基本数据　　机身长度 75.3米
　　机身宽度 5.64米
　　翼展 63.45米
　　高度 17.3米
　　客舱长度 61米
　　{zd0}客舱宽度 5.28米
　　标准三级客舱布局载客 380人
　　标准两级客舱布局载客 419人
　　动力装置 4台RR Trent 556
　　巡航速度 0.83 马赫 (885公里/小时，550英里/小时)
　　货舱容积（立方米）207.6
　　空重（吨）177
　　{zd0}业载（吨）64.3
　　{zd0}起飞总重（吨）368
　　{zd0}油箱容量（升）195,880

　　航程 14,360公里（7,750海里）

-600的机身比型延长超过10米，A340-600为历史上机身最长的民航客机，比波音747-400长4米，甚至比空中客车公司的新型超大型远程宽体客机A380长2.3米。采用4台推力达249千牛顿的Trent 556发动机，机身中央底部亦有一组由4个机轮组成的主起落架，用来承受增加了的{zd0}起飞重量(MTOW)。起初7架已交付的A340-600的机翼过重，新的飞机已修正，这些机翼超重的飞机后来以较低的价钱售予国泰航空及西班牙国家航空(Iberia)。

　　A340-600设计为与早期的波音747竞争，A340-600能在3级客舱布局共380名乘客（2级客舱布局:419名）的情况下飞越超过7,500海里（13,900公里），A340-600由遄达500型涡轮风扇发动机为动力，这种一共有20个隔框(超过A340-300)的A340超长型飞机的载客能力与波音747的载客量相近，但底舱的货盘装运能力是747的两倍。而平均旅程及座位成本比波音747低。A340-600的波音同类型客机为波音777-300ER。

　　空中客车A340-600的"Higher Gross Weight"型号，命名为A340-600HGW。其{zd0}起飞重量(MTOW)达380公吨，续航能力达7,900海里（14,600公里）。-600HGW型能达到以上性能是因有经强化的结构，增加了的燃油运载量，采用Trent 560发动机取代原本的Trent 556，每台提供额外4000磅力的推力，及新的制造技术如激光束焊接。{dy}架A340-600HGW于2005年11月18日首次试飞，于2006年底交付卡塔尔航空。

　　空中客车公司之前曾发布警告消息表示，部份A340-600型飞机因中前部设计不当而过重，可能对飞行安全造成威胁。空中客车指出过重的原因可能是头等舱位安装了沉重的家具和娱乐系统，导致飞机飞行时机头下倾，这不但不符合空气动力学原理，并可能为乘客和机组人员带来危险，而且飞机再飞行时，前低后高也会增加机翼阻力，进而影响耗油量。而空中客车的解决方案是在飞机前部货仓减少装5吨货物。

对于空客a340机型来讲，主要的设计为了国内的主要运输。所以座位数并不是很多，因此国际航段的时候一般都不会用到这样的飞机。

看到这样的机型座位数就可以判断一下，一般还是用于国际航段的比价多，所以您假如买了，这样的话就很有可能坐到这样的飞机。

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