在内饰上，新福克斯依旧采用了福特欧洲动态美学设计。不过从新福克斯的内饰轮廓来看，其与、等的内布局十分相似，而不再与老款车型有任何的联系。新福克斯采用了四幅多功能运动方向盘，中控台上方是一块大尺寸的触摸屏，按键布局合理且操作简便。双炮筒仪表盘动感而富有科技感，内饰用料方面也更加讲究。

        新福克斯除了外观内饰有大幅升级外，相较现款福克斯，采用全球C级平台的新福克斯在操控性和动力性上也有全新进步。在现款福克斯具有优异操控表现的底盘基础上，新一代福克斯对车辆的悬挂以及前后副车架都进行了新的强化调校。在转向系统上，新福克斯采用了与、等类似的EPAS电子辅助转向系统，这套系统可降低发动机负担并达到xx转向的目的。

        除了外形、内饰的改进外，新款福克斯{zd0}的变化就是新EcoBoost涡轮汽油发动机配合6速双离合PowerShift变速箱的动力系统。新发动机的{zd0}输出功率为115.5kW，而峰值扭矩可达到196.9N.m。对比老款福克斯2.0L车型，新福克斯2.0L提升了约11.5kW功率，但油耗却下降了10%~20%。同时投放欧洲市场的新福克斯还将会搭载TDCi柴油发动机。此外，福特的Sync娱乐信息系统也将出现在新一代福克斯上；福特Sync系统将提供出色的车内声音控制、音频、电话连接以及导航等更多的功能，拉近了与人距离。