2010-05-04 21:21:41 阅读6 评论0 字号:大中小
硏发到投产仅七年
由于该机目前未正式解密,西方的错漏传闻不在少数。实际上歼11B由开始设计至今年底大量投产仅用七年,其改动量之大无异于重新硏制,中国航空科技进步之快可见一斑,因此令美俄等强国同感惊讶。俄方多次向中方推销{zx1}改良的SU-27SKM都没有回音,原因正是中方已拥有同等技术。去年底俄方被迫承认中方已能独立生产改良出11B,俄方对实际情况并不了解以致判断失误;同一消息透露未正式定型的歼11B去年已交付了第二批十七架。
采用树脂基复合材料的歼11B重量大幅减少七百多公斤,并为舰载型的发展腾出了寳贵的重量;加上推力比俄版更大的太行发动机,空战性能比本已十分出色的SU-27更上一层楼,机体寿命比后者多一万小时即超过三十年的惊人地步。此外机载设备包括环境控制系统、全权限四余度电传飞控系统、火控系统、玻璃化座舱、碳碳刹车系统等全是自行硏制{zxj}设备,比SU-27{lx1}约二十年。
头盔瞄准器超俄制
配套的头盔瞄准具和光电传感器,亦已被数字化的国产设备取代可靠性不佳备受劣评的俄国货。信息部14所开发的1471多功能火控雷达,是歼101473雷达的升级版;能同时跟踪二十个目标,同时以导弹攻击六个目标,已达到机械扫描雷达的{zg}水平。挂载最多达八枚的PL-12中程拦射导弹,抗干扰能力和综合性能优于SU-30MKK战机的俄制R-77空空导弹。
尙未达到隐形标准
与此同时亦要注意西方夸张失实的言论。由于歼11B在雷达波反射最强的进气道唇口加装屛蔽罩,在进气道内亦有雷达吸波涂料,令该机雷达反射截面由SU-27的十五平方米大幅下降三倍至五平方米不够,在不改进气动外形的条件下,已达到目前人类能做的极限。但仍与小型的F-16三平方米有较大差距,更加未能达到一平方米以下的隐形标准,根本不能视作隐形战机,除非有人渲染中国威胁论。
根据中央军委要求,这种接近西方三代半(俄国四代加)标准的优秀战机,性能要达到国内{dy},世界{yl}水平,并在今年正式定型准备大量生产。
歼11B的定型量产,将进一步大幅缩小与国外先进强国的差距,是继歼10之后另一値得骄傲的跨越式发展成功杰作。其综合战斗力是歼10的一点六倍,是SU-27的六倍之多。