同样开车，同样每天开。每个人的习惯不同。也和开始的理解不同。开出来的车也不同。就好像包饺子，呵呵。有人包的好有的包的不好。
1.发动机，一是低档高速，干踩油门，动力上去了，但发动机吃不消。车都叫杆了也不降档，最常见是出租车这么干。高了也不好，跑高速老是转速上红区，不安全是xx管你，车坏了是钱包管你。要不为什么要设一个限制转速和车速的功能呢。顺带说一句，降档超车，现在的驾校真是应试教育，开车中这么重要的东西都不讲，估计弄不好驾校的教练也有不懂这个的。 还有就是xx位低速。车子好感觉不出来。时间长了发现问题来了。 2.最有名的毁车行为叫左脚不离离合器，据说高手半个小时就能把一付离合器片给报销，大概是高速的时候半离合来着？这个可能大家都有这个习惯。脚在放离合器上也习惯了也方便，尤其是跑高速不多，城区多的大多这个习惯在。要慢慢来改正这个不是毛病的大毛病，确实对车很毁，慢慢成习惯就好。 3.前后减震器，弹簧，悬挂等，过沟过坎不减速，上马路牙子窜着上，超载等， 尤其过坎，如果只能一个轮胎过另个过不了，那就不要让一个轮胎过。这样一个轮胎过对减震器损害特别大。 4. 组合开关，这东西烧了多半是手欠，老爱晃大灯的哥们，没想过吧？可能这个也成习惯了，手不自觉成习惯了。这个习惯一定要改。想晃大灯没关系，开一下，关一下，别一开一关不停手工，那开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多，在半接合半分开的状态下产生打火，电火花就把触点给烧毁了。 5. 玻璃水泵，冬天冻冰了，喷水嘴被冻上了就先别喷，愣喷就把水泵憋坏了，等车走起来温度上来了冰化了再喷。雨刷也是冻冰了先别愣刷。 尤其天冷时候在靠北方一点的地方。有次过年去北京。过了江苏进山东界就不行了。确实都成冰了。硬是用矿泉水自己倒到档风道理上。这样情况千万别去弄它。 6. 变速箱，手档的想毁还真不太容易，离合没踩到底算一种吧，确实如果习惯了确实不好。尤其是生车子。自己也不了解车况，短时间感觉不出来。说毁时间长马上毁。自动档好毁，车没停就进P档，几下就行。 7.轮胎，侧面最薄，找个台阶，马路牙子蹭蹭没准就能蹭破一块，等高速上再一超速，等着中彩吧！气压偏高偏低也是一条，毁胎效果也不错。 8. 玻璃升降器，电动的爱坏，手动的坏的少，为什么呀，电动的降到底了还不松手，电动机跟机械部分叫劲，谁最弱就坏谁呗。好车子难坏点。普通车。这东西特容易坏。坏了没关系。突然天冷时候坏了。烦死你。 9. 刹车一般不会是使坏的，拉手刹跑顶多把刹车片磨薄了，不过那也少用，刹车少用才管用，这是真理。下山时降低档，少用刹车才安全。下坡也是坚决不能空档下， 用刹车。谁知道什么时间出问题。 10.转向助力，打方向到头回一点，助力泵会舒服一点。想让它玩完，也是一会的事。 11. 后窗玻璃有加热丝，用的时候也小心，{zh0}开一小会先关上，等热量传递均匀了再开，否则会炸裂。就象用玻璃杯倒开水一样。 |
