6 燃油系统设备及管道

6 燃油系统设备及管道

2010-05-02 06:26:08 阅读6 评论0 字号:

 

6  燃油系统设备及管道

 

6.1 一 般 规 定

 

6.1.1 本章适用于火力发电厂燃油系统设备和管道的施工及验收。

6.1.2 燃油系统应按设计一次建成,否则应有安全可靠的过渡措施。

6.1.3 燃油系统内的设备、阀门、管件及管子的规格和材质应符合设计图纸规定,施工前应复查主要设备及附件出厂合格证;燃油管道上的阀门不应采用铸铁阀门。

6.1.4 阀门在安装前必须解体检修,并经1.5倍工作压力的水压试验合格;安装后应保证阀腔清洁和方向正确。 6.1.5 燃油管道上的垫片应按设计选用。

6.1.6 管子安装前必须进行管内清扫,xx锈皮和杂物,安装时如需在管子上开孔,应注意勿使熔渣或铁屑落入管内。

6.1.7 燃油系统的管道安装和焊接应遵守《电力建设施工及验收技术规范(管道篇)》和《电力建设施工及验收技术规范(火力发电厂焊接篇)》的规定,并应由合格焊工施焊,燃油管道的焊缝应采用氩弧焊打底工艺。

6.1.8 直埋燃油管道焊口部位的防腐工作应在管道经1.25倍工作压力水压试验合格后进行;管道经验收后方可填埋。

6.1.9 燃油系统设备及管道的防静电设施的安装及试验工作应严格按设计规定执行。

6.1.10 燃油系统扩建或试运期间的动火工作必须编制安全措施并经有关部门审核批准。  

 

6.2  卸油装置及卸油管道  

 

6.2.1 钢筋混凝土卸油沟、槽、罐内的管道安装和卸油栈台上管道的安装必须在土建构筑物竣工验收合格后进行;施工前应按图纸复核预埋铁件和预留孔洞的正确 性。

6.2.2 管道通过混凝土罐壁处,应按设计装有预埋套管,如无套管而需打洞通过时,应征得设计单位和土建施工单位的同意,并有相应的密封和补强措施。

6.2.3 钢制卸油母管应按图纸规定的坡度安装。

6.2.4 卸油装置内的加热器或加热管道安装时,应按图纸规定留有足够的热膨胀补偿,安装后应经1.25倍工作压力的水压试验合格。

6.2.5 卸油装置范围内的设备、部件及管道的布置不得妨碍油车的通行。

6.2.6 卸油鹤嘴的起落、转动应灵活,密封应良好,使用的材质应符合图纸规定。    

 

6.3  油 罐 及 其 附 件  

 

6.3.1 金属油罐安装应按设计和《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》(GBJ128-90)中的有关规定进行。 6.3.2 混凝土油罐附件安装前应按《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定进行验收,并应着重检查罐体是否有裂纹、渗漏等缺陷。

6.3.3 油罐附件的安装应符合下列要求:

6.3.3.1 管排式加热器的补偿方式应符合图纸规定,疏水坡度应与母管疏水坡度协调,加热器安装完毕后应经1.25倍工作压力的水压试验合格;

6.3.3.2 低位布置的回油管宜引至罐体中心并上扬,以防止供油短路;

6.3.3.3 检查孔和量油孔的开闭应灵活,结合面上的垫圈应紧固严密;

6.3.3.4 油位测量装置的浮子应经严密性试验合格,浮子的两根导向轨应相互平行并在同一垂直面内,连接浮子的钢丝绳接头应牢固,浮子上下运动应无卡涩;

6.3.3.5 油位标尺表面平整、标度准确、色泽鲜明,锤铊指针上下运动应无卡涩;

6.3.3.6 防火器、呼吸阀和安全阀的通流部分应畅通,呼吸阀阀面应严密并无粘住现象,其材质和重量应符合图纸规定,安全阀在油罐受油前应按图纸规定灌油,并做出记录;

6.3.3.7 转动式虹吸栓的安装位置偏差应不大于5mm。虹吸栓安装后应做转动试验,转动应灵活,转角位置指示应正确,转动处应密封良好。

6.3.4 与罐体相连接的管道安装工作应在基础沉陷试验合格后进行。    

 

6.4  供油设备及泵房管道  

 

6.4.1 油泵的安装应符合设计和设备技术文件的规定。

6.4.2 Y型油泵宜采用机械密封,其安装应符合下列要求:

6.4.2.1 安装前应仔细检查填料函的各部尺寸,应与所用的机械密封型号规格相符,填料孔与轴的同心度的偏差不大于0.20mm;

6.4.2.2 机械密封应预组合,用色印检查动、静环工作面,其接触面积不小于50%并应呈环状;

6.4.2.3 注意两端弹簧安装方向的正确,弹簧紧力应按设备技术文件的规定调整,调整后应将顶丝紧固;

6.4.2.4 径向密封圈应装配严密,不得偏斜和串位;

6.4.2.5 平衡型机械密封其平面孔应不偏斜,轴的径向跳动不大于0.04mm。

6.4.3 滤油器安装前应解体检查清扫,滤网应符合图纸规定,并无破损和杂物;滤油器与预埋铁件应用螺栓连接;滤油器盖的压杠不宜使用铸铁件。

6.4.4 表面式加热器安装前应复查出厂合格证,并按设备技术文件的规定在现场做水压试验。

6.4.5 内插物表面式加热器应解体检查,调整内插物(铝片)的端部状态,不得弯折堵塞管口,压紧钢网应平整,与管板点焊牢固,钢网边缘不得妨碍结合面。

6.4.6 加热器就位后其地脚螺栓与支座孔间的膨胀间隙和方向应符合图纸规定。

6.4.7 管道与燃油设备对接时不得强力对口,以防设备承受附加应力;不得将焊渣、熔渣及其他杂物等落进设备内。

6.4.8 泵房内的吹扫管、排油管要求布置整齐、美观、走向简捷;空气门和放油门的排出管出口方向应朝下。    

 

6.5  厂 区 管 道  

 

6.5.1 在管道安装前,钢支架和混凝土支架应经检查验收合格,支架位置和预埋铁件的位置应正确,表面应平整;管道安装前回填土夯实工作应完毕。

6.5.2 在安装多支架和高支架管道前,应复核各支架上土建施工单位给定的基准标高线。

6.5.3 穿越公路的地下套管应按图固定牢靠,管道穿过套管时,应在套管内装设支撑,并应能保证管道的自由膨胀,套管内的管段应尽量避免有焊口。

6.5.4 燃油管道应按图纸装设蒸汽吹扫管,吹扫管道应留有足够的热补偿;吹扫管道与燃油管道接口处应装有两道阀门。

6.5.5 燃油管道的伴热蒸汽管的支架应在燃油管道水压试验前焊完;伴热管安装时要按计算距离布置"Ω"形补偿器,管子应有适当的疏水坡度;燃油管道的保温应在伴热管水压试验合格后进行。

6.5.6 露天燃油管道上的排油管和放空气管,其一次门前的管段应尽量缩短,以防凝油堵管。

6.5.7 排油管出口严禁接入全厂排水系统;排出口不得对着设备或建筑物,对地排放时应与地面保持一定距离。  

 

6.6  锅炉房燃油管道  

 

6.6.1 穿墙或穿过平台楼板的管道应按图装设预埋套管,楼板上生根开孔工作应在平台抹面前完成。

6.6.2 燃油速断阀的进、出口方向应符合图纸规定,一般为上进下出;安装时阀杆应垂直,密封面应严密,传动系统动作应灵活。

6.6.3 燃油调节阀的进、出口方向应符合图纸规定,密封应良好,阀杆转动应灵活,开度指示应与实际一致。

6.6.4 炉前燃油母管及至各燃烧器的分支管安装时应注意与锅炉本体膨胀方向协调;管道布置应简捷,支架应牢固;阀门布置位置应便于操作,同一用途的阀门其位置力求保持一致;吹扫门应尽量接近油管。

6.6.5 炉前燃油管道和蒸汽管道在布置上应尽量贴近,应防止燃油管道出现不流动的死角。

6.6.6 燃油系统各阀门的阀杆应密封良好,不得漏油。

6.6.7 燃油管道的压力脉冲管路上一般应装设隔离罐,隔离罐应经水压试验合格。  

 

6.7  燃油系统的试验及吹洗  

 

6.7.1 燃油系统安装结束后,所有管道必须经1.25倍工作压力的水压试验合格,并应办理签证。

6.7.2 燃油系统管道安装结束后应进行清水冲洗或蒸汽吹洗,吹洗时应有经过批准的技术措施,吹洗前止回阀芯、调整阀芯和孔板等应取出;靶式流量计应整体取下,以短管代替;吹洗次数应不少于2次,直至吹出介质洁净为合格;吹洗结束后应xx死角积渣,并办理签证。

6.7.3 燃油系统安装结束后进行全系统油循环试验,油泵的分部试运工作可结合一起进行,试验时应有经过批准的技术措施;循环时间一般不小于8h,油循环结束后应清扫过滤器并办理签证;油循环试验中应进行下列试验工作:

6.7.3.1 油泵的事故按钮试验;

6.7.3.2 油泵联锁、低油压自启动试验;

6.7.3.3 燃油速断阀启闭及联动试验。 有条件时宜先做一次全系统水循环试验。    

 

6.8  燃油系统受油前应具备的条件  

 

6.8.1 燃油系统受油前应进行全面检查,符合下列条件方可进油;

6.8.1.1 燃油系统受油范围内的土建和安装工程应全部结束,并经验收合格;

6.8.1.2 应有可靠的加热汽源;

6.8.1.3 防雷和防静电设施按设计安装、试验完毕并经验收合格;

6.8.1.4 油区的照明和通讯设施已具备使用条件;

6.8.1.5 消防道路畅通,消防系统经试验合格并处于备用状态;

6.8.1.6 已建立油区防火管理制度并有专人维护管理;

6.8.1.7 油区围栏完整并设有警告标志。  

 

6.9  工 程 验 收

 

6.9.1 燃油系统设备及管道的签证项目(包括隐蔽工程中间验收签证):

6.9.1.1 直埋管道防腐签证;

6.9.1.2 设备及管道水压试验签证;

6.9.1.3 管道吹洗签证;

6.9.1.4 油循环试验签证。

6.9.2 燃油系统设备及管道的安装记录项目:

6.9.2.1 金属罐的制作、安装和试验记录;

6.9.2.2 油泵的检修和安装记录。  

 

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