2冲程保养方法：
发动机动力发动机转速相对比较高 所以25：1 汽油90号 以上比机油必须要 混合放入油箱 （先放汽油后放机油 如果先放机油会导致化油器直接损坏） 但是因为机油里垃圾比较多 所以化油器 经常需要清洗！、
4冲程发动机保养小知识： 4冲程发动机 加机油是独立加入的。新发动机300公里加一次机油 第2次 是600公里加一次机油 第3次1000公里加机油 以后都是 1000到1500公里加一次机油。（因为本公司产品 属于娱乐休闲产品 产品基本都没有里程表 油表 。分辨公里数可以 按照一箱油蚝油的多少来衡量公里数）勤换机油对发动机是{zh0}的照顾。
4挡循环发动机操作小知识：本公司产品 基本都是使用循环挡的发动机 往下睬1挡2挡3挡4挡空挡 依次循环,也可以往上4挡 3挡 2挡 1挡 空挡 循环 都可以。但是如果在高速中 请不要使用回挡 例如：（您行使速度超过50KM基本挡位挂在了4挡 如果你要换成3挡或者换成一挡 必须 降底速度以后再做操作）如果误操作 会导致速度急速下降非常危险 并且对发动机 齿轮造成很大磨损：这种现象是非常危险的请玩家们必须注意！！
5：本公司产品都属于 新车新发动机：所以各位玩家 请按照新发动机知识 要行使1000公里作为发动机磨合期。在此期间油门只能拉%70以下 速度在40KM以下：如果直接拉高速很容易损坏发动机（拉缸）现象！
高速行驶时如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车。即使侥幸没出事，在路边停车换胎也{jd1}不是一件愉快的事，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。
首先要检查轮胎的气压
充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。所以，汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。为了方便用户，每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。当然，有时也要根据情况适当调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些。(次小标题)经常检查轮胎胎面经常在不好的路况下行驶，就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，不同牌号的轮胎标志不一样，但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。
行驶一定里程后调换前后轮胎
按照厂家的规定，行驶到一定里程后，要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等，磨损也不等，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。但是，要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换，后者是横8字更换。
现代轿车基本都采用了无内胎轮胎，即使插入一枚钉子问题也不大，它有自我封闭的功能。而有内胎的轮胎则马上会漏气。用无内胎轮胎时，对轮辋的要求高，用滚压出来的钢轮辋就不行，精度达不到，所以要采用机加工出来的铝合金轮辋。但是铝合金轮辋的硬度低，在更换轮胎时就一定要用专用的拆装机，用钢棒撬的办法就会将轮辋损坏。
准备换轮胎时{zh0}选择有轮胎专用拆装机的店面来做，并且要在专用的轮胎平衡机上进行动平衡，否则，行驶时就会产生振动。必须注意，车上的四个轮胎一定要同一规格，牌号{zh0}也一样。轮胎的侧面是它的薄弱环节，易于擦破。因此，驾驶时要注意不要让轮胎擦着马路沿或其它的硬物。出车时一定要带上备胎，而且要充足气。{zh0}再带上一罐轮胎补漏剂，万一发生漏气时可以临时应付一下，以便将车开到修理点
1、 问：我刚购买了迷你摩托车，应该注意些什么？
答：对于四冲车如大越野，哈雷，大跑，超大跑应该注意换机油与摩合时的速度．不要超过30km/h.不要让发动机做超负荷的运转．四冲磨合在总程1200公里,分段为100,200,300,500公里换机油．二冲摩合在总程500公里左右．
注意您使用的二冲程或者四冲程摩托车机油的品质，防止造成发动机的损坏。
请您不要驾驶迷你摩托车带人，这样做即不安全，也会对发动机寿命有一定影响。
2、 问：感觉我的新车刹车片有点摩擦怎么办？
答：刹车片与刹车盘出现摩擦分两种情况：
新车刹车片与刹车盘之间可能会出现轻微的摩擦现象，是属于正常的新配件之间不配合现象，您在使用迷你摩托车的过程中就可以达到磨合刹车系统的效果，在磨合期间应注意避免急刹车。
3、问：我的迷你摩托车可以加装装饰灯吗？可以换大瓦数的灯泡吗？
答：您购买的迷你摩托车如果有车载电瓶，就可以加装装饰灯，迷你摩托车车为 12v 电瓶，是摩托车通用电瓶，并且有行驶中充电的功能。但建议您不要加装瓦数过大的装饰灯，这样会很快耗尽车载电瓶的电，使电启动难以启动。
4、问：迷你摩托车正确的启动方法？
答：１,越野摩托车在每天{dy}次发动摩托车之前，请先将化油器后方的风门向上搬起，用脚踩发动．（建议天冷时不要使用电起动）
２,四冲太子车与跑车同理，电起动需捏住刹车，按住电打火开关。
３，二冲小跑车是先拉出手拉器，慢慢放回，再猛的一拉．掌握方向与手感．二冲的迷你摩托车手拉启动的具体操作方法是：将化油器侧面的风门向上搬起。 将手拉启动器拉杆拉出一小段，感觉手拉启动器内部齿轮和发动机内的启动车轮互相咬合为止（感觉启动器不是空转，刚刚带住劲为止）。 用力快速的拽动手拉启动器拉杆，反复试验几次，车就能够发动。
5、问：风门xx打开的情况下，四冲程摩托车不着火怎么办？
答：请您把风门放在半开合状态，反复测试，车辆状况有所差异，化油器进风量各有不同。
6、问：四冲程迷你摩托车电启动没响应了怎么办？ 什么原因造成的？
答：四冲程迷你摩托车的电打火系统是最耗电的装置，当您启动方法不正确的时候，很容易把电瓶的电耗干。种情况下，请使用四冲程摩托车第二种启动方式（脚踩启动），
7、问：四冲程迷你摩托车打不着火怎么办？什么原因造成的？
答；如在电起动或脚起动均不能打着火的情况下．{dy}，请检查火花塞.{zd0}可能性为火花塞喷嘴堵塞．请更换一个新的或是拿出来用干净毛巾擦拭．装回即可．第二，油路不通或没油，检查油管是否过油通畅．检查油箱里是否有油．
8、问：二冲程迷你摩托车的汽油和机油如何配比？
答：二冲程迷你摩托车因为发动机设计的关系，需要燃烧混合油。混合油中汽油和二冲程摩托车机油的混合比例为 25 ： 1 到 30 ： 1 之间。随车会送您一个配比桶，此桶为 600ml ，按照 25 ： 1 的比例，汽油应该加入 570mm , 二冲程摩托车机油应该加入 30ml 。
9、问：有档的四冲程迷你摩托车如何挂档？
答：的挂档四冲程迷你摩托车全部采用自动式离合或手离合器，一共有 4 个档位。踩下档把，是挂档，勾起档把是减档。
具体方法如下：
手离合：
起步：捏住离合，踩下档把，听见入档的声音后，慢慢加油，慢松离合.车子会开始移动。
行驶：在行驶中，根据周围环境和和发动机转速（声音）来判断加减档，需要快速行使或者发动机噪声变大时应该加档，担离合后．即踩下当把，反之减档，钩起档把。您要注意的是在加档或者减档过程中应把油门归位。
停车：捏离合，回油，勾起档把，减档．在停稳之后再把档位放到空挡。
自动离合:
起步：不要加油，踩下档把，听见入档的声音后，慢慢加油，车子会开始移动。
行驶：在行驶中，根据周围环境和和发动机转速（声音）来判断加减档，需要快速行使或者发动机噪声变大时应该加档，即踩下当把，反之减档，钩起档把。您要注意的是在加档或者减档过程中应把油门归位。
停车：松开油门，直接捏刹车，在停稳之后再把档位放到空挡或不变档，熄火．同档位电打火起动．
10、因迷你摩托车震动较大．日常维护请经常紧固罗丝．
11、问：迷你摩托车为何出现化油器漏油情况？
答：如出现上述情况二种可能性造成，{dy}搬运时车体倒置．第二，汽油中有杂质堵住了化油器风口．解决方案：拆下化油器，清洗一下即可．
１， 安装好车把后．把车前叉的主轴拿下．拿下刹车卡片（注意此时千万不可捏前刹车）对准前刹车泵放入车轮，穿上主轴便可．
２，加油时请注意油箱是否打开，油路是否通畅．
３，新车{dy}次打火，风门向上．请用脚起动．
４，新车试车后请更换机油．
５，适当调整链条松紧．
６，四冲迷你车类建议使用93号汽油
四冲迷你哈雷车：同上
四冲大跑车，超大跑车．不需安装
二冲小跑车；不需安装．配比好油后，风门向上．手拉起动，注意角度．
四冲迷你大越野：
迷你摩托车为娱乐用车．骑时请注意安全，并作好防护．如出现非正常使用产品的一系列后果均与本公司无关
如果您想瞬间（相对于摩托的正常使用寿命）玩完一辆摩托，可以有一百种速成法，即使是给您一辆坦克，您想玩完他也是一会的事，做完这一切{jd1}不需要太高的智商和太多的辛苦。如此，您照此办理吧：
1、电门启动每次按住电钮在五秒以上，每次启动时间间隔在三秒以内，不出半年，您的电瓶、启动机就该玩完了；
2、冷车起动尤其是冬季冷车起动，着车就走，一走就高转速，也就是一年吧，什么曲轴磨损、连杆弯曲就一点也不费事了；
3、刻意谋求起步性能、加速性能，习惯大把加油门、大把减油门，您的车车寿命起码减半吧。（顺及：骑式车别企图和同排量的踏板车比起步，别和同排量的二冲程比加速）；
4、有事没事捏着离合玩，或者玩二档甚至三档起步，使离合经常在一种半离合的状态，每天只需一次，不出一年，您的离合也就玩完了；
5、xx低转速即所谓“拖档”、低档高转速即所谓“轰档”，您每天这么玩着，如果半年内只需换时规链的话，偶会惊讶您的车车出类拔萃的高品质。拿MCR为例，五档40公里的时速就是拖档，二档40公里的时速就是轰档了；
6、有事没事调着气门玩，或者动不动调调混合气和怠速什么的，您可能再也看不到排气管滴水和冒白气了。调调火花塞也有同样的功效；
7、经常玩玩所谓“极速”，并保持个五分钟以上，您的发动机不稀哩哗啦响就让人纳闷了。（顺及：总有人说他的125排量的车车极速能达110以上，甚至120、130！最近就看到一个贴子说他的GX125能达到135的极速！哈，偶的修养够精深了可也忍不住在心里骂声“胡说八道！”。您以为是在五十年代可以放卫星啊？当然极速达120除非有两种可能，一种是您的面前是一段足够长（五公里以上）的下坡道（坡度30度以上），您只管熄火挂空档下去就成了，不过我们一定看不到这样的贴，因为没人能活着完成这{zh1}的壮举。所以只有第二种情况才能达到120的极速，那就是喝麻了）；
8、做个小排量车发烧友，125的车车玩玩“烧胎”或是“趐头”，每天一次，每次两个来回，您哪，玩完她的梦想就快实现了；
9、经常高速度下强制减档或是急刹车，在“嗵、嗵、嗵”的砸档声中，您好样的！
10、坚信什么合成油能保证三千公里不用换，或者干脆五千公里都不去换这金贵的好油，您的车车很快就有排档不畅发涩、甚至挂不上档或者脱档的情况了（合成油只是保证很好的润滑性并不能带走杂质）；
11、高压缩比的车车常用用90号汽油，或是低压缩比的车车常用用97号以上的汽油，您很快就能体会到“放炮”或“发冲”等感冒症状，长期以往也会变成不治之症的；
12、把您的座骑当拖拉机用经常载个胖MM，或把您的街车当越野车用，并且拉拉高速，得，您哪折寿了。
看完了上面的方法，您是否有所启发？如果您想要好好地对爱车进行养护，上述方法就一定要杜绝。
摩托车对比汽车，其安全性能、急刹之下的平衡性和轮胎与地面的附着系数都是相对较低的。因此，摩托车驾驶员要实现安全行车，除了要有娴熟的技术外，还应该掌握下面７个要点.
１、保持车况良好，注意做好保养；
２、车速。提高摩托车的平均行驶速度，可以缩短行驶时间，提高工作效率，但是，车速过快则会影响摩托车的操纵性和稳定性，应付突发情况的时间也相对较长，危险系数较高，因此，恰如其分地控制车速变化是相当重要的；
３、超车。超车是极为普通的现象，但是，违法超车的危险程度及造成交通事故的损害程度却是相当严重的，因此，规定超车的程序和条件安全行车是很重要的ｏ超车前，须开左转向灯、鸣喇叭（禁止鸣喇叭的区域、路段除外，夜间改用变换近光灯），确认安全后，从被超车的左边超越，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道；
４、跟车距离；在道路上正常行驶的车辆，它们是依速度和道路的条件自动排成行列依序前进，这就必然涉及跟车距离问题，因跟车过近发生追尾碰撞的交通事故是很常见的；
５、养成戴安全头盔的良好习惯。戴安全头盔是为了缓冲及减少发生交通事故时脑部所受到的撞击力量；
６、驾驶摩托车时，应紧握车把目视前方，高度集中精神，不得有妨碍安全行车的行为，如饮食、吸烟、闲谈、打电话等；
７、二轮摩托车所核定的装载人数不超过２人，即只能载一名乘客，这是从摩托车的动力系统、平衡性及座位长度而决定的。
