即将上市的（中文名：唯雅诺）已在广州市一经销商处提前露面，此次的Viano（中文名：唯雅诺）共有豪华版及尊贵版两个型号，排量为2.5L，预计销售价格在40万左右。话不多说，赶快随着我们的镜头一起，去感受下这辆有着三叉星标识的MPV的魅力吧。
车型背景介绍： 今年上半年，福建戴姆勒工厂准备与北汽签订收购协议，目前工厂、生产等已全部停工，原计划生产商用车，（中文名：唯雅诺）以及Vito（中文名：威霆）轻型商务车的下线日期有一度推迟。2009年12月，福建戴姆勒面临突破性发展，有消息显示，北汽集团基本完成了对福建戴姆勒的收购，而且双方很快将进行签约，收购的股权不低于40%，在合作面临调整的同时，福建戴姆勒计划投产的两款轻型商务车—Vito和Viano也有可能很快将下线投产，进一步明朗化。 外观篇：造型，三叉星品质 作为轻型商务用车的经典之作，viano（唯雅诺）号称“外交MPV”，其简洁大气的外型，流线动感的车身线条、沉稳方正的尾部造型，同08款viano（唯雅诺）极其相似。但版的唯雅诺与2010款viano（唯雅诺）还是略有不同，配置方面有所减少，但将其40-50万元左右的预计售价与71.8万元的售价相比，其明显降低的门槛对于关注这款版车型的消费者来说明显是个福音。
『唯雅诺车身尺寸为 4993×1901×1875（带行李架高1937）mm』
『长达3200mm』
『版唯雅诺前脸（左）与2010款版唯雅诺（右）略有差别』 注：下图左图为 版“唯雅诺”，右图为 2010款 Viano（唯雅诺）
『唯雅诺的排气管（左）与2010款唯雅诺的镀铬排气管（右）』
版唯雅诺采用了5辐17寸铝合金轮毂，具有不错的视觉张力，搭配了规格225/65 R17的轮胎。而2010款唯雅诺则采用10辐的双幅式轮毂，搭配了规格245/45R18的轮胎，进一步增强了视觉效果、操控性能和抓地力都有所提升，外观更加时尚。
『版为转向灯嵌入式后视镜（左）版为可折叠带转向灯电动加热后视镜（右）』
总的来说，与版差别不大，主要区别在一些细节处体现出来。版的前保险杠运动感较强，而版的则削弱了这种气势；版格栅形状和版略有差异，并取消了大灯清洗装置，轮胎在版车上进行了一定缩水，车身尾部的汉字也表明了唯雅诺的身份，不过这些变化对于整体造型来说“不痛不痒”，版唯雅诺还是比较忠于原作的。
空饰篇：灵活空间、全能座椅 作为现在市场上的xx商务MPV车型，唯雅诺保持着全面的商务功能，以进一步满足各种商务需求：可折叠并可以前后移动的会议桌、驾驶舱座椅八方向电动调节带记忆功能、乘客前排座椅可折叠拆卸和反向安装、靠背可向后放倒45度，同时乘客舱内有着两米的滑动轨道，两排座椅都可以前后滑动，增大车内空间，前后三个天窗更好带来良好的采光效果。
『豪华仪表盘带行车电脑信息显示屏，字体清晰明了』
『中控台设计时尚，各大功能键简明，区间设计层次分明』
『配备的6碟CD播放器，明显不及DVD上档次』
『宽大的储物盒及杯架，储物盒内也设计有杯托』
『储物空间、贴心的杯架“无处不在”』
『八向手动调节座椅、四向调节头枕（尊贵版增加了座椅位置记忆功能） 』
唯雅诺的座舱布局采用2+2+3设计，全车7个座椅都可独立放倒和调节靠背角度。其中第二排座椅还可以向后旋转180°，这样车辆的后舱便形成了一个三两相对的互动空间。后排坐椅能够xx放倒并前后推拉，{zd0}限度的增大了车内空间的灵活性。
『前部电动天窗，但比较遗憾的是位于后舱的两扇大型天窗只有尊贵版配备』 版唯雅诺座椅布局灵活，可移动的会议桌、可拆卸和反向安装的座椅等更是增加了它在商务应用方面的优势。还有“无处不在”的储物空间、贴心的杯架以及八方向调节的座椅等，处处显示出xx商务车的人性化。
动力底盘篇：2.5L V6+5速手自一体、独立后悬 viano（唯雅诺）搭载的是M272 V6发动机，排量2.5L（2496ml）。与之相匹配的是手自一体五速，{zg}时速为180千米/小时，{zd0}为140Kw/5600rpm，{zd0}为235Nm/5200rpm。Viano的悬架形式是前麦佛逊，而后悬架则采用了连杆支柱式。与版本的viano的空气弹簧相比，viano显然是考虑到了成本因素而采用了普通的螺旋弹簧。
『匹配五速手自一体』
『viano后采用的螺旋弹簧』 小结：对于唯雅诺40-50万元的预售价格，在中xxMPV市场还是很有竞争力的，唯雅诺产品本身的气质特点、宽敞的内部空间加上“三叉星”本身的品牌效应，自然成为倍受中国消费者关注的产品。不过，目前车款的配置等详尽资料还尚未xx公布，最终具体的上市时间也没有准确消息，我们将会继续跟踪这款新品的动态。 |
