很多时候，有些事情你并不想刻意去记住。但它往往悄无声息把某些片段的潜入你的大脑皮层。牢牢的吸附在你的记忆里，任凭时间流逝也不会被其它的事情抹去。直到有{yt}，当这道阀门被打开时很多事情如泉涌般的浮现，让你有些感慨、有些感动、有些收获....

我想前段时间，学车的这段经历应该也是如此。很多片段也许早已悄然的被我的大脑皮层存储起来，许多年后再掀起这些事情时，能让我深刻于这次的经历。我报的是长沙的猎鹰驾校，猎鹰驾校里有许多教练！其中有一个教练叫朱乔！

3月的中旬，我和达伫立在猎鹰驾校的老师介绍栏里，看着众多的相片，选择场内的教练。达是我的车友，我们一起学的倒桩，又一起过了桩考！我们也慢慢在共进中成为了朋友！我们约好一起学场内，一起过场内的考试。所以我们一起选个教练。未学车之前，总听到一些关于驾校教练的传闻，不是脾气暴躁、就是贿赂成风。逐渐的这些东西让我们未敢尝试前就有了些莫名的害怕！学桩考才知道，教练的脾气的确不好！他们总是一副恨铁不成钢的样子看着你！对你的每个动作都不很满意！很难在他们口中得到赞许的话！总之，听许多车友反映！学车更多的是学一种怎么面对自卑的态度，隔行如隔山！也许这行的深奥，是让在其他行业的我们适用的热度总是慢了那么几拍！不过还好，我们总算过了驾考的第二关--桩考！所以场内教练的选择，我和达还是慎重又慎重。还是希望碰到一个和蔼可亲的教练，人在压抑的环境中学什么都学不好吧！

我们各自打电话问自己的好友，希望能从这里获取到好教练的信息。让我们失望的是，好友们推荐的教练不是已经离职就是属于劣迹多多之类！当然不乏好友主观的判断，但是对于这些反馈处于站在好友的立场，他们说的那些教练还是不选为罢！{zh1}，达打了电话问了他的领导！他领导推荐了一个教练的名字：朱乔！

我们循声在教练一栏扫去，一眼就发现了这个教练。领导在电话里强调了这个教练的优点：温雅、和气、耐心、脾气好！这个名字的确有些雅致、相片中的这个教练看上去是和蔼可亲那样。所以我和达一拍即合，朱教练就成为了我和达的场内和路考的教练。然而，教练选择后，并没有我们想象中的迅速和我们联系约定学车的时间。一周后，依然没接到教练的电话！给猎鹰打电话，那边的答复是现在教练很忙，叫我们依然等待。

3月下旬，一个星期五的下午，我终于接到了学场内的电话。当然电话还不是教练打的，是猎鹰调度室打过来的，一个中年妇女的声音。要我周六上午8点准时到本部开始学车，而那天正好我约好了和老婆去看车。所以我委婉的拒绝了这天的邀请，电话那头，那个中年妇女暴跳如雷的反应：“教练特意为你们定好了时间，你不来！你就继续等！”然后狠狠的把电话挂了！电话的挂断声，让我似乎感觉到这位教练的某种高度！突然觉得学车的这个事件变得复杂起来，如果{dy}次就爽约，那以后这个教练岂不天天会给我好果子吃。于是，我跟达打个电话，要他替我跟教练解释，大意就是要教练留住我这个名额，我晚来{yt}学....。达也是一个不善表达的人，对我的这个要求有些勉为其难，但他还是答应了我的请求。记得那天大早，我和老婆乘上了去中南汽车城的大客。一路上，我还有些心有旁骛的担心着，直到达的电话打过来。他很轻松的跟我说：“跟教练说了，教练说明天来就是了”！这些话，让我心里头的担忧释怀了。感觉这个教练确实跟他的口碑一样：温雅、和气！总之，那天我看车的心情很好，{zh1}也定下了我想要的车。

第二天周日，我如约的赶到猎鹰本部！那天达没有来学车，我独自一人在猎鹰的车场里寻找教练的车牌号！很快的我就发现了这个教练，个子很高，头发四六分！四十多岁的样子，跟宣传栏上的照片里样子没有很大的区别。我比较拘谨的将我学车的一些收据递给他看，他认真的看了一下！要我登记一下信息。便发车向场内的训练基地出发了。那天车上只有我一个人，由于{dy}次见面，也没跟他说过多的话！他简要的问了我学桩的一些情况，还详细问了我住的地址，马上跟我约定等车时间、地点。这一点，让我觉得他很务实！车行驶一半的路程，他靠边停车，说要买早餐！对于一个教练来说，他的早餐比较简单：煎饼+豆浆！在他吃早餐的时候，他特意让我坐到驾驶的位置练习换挡！跟我强调：换挡的重要性和一些要点！我装模作样的、似乎有很有天赋的操作了几下！当时这些对于我来说，还是很新鲜的。算是我学场内的入门吧！换得不是很好，操作很突兀，动作不协调。不记得档位！要看着才知道现在是几档。他浅然一笑：说以后熟悉了就好了。他这样的态度，自然让我觉得他还是很和蔼的一个教练！但是，其间我们交换座位时，我忘记关车门！他狠狠的说了我一句，让我觉得这个教练还是要求很严厉的。

确实，在学场内的过程中！朱教练确实是一个硬软兼施的老手！如果你没养成好的驾驶习惯，像转向时不打转向灯，停车不拉手札，故意超车等，他会毫不客气的数落你一番！如果是某些科目上，你没有开好！他从不责骂、刁难、指责。这个时候，听到他更多的是鼓励的话语。他总是说：没有关系，好好感受一下！

“好好感受”是我在他那学车听到最多的一个字眼！对于必考项，他总是能用这么简单的两个字打发了。他从不像其他教练，在车上标下明显的标记，死记每个科目要点。他甚至从没下过车点评过每个科目，也没看到他以身示范过任何一个科目。刚开始，我好羡慕其它车上的学员，因为我总是看到他们的教练总是耐心的站在车前，或者以身示范的完成每一个科目。以至于开始几天，我对每个科目都摸不到调，我陷入深深的苦恼中。直到学场内的中期，我突然开窍了。我明白教练如此训练的苦心！他严格要求我们的驾驶习惯，但对科目的考试只是让我们用心感受！他这么做其实是在培养我们一种境界，这种境界其实是培养我们驾车的一种底蕴，有了这种底蕴能让我们有着良好的、道德的驾驶文化！远远比速成科目考试的应试者，意义要深远得多。他所强调的“好好感受”，其实就是一种驾驭车行驶空间的感受！因为在现实生活中开车，远比驾考的科目要复杂的多。没有死记的点，只有多变的路况和复杂的环境！只有把自己提炼到了一种境界，你就能感觉到车行驶空间的距离感！你才能感觉到与他车的距离、与这个社会的距离！这是多么深刻的领悟与感受啊！

这个开窍后，我对那些场内的科目就不再畏惧了。像压饼、过桥等项目！我从来没看到任何标点，因为我在驾驭车在行驶中，闭上眼睛都能感觉到车轮与饼的距离，知道怎么行进能够规避碰撞。像上坡定点，开到{zh1}根本就没看任何点，听着发动机的轰鸣声就可以感觉到代速行进多少时就可以踩离合、踩刹车了。到场内考试的前夕，我把每个科目练得滚瓜烂俗。自己自诩为：九项全能！为此教练也是开心的一笑！当然这个笑中也是他的耐心教导有关，在我连续错过了几次报考后，由于（驾考理论系统升级）许多原因！场内的学员一直未增，到4月8号左右，有几次上午就我一个人在练车。教练并未嫌人少，而放松了他的教学态度！对于我一个人时，他是一种态度，对多人时也是这种态度。要是换做别的车，也许教练就会让我不练了。但是，他还是一如既往叫我坚持练习！我学车并不是一个很有天赋的人，但是他的坚持与耐心成全了我练了一身厚厚的基本功。以至于我场内考试时，遇到了大名鼎鼎的灭绝师太时，我也能迅速调整心态一把通过！这与朱教练一直灌输的驾驶境界有很大的关系。

还有一件事留给我的印象很是深刻，场内PASS后，练习路考！有次，他上卫生间去了，我一人倒车，结果把他的爱车挂了一点漆。这件事情，要是换到别的教练，肯定暴跳如雷，将事情无限放大！而他了，对事不对人，先让我总结为什么会挂掉漆。主要原因就是我倒车时根本没看右反光镜，而导致车尾碰到障碍物时没有看到。接着，他让我继续路考的训练，并没有把这个事放到个人的高度上去放大。我想，如果他因为这个事情，把我轰下车，我都可以理解。不过，他连这种动机都没展示给我看！

{zh1}是路考，那天正好是教练的车征用为考车。他亲自驾车把我们送到考场！沿路让我们在考场开了一路，没有刻意的叮咛与嘱咐！只是强调心态要放松！考试考的就是心态！记得，我被分到B组第四组在大厅侯考时，突然觉得窗外有人在看我，我回头一看是教练！他轻松愉悦的朝我挥手！我给了他一个自信的微笑！轮到我进考场时，他正好在场内值勤！他利用时间间隙上来丢我一句话：你是{zh1}一个，安全的把车开回来！我同样也是自信的用微笑告诉他。在他长期灌输的驾驶理念，和轻松驾驶的环境中。我们考路考的6人如同考场内全部一次通过！他的付出、他的价值也得到了应有的回报！

我们一起学车的自诩为“乔氏弟子”，并建立了一个QQ群！我们曾经一起学习、一起考试、一起拿证！即便在各自的领域工作生活时，我们还一如既往的保持着当时的联系的热情与厚度！想想，也许也是朱乔教练的一笔财富吧！希望更多的朋友加入、也希望更多的朋友懂得驾驶的责任、快乐和道义！