美国研究GPS构想始于六十年代,九十年代初美国又建成第二代GPS,该系统包括二十四颗卫星,(二十一颗主用,三颗备用)能够提供三维位置、速度、时间等信息及连续二十四小时全天候全球范围内服务的高精度全套定位系统。GPS为汽车的智能交通系统技术提供了基础。同时移动电话通讯技术、公路交通信息基础设施也在不断完善,促进了汽车智能交通系统技术ITS的迅速发展。目前汽车定位导航系统、车载通讯服务系统、交通指挥系统等已经在很多地区实际应用,正在研究开发实现汽车自动驾驶的智能化高速公路。 国内对GPS定位的开发研究起步较晚。国家地震系统近两年建立GPS全球定位测绘网。利用GPS进行城市交通智能化管理的内容包括:城市主要交叉路口实时交通流量等信息的获取,进行实时动态交通分配,为出行者选择{zj0}行使路线,利用差分GPS、车载电子地图系统,对车辆进行导航定位,实现交通流的诱导等。装有电子地图的汽车已经出现在北京、深圳、广州等大城市。 一、 任务和要求 了解汽车通过GPS定位的原理,做出实物来进行汽车GPS定位 二、 可行性论证 近年来,国内各地汽车数量增加极快,对道路不熟悉的驾驶员将越来越多。汽车的使用量增加,人们的出行习惯也会发生改变,到哪儿都希望有车可用,这样,跨城市用车情况会越来越多,更使得对道路不熟悉的驾车人数增加。现在用车,不仅是用于上班办事时在城里使用,而且xx和节假日出游的个人用车辆亦非常之多。在这些驾车人中,能确切知道行车路线的人并不多。这就产生了一个较大的新的需求——汽车导航,即通过行车路线引导,将驾车人带到他/她不知道行车路线的目的地。 ...... |
原文 : |