做汽车整流桥选型设计先要学会ASEMI三相整流桥好坏判断方法

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            我们生活中常见的用电器都需要用直流电方能工作,所以整流桥在电源中的重大意

  义不言而喻,那么到底是什么参数如此重要呢?值得我们特意提起为大家讲述。前

  面我们讲到了平均{zd0}正向整流电流参数的重要性,本文我们重点分析KBJ1510另外一项重

  要参数的介绍。
 


        峰值电压:这个电压参数俗称一般也叫作耐电压。那么什么叫作

  耐电压呢?其实就是指整流桥对电压的承受能力而不被击穿。为什么耐压参数非

  常重要呢?首先我们知道整流桥KBJ1510的设计原理,是采用了4颗整流二极管芯片组合成

  一个桥式电路。因为整流二极管具有单向导通的特性,正向工作时电流顺利通过二极管为

  用电器供电,二极管PN结应当对电流阻断通过。但当电流电压超过PN结阻断范

  围时,该二极管将被击穿,意味着整流桥KBJ1510将被整个损坏。所以是否清楚知道整流桥

  的耐压数据,是能否更好应用该整流桥非常关键的因素。这款KBJ1510{zd0}峰值电

  压为1000V,说明其{zd0}可以承受1000V的电压冲击而不被击穿。



 


    KBJ1510整流桥该怎么应用

        故事到这里相信很多工程已经跃跃欲试的准备买一款ASEMI整流桥KBJ1510来实验测

  试,不着急故事还没完。既然耐压为1000V,那么这能说明其可以适用于1000V工作电

  压的电路中吗?答案显然否定的,为什么会这样呢?这是因为实际应用电路情况比理论复

  杂太多,电路中加入大容量滤波电容存在叠加电压,电网电压波动造成电路电压变化,电

  路中含有放大器等元器件都会影响到实际工作电压的变化。根据电源行业成熟的工程设计

  选型惯例,实际工作电压一般不超过整流桥{zd0}峰值电压的3分之1,也就是说不超过

  300V的应用电路选择该款整流桥KBJ1510,实际运用效果是{zj0}的。所以工程设计电源产品

  选型时,一定要熟练掌握该数据的应用规则。

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