滨海新区16条资金政策支持航运- 船舶、海洋与航运新闻News - 龙de船人 ...
近日,天津市滨海新区政府召开自成立以来的首次新闻发布会,发布了四项政策措施,着力构建促进科学发展的新优势。滨海新区政府相关负责人解读了四项创新政策措施。
# y7 m0 L( `5 F, h% i1 g/ z中国船舶论坛,船舶行业互动平台,船舶,船厂,船舶设计,船级社,船东,船舶建造,船舶修造  滨海新区发展和改革委员会主任杨振江表示,《天津市滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的若干意见(试行)》确定要加快建设北方国际航运中心的核心功能区。“到2015年,天津港航道等级达到30万吨级,货物吞吐量超过5.5亿吨,集装箱吞吐量超过1700万标准箱;东疆保税港区将位居全国保税港区的前列,自由贸易港区初步建成;航运及相关产业增加值超过2000亿元。”
7 l; M: `- R+ M" \0 W* R1 S/ e中国船舶与海洋工程论坛 | 专注技术交流  滨海新区建设北方国际航运中心过程中,在持续加大对港口等基础设施投入的同时,今后一段时期将着力提升相关服务环境。杨振江表示,新区政府组织设立的加快北方国际航运中心建设专项资金,制定了16条具体的资金支持政策,未来将主要用于加快培育集装箱物流网络,增强东疆保税港区和国际贸易与航运服务区对航运产业的聚集能力,提高现代航运服务水平,吸引航运人才教育资源聚集等。“今后,北方国际航运中心核心功能区将实现国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和进出口加工五大功能突破,吸引航运物流、金融服务以及xx消费品、展览展示、休闲旅游等xx航运服务企业入驻,推进国际经贸合作大项目落户。”www.tribon.cn0 }0 k! e% {8 M. n- ?
  在建设北方国际航运中心过程中,滨海新区将深入实施综合配套改革并加快金融服务体系建设,还将大力扶持旅游中介机构,统筹开发旅游资源,完善各项服务,从而提升航运相关服务环境。
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