●修车接触“潜规则” 今年29岁的张宇清是南京市下关区人，8年前，他取得了汽车修理专业技术资格证书。结业后，他到南京几家汽修厂做了几年的学徒工，修车技术提高很快。然而，一些老师傅却对张宇清说：“搞汽修这一行，技术当然重要，但对其中的‘门道’更不能不了解，时间长了你就知道了。” 2005年夏，张宇清在一家维修店当学徒。{yt}，一辆马自达6因电脑故障前来维修。通过检查，张宇清发现汽车没有大毛病，只是电脑进水了。然而，正当他拿着电吹风准备将水吹干的时候，老板把他叫到一边说：“都像你这样修车，大家喝西北风啊？想办法让他进行‘套餐维修’，找个理由把电脑换掉！” 张宇清这才明白师傅们说的话。在张宇清和老板的劝说下，结果那辆车按套餐维修规定，把很多根本不需要更新的东西都更新了，这下子，本来20元就能解决的问题，车主花了7000多元。 这次维修，张宇清拿了1000多元的提成。此后，他也学会了宰客，收入自然也水涨船高。 ●疯狂宰客月赚2万元 张宇清的师傅姓许，2006年，他劝张宇清说：“凭你现在的技术，只要好好跟我学，收入一定会跟我一样多。”张宇清说：“我已经宰了不少车主啊！”许师傅说：“那算什么？毛毛雨啦！” 就在这时，有一辆大半新的本田雅阁来调整点火时间。许师傅当着车主和张宇清的面仔细为汽车调整了点火时间，车主试了试，非常满意。调整点火时间收费80元，张宇清觉得许师傅并没有宰车主。许师傅却得意地说：“别急，过几天你就知道了。” 果然，三天后，那位本田雅阁车主又来了。他说：“上次调整了点火时间后，我的车还是没劲。所以又找你来了。”于是许师傅开始仔细检查起汽车的发动机，然后说：“你这车发动机磨损严重，肯定无力，{zh0}换发动机缸头。”换缸头要花近两万元，车主只得无奈地答应了。当然，许师傅也从这笔生意上拿了近4000元的提成。 原来，车主{dy}次来调整点火时间时，许师傅悄悄地在汽车发动机的空气格里塞了一小团棉纱，发动机的通气渠道被堵住了，汽车当然乏力。许师傅说：“那个换下来的缸头一点毛病也没有，以后把它换给别的车，我又能赚好几千。” 张宇清心想：修车的门道真的太深了，怪不得许师傅每个月都有两万多元的收入！于是他也试着宰了几位车主。这样，张宇清也{dy}次一个月拿到15000多元工资加提成。 2007年的{yt}，张宇清向一位车主推销新型刹车片，车主却坚决不愿意换。张宇清有些生气，于是往车子的刹车油里放了一些酒精。这样一来，用了不多久，汽车变速箱齿轮就会受损严重，由于酒精可以稀释刹车油，又能挥发，所以谁也发现不了。果然，一周后那辆车就出了问题。张宇清把磨损的部位指给车主看，车主只得换了变速箱。那次，张宇清一下子就拿了4000多元提成。 2007年10月，张宇清跳槽去了一家4S店当师傅。在4S店，张宇清最喜欢修理事故车。如果遇到事故车，他经常把所有的旧件甚至残次件都一口气换上去，把比较新的部件拿走。保险公司来人定损时，他就想办法跟定损人员搞好关系，然后说这个不行了，那个也不行了，都得换。这样新件就可以卖钱了。 自从张宇清学会宰客后，他平均每个月收入2万元左右，{zg}时一个月收入4万多元。 ●迷途知返 在修车行业干了几年，张宇清对这行的“猫腻”越来越清楚了。比如往机油里放白糖，白糖受热后会成黏糊状，很快就会导致发动机“抱瓦”，不能正常工作。至于用火碱代替专用的发动机清洗液、国产漆代替进口漆、往防冻液里放盐毁坏水箱等等就更不用说了。 2008年3月18日，张宇清的外甥女跟着同学父母的丰田佳美轿车春游，在路上因刹车失灵出了车祸，车上五个人有三个人受了重伤，张宇清的外甥女骨盆和大腿骨折，可能留下终身残疾。姐姐得知这些，哭得死去活来，差点都要疯了。 张宇清一眼看出，是因为修车工在轿车的刹车油中加了酒精才造成这起车祸的，他的心灵震撼了！他觉得就像自己害了外甥女，不说出来良心不安。他立即向交警部门进行举报，说了很多修车行业的黑幕。很快，加机油的那家修车店的老板和维修工被警方带走。 第三天晚上，张宇清在那家4S店里值夜班时，遭到了自己举报的那家修车店的殴打报复。老板听说张宇清把修车行业的很多内幕告诉了警方，很快也将他“炒鱿鱼”了。 近日，张宇清表示：“修车行业的内幕太黑了，以后只要有机会，我还要说，一定要让更多的人知道这里面的黑幕……” （雪山/文 摘自《家庭》第7期） 老修理工自曝修车“黑”钱内幕 “当初我修好{dy}辆车时非常自豪，但现在我的汽车维修技术里夹杂着坑人的东西，虽然钱挣得多了，但良心不安。现在这个行业已不值得我留恋了，我不希望自己为挣钱不择手段……”赵军发在对记者谈话时，脸上写满了愧疚。他说他在沈阳铁西修车的这8年，就使用过一些见不得人的手段。 快装快拆索要拆装费 在进入汽车维修行业的{dy}天，老板给维修工们上的{dy}堂课就是怎样“合理”收取拆装费。有些司机需要更换零件，这时修车的师傅手一定要快，不管司机愿不愿意，先把零件换上，如果不行再拆下来。例如，换个火花塞，拆装费要50元钱，如果司机不同意修，维修工已经装上了，再拆下来司机也要付80元至120元的拆装费。 劣质配件卖高价 换配件也有讲究。例如，有些司机要求更换火花塞，正规厂家生产的价位一般在六七十元，而劣质的火花塞只要10元；桑塔纳轿车的车灯，一般售价为320元，而非xx只需30元左右。换个旧零件硬说是进口货更是常事，还会说保你一辈子，实际上换上去的是只值几元钱的旧货。 趁人不备设计故障 赵师傅说这一招是最害人的，方法就是在车主不注意或不在场时，故意将车中某个零件拔下或将某个线路弄断，然后再当车主的面试车，当然，设计的这个故障不能太大，如将车空调的一个继电器放松，空调就不会正常工作，10万元以上的好车，就这一个小动作，就能宰车主二三百元。 “善意”建议诱你上钩 车修好了，修理工通常会告诉车主：“维修中发现车还有其他‘问题’。”大多数车主只好按修理工的意见再次修车，以防患于未然。例如，检修完出故障的汽车电路后，维修工无中生有地说离合器也有“问题”。车主只好让维修工顺手“修好”。 拖延时间增加收入 新来的维修工人一般没有底薪，他们的收入不和材料费挂钩，而是与工时挂钩。工时越多，维修工的收入就越高。一般情况下，维修工一个工时可以拿20%的提成，本来十几分钟就可以干完的活，维修工故意拖延到半个小时，车主的修理费就要因此而增加。 电脑检测仪装模作样 汽车维修上电脑是这两年的事，现在不上电脑人家就认为这汽修厂的设备水平不够，所以不管有没有人会用，用得怎么样，大一点儿的厂家都要上电脑。维修的难点是维修电路，这要求维修工既要掌握电路原理，还要学会使用电脑检测仪来检测故障。但一些维修工连中学都没毕业，怎么能看懂复杂的电脑检测仪？为了挣钱，他们用电脑检测仪做幌子，然后猜故障，车主只有任他们摆布，任他们宰割。 相关新闻：一些修理厂还在用损招 自曝内幕的赵军发师傅说，早在上世纪九十年代中期，一些坑人的损招就在沈阳市里大范围地应用了，后来一些修理厂因此而失去了信誉，于是这些手法渐渐转向郊区。现在的城乡结合部，尤其在老102国道边上的一些修理厂，还在用这些损招坑人。 损招一：机油里放白糖 机油里谁也想不到能放进白糖，可不少人就这样干，在机油里放入白糖后，白糖一受热成糊状，直接的后果就是发动机“抱瓦”，想让你的车单缸抱死还是几个缸同时抱死。有经验的人根据加入白糖的多少和车的状况就可判断，有的甚至知道这车能跑多远。当然，动了手脚之后，在车走时要善意提醒几句，为的是有病马上回来再修，很多人上的就是这个当，而汽车只要有缸“抱瓦”，那就不是几百元的事，有时上千元也是它。 损招二：防冻液里放盐 在防冻液里放盐有两大“好处”，{dy}这家的防冻液质量有问题，放点盐后不易结冰，第二就是这样的防冻液严重地破坏铝制水箱，在放了盐之后，同样告诉车主水箱快不行了，且他们这里有好而便宜的，有毛病就过来修，半个月或20天后，就肯定要有人回来的。 损招三：上假腻子假漆 车重新烤漆是常事，打假腻子假漆也是常事，这些手法目前在沈阳市里也常用，腻子不值钱，可用量很大，而用假漆节省的可就多了，比如目前好漆每桶几十元或几百元不等，而假漆每桶不过10元，一般情况下，用假腻子时肯定用假漆，但用假漆时腻子不一定是假的，这些得老手才能分出来，不总和这些东西打交道是很难分清的。 损招四：瓷铝粉代抛光蜡 瓷铝粉是用来清洗修理工具的，每袋才1元钱左右，而一桶抛光蜡则100多元，价格相差太多，且用量也大，一般一个中型修理厂每个月要用掉几桶或十几桶的抛光蜡，所以一些修理厂拿瓷铝粉代替抛光蜡。不知情的车主花了高价却损坏了车，因用瓷铝粉时，刚开始时看不出来，但没几天，亮度就没有了，这一招目前在沈阳市内还有人用。 损招五：刹车油里兑酒精 这个方法主要是为了省钱，后果就是加速刹车系统的磨损，兑了酒精的刹车油，一般时候会造成刹车系统“喘气”，严重时整个系统全得换掉。赵师傅说这个损招现在用的人不多了，因后果太严重，用完后心也不安，他说他自己就用过多次，但都是几年前的事 |
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