引用引用考驾驶证学车必读:过关技巧秘笈(1)

引用 引用 考驾驶证学车必读:过关技巧秘笈(1)

2010-04-30 13:46:40 阅读12 评论0 字号:

 

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             手动挡车主必看--我的换挡秘笈

  关于加减挡时机与发动机转速关系的讨论不应该仅仅局限于某种车。我的看法是,所有的手动挡车,无论是进口车还是国产车都应该这样:高转速加挡。

  关于发动机的功率

  汽车发动机的{zg}功率是在某一转速下发挥出来的,所以汽车的说明书或宣传资料里关于功率的说明都是与转速相提并论的。当汽车在发动机较低转速时行驶(比如1500RPM),发动机的功率可能只发挥出10%-15%。交通台曾作过解说:“就好象汽车原来需要70匹马拉着(发动机{zg}功率70马力),你现在只让15匹马拉,能不费力吗?”

  关于燃烧

  发动机长时间处于低转速状态工作,会造成燃烧的不充分,有些部位会有积碳,有些部位会被粘乎乎的没有xx燃烧的油渍糊住,进一步造成燃烧的不充分,恶性循环。到那时,你的爱车就是想不肉都难!交通台的xx举例子说:“改革开放初期,我国某大部委买了一辆世界xxxx的高级轿车(我估计是大奔),交给专业司机开了没一年,就有油耗上升,运行状态下降等不良现象先后出现。部委领导忿忿然叫来该公司驻北京办事处的德国人,责问其产品质量。老德来了以后,先自己开着车在院子里转了两圈,又问了问司机平时如何驾驶、如何保养和加减挡时机等等,并打开车的机器盖子大概看了看。然后老德对领导说:星期天早上6点,请你们司机把车加满油,在京顺路起点等我,我亲自给你们修车。星期天早上司机早早来到约定地点,心里还直纳闷,这老德怎么在这儿修车?6点整老德来了,也开一大奔,他下车对专业司机说:你跟着我,别落下。说完转身上车狂奔,车速很快达到了200KM/H,一直开到密云水库的大坝上才停住(行程约200KM)。德国老头儿下了车笑眯眯地对中国司机说:车已经修好了。司机原地慢慢开着试了试,确实好多了。老德解释说:你原来开这个车的习惯是你们中国习惯,开我们公司的车要按我们的习惯和说明书上的规定,你长期低转速加挡,使得燃烧不充分,粘乎乎的油把喷油嘴等部位都糊住了。今天咱们开这么快,转速会在4500~5000以上,油的流量也会很大,把原来的粘乎乎的东西都冲刷走了。所以车又好开了。”

  关于发动机的寿命和驾驶乐趣

  发动机本来是按照在较高转速下工作设计的,各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的,如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作,内部机件的负荷和磨损自然增加,抖动和叫杆儿现象经常发生,寿命恐怕也要受影响。自己的爱车越来越肉,驾驶乐趣也就荡然无存。

  看看转速表可能也会有帮助

  我不知道富康车的转速表现在啥样,但是我的捷达车的转速表,从2000-4000RPM是有绿色标志的,这是非常明显的标志——健康转速。在德国,高速公路基本不限速,大多数汽车都在以150-180KM/H的速度长时间行驶,200KM以上时速的摩托车和250KM以上的汽车非常常见,这时其发动机转速恐怕会在5000以上。想一想就会明白,五挡时跑140-150KM时速的发动机转速就会是4000以上,你可能经常会这样,为什么一挡、二挡时你就不敢了呢?顺便说一句,我为什么选择3000RPM作为加挡转数?因为我的车3000转加挡后正好是2300多转,这就可以保证我的发动机始终工作在健康转速的范围之内,就可以健康健康,永远健康!

  哇!我的秘笈全暴露啦!不过要是哪位兄弟接受了我的意见,提高了车的性能,延长了车的寿命,也算我没有白忙活一通。

理论考试速记秘诀(可是花钱从加强班学习搞来的哟)

  速记方法!
  1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三"剩下的全选150米,没有150的选{zd0}。判断题全对。
  2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。高速{zg}70,高速{zd1}60。判断题全对。
  3、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。
  4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。
  5、危险知识:题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的,其余都是对的。
  6、扣分题:
  扣1分:“未带证件”
  判断题:有“灯光”和”倒车“是对的,其余全错。
  扣2分:匝道超车(高速),未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口。
  判断题:”未与前保持安全距离“是对的。其余全错。
  扣3分:灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。
  扣6分:饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)。判断题全对。
  扣12分:醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。判断题全对。
  7、罚款题:有”2000“选”2000“,没”2000“选”500“,没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。其它全选{zd0}题。
  考罚款金额的判断题全选正确。
  8、有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选3或90。
  9、有关高度的:出现”集装箱“选{zd0},其余选小。
  10、关于作用的”变、离、柴、行“4个字后有作用全错,其余有作用全对。

四招教你用最短的时间轻松过理论关

  “四招”让你用最短的时间轻松过理论关
  前几天考理论时,遇到一位“女神仙”,她考了七次理论,时间长达半年,此女子并不是不认真,而是非常刻苦学习,但为什么还是理论不过关呢?我分析了她考不过关的原因,就是死记更背,缺乏灵活性,我认为,理论考试要一次过关,并尽量用最少很少的时间,要记住四个要点。
  一、剔除题目
  所谓剔除题,即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉,以C1考试为例,共1320题,要全部背熟难上加难,因为绝大部分题目不需要背记,是一些最基本的常识,一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”,很显然是错的,还有很多选择题也是一看就知道答案,这些题目不需背记,因此应该从背记名录中剔除。
  剔除题目后,一般还有350-400题左右是需要背记的,这样背题的数目就减少三分之二,我们把需要背记的题目在理论书上打勾,以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便,可以直接把需要背记的题目列出来,或者干脆打印出来。
  二、归类题目
  所谓归类题目,即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候,最难记的是罚款数目和处罚种类,但只要归好类就好办了,在进行了基本的学习后,就开始归类,以罚款为例,基本上是三个档次类:20-200元、200-1000元或2000元三个档次,处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次,;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。
  归好类以后,就背记归类中最少的一种,以违章为例,扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的,要背记的题目也多很难背,但扣驾照是最少的,因此就背记扣驾照的违规题目,高速公路上也一样,要背记最左边的超车道速度,这样可以事半功背。
  三、对比题目
  所谓对比题目,主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像,路边允许临时停放和不许停放的标线很相像,遂道图标和限制截面图标很相象,减速让行和停车让行的标线很相像等等。
  这些题目是很窝混淆的,把这些题目进行对比背记,有条件的话,可以打印出来,进行区别,在考试的时候不容易出错。
  四、理解题目
  所谓理解题目,主要是针对判断题,我们往往只知道是对或错,但不知道为什么对为什么错,这时要理解,如:“伤员上肢出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错,但为什么错呢?因为没骨折,就不需要加压包扎止力法,直接用最基本的包扎防止出血就行了,还有很多判断题,我们是只知其然不其所以然,这时就须要理解。
  只有理解了这些题目后,除了增加记忆外,还可以起到背一题记二题的效果,如上题,因为理解了题目的正确意思,如果此题换成选择题,也很快能从四个答案中找到正确的。网上一般都有为什么对或错的解读,如果家里没有上网,可以熟悉情况的人,这样就大大增加了记忆的效果。

罚款题和其他时间记忆法 - 理论考试

  罚款题和其他时间记忆法

  罚款题

  ====================

  【20元】①非机动车驾驶人员乘坐机动车向外抛物的

  【50元】①非残人驾残车②未放保险标志③驾驶室前后窗挂物④接xx持电话⑤丢失驾驶证仍驾车的

  【100元】①长、宽、高超过规定的②灯光(不能按规定使用灯光的)③路口转弯车辆妨碍车辆、行人通行的

  【200元—500元】①客未超20%②货未超30%③饮酒驾车

  【500元】①饮酒驾营②汽车漏检一次【1000元】①帮助逃逸人员逃跑的

  【1000元—2000元】①非法安装警报器②拼装车辆③驾校不如实提供培训纪录

  【500元—2000元】①醉酒驾车②客超20%③货超30%

  【2000元】①客超50%②货超{bfb}③速超70%④醉酒驾营⑤营运交无证人驾驶其它都是【200元】,只要涉及高速公路都是200元

  数字题

  ====================

  【15日】:①交罚款②办学习班③暂扣疑问车辆

  【10天】:①事故调解

  【3天】:①补发驾证

  【90天】:①换证

  【二十四小时】:①机动车违法人证件交所属单位时间

  【停车规定】:①四个站:30米②两路两口:50米

  高速公路{zd1}时速60km/h(设计{zg}时速低于70km/h的不得上高速)

  高速公路{zg}时速①小型客车120km/h②大型货车100k/h③摩托车80km/h

  同向一条车道以上城市50km/h公路70km/h

  没有中心线的混合道路城市30km/h公路40km/h

  吊销2年撤消3年不得重新申领驾驶证

  逃逸终身不得重新申领驾驶证

  一年内有醉驾行为,两次以上吊销驾驶证的,5年内不得驾营

  机油压力表:2---4公斤/平方厘米

  蓄电池电解液液面高度:15---20毫米

  集装箱车辆,不准超过4.2米

  大型货运汽车,不准超过4米除重型,

  中型货运汽车,半挂车外,其它不准超过2.5米

  我也是在其他人总结的基础上,稍作改动,很实用.与大家分享.

考驾照理论技巧

  因为考题多变此文仅供参考,看帖子时注意时间,近期可能不会有大的变动,希望大家顺利过关!
  以下整理:
  技巧一:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
  技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
  技巧三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。
  技巧四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯
  技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
  技巧六:有省选省,无省选县。技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
  技巧七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地
  技巧八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。
  技巧九:车辆检验的判断题都是对的。
  技巧十:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。
  技巧十一:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。
  技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。
  技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C
  技巧十四:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。
  技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
  技巧十六:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。
  技巧十七:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
  补充:
  遇到判断题或选择题一般选最慢的,快的大多都是错误的。(安装特殊装备的除外,如防爆ABS)
  遇行人,超车车辆对面来车等均选慢行停车。(选xxx的)
  档位部分,一般选P档,坡度L档,自动档缓坡用2档
  车牌上,大A(黄底黑字)小B(蓝底白字)外U(黑底白字)
  驾照吊2撤3(吊销2年撤销3年以上才能申请)
  高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米
  数字记忆法265,相应的145以及50米的不超过30公里/时,迅速离开高速路不得超过30公里:1.进出非机动车道,2.冰雪泥泞雨雾掉头,上下坡,转弯
  50米内禁止停车:2口1弯4米宽(交叉·铁道口,急弯,宽度不足4米的窄桥,陡坡,隧道等
  30米内禁止停车:三站一防(公共汽车·加油·急救站,消防栓·消防队门前)
  罚款上与牌证有关200~2000,客运20%的500~2000

学车训练口决集锦大全

  学员换人程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。

  上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。

  上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。

  上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。

  下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。

  路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。

  路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。

  通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。

  苜蓿叶桥,教练发出右转弯直接右转上引桥,教练发出左转以两个右转达到调头目的,交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道,环岛四周有引桥,环岛桥分成四等份90度右转180度,直行270度,左转360度调头。

  环岛,以逆时针方向绕环岛进左,出右调头左转走里,直右走边,找路号。

  弯道行驶,上坡转弯,弯前减速选择挡位,打方向弯中加油回方向,回正方向根据情况变换挡位,跟油走。下坡转弯,弯前减速带着刹车打方向回正方向,根据情况变换挡位直行走。

  上坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,作到选择挡位,跟油走,调整方位右,左,右靠边要把车放正,收油门备刹车,代刹车的同时,切断离合,再利用刹车控制速度到停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车完毕。

  下坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,带着刹车,调整方位右,左,右靠边要把车放正,切断离合再去刹车,达到平稳停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车程序完毕。

路面考试步骤与技巧攻略(皮卡车)

  {dy}项: 定位停车

  一.准备起车

  1.关好车门。

  2.系好安全带。

  3.脚踩离合及脚刹车。

  4.打左转向(忘记此项请下车,每次起车都要打左转向)。

  5.挂上一挡。

  6.放下手刹车(放时一定要用力放到底,每次起车都要这样做)。

  7.放脚刹车后,缓松离合慢慢上坡。

  二. 定位停车

  1. 车上坡后,右车轮沿着地线标志行走。视线要保持在皮卡车前保险杠最右端的小斜面和地上标记线宽的中间成一线行使,即视线――小斜面――标记线中间成一线。(车轮超压地线标志右边请下车)。

  2.车停在限定宽度内。要看车前保险杠与路边边杆一齐后,同时踩离合及脚刹车停车(踩离合略微先于脚刹车,这样停车平稳,每次停车都要这样操作)。

  3.挂空挡。

  3.拉手刹车。

  第二项:坡起

  1.打左转向(忘记此项请下车)。

  2.挂上一挡。

  3.缓慢脚踩油门,表速达不低于2000转/小时,过缓慢放离合,使得表速不大于1000转/小时,踩油门的脚固定不动,如控制不稳,就用力靠车的右边车体,用增加摩擦力来控制。

  4.放开手刹车。

  5.缓慢松开离合,踩油门上坡(离合一定要缓慢松开,否则造成车下滑,就请下车了)。

  第三项:侧位停车

  一.入库

  1.车尽量靠近侧位停车场,车身过侧位停车场就停车。

  2.挂倒挡。

  3.视线看后座窗后边竖线与作前杆一齐时,方向盘立即右三圈打死。

  4.从看到左镜里后面第二个杆后,方向盘立即左三圈回正。

  5.从看到左镜里车子左后轮压左黄边线时,方向盘立即左三圈打死(车速慢时4和5项是连起来打六圈)。

  6.车正时同时脚踩离合及脚刹车停车。

  7.挂空挡。

  8.拉手刹车(忘记此项请下车)。

  二.出库

  1.打左转向(忘记此项请下车)。

  2.挂上一挡。

  3.放下手刹车。

  4.放脚刹车后缓松离合慢慢转弯出库。

  第四项:限速

  1. 快踩油门,使速度在直线行驶时,速度不低于20千米/小时或3000转/小时。保持这个速度,在穿越两杆之间时,只躲杆,就不用看表盘了。

  2.穿越三道此杆。过杆时保险杠中间对准两杆中间,拐弯时看镜子与杆一齐后方向盘打90度,过杆后马上再回正90度。(撞杆请下车)

  第五项:单边桥

  车前保险杠最右端的小斜面与右边桥左边成一线行使。

  第六项:凸凹路面

  加速开到凸凹路面处,松开油门,靠惯力通过凹面后踩油门通过凸面。

  第七项:90度弯路

  1.加速开到离90度弯路约4-5米处松开油门,靠惯性通过90度弯路,车子越慢越好,停车都不扣分。这样专心控制方向盘,就不用顾及脚下了,也可用离合控制速度。

  2.车前保险杠最右端的小斜面与右边黄线左边成一线行使。即视线――小斜面-右边黄线成一线,(尽量靠近右边线,压左边黄线就请下车)。

  3.当左边镜子与垂直车体的左边黄线一齐时,方向盘立即左三圈打死。

  4.转过90度后快速左三圈回正方向盘。

  第八项:S路面

  1. 加速开到离S路面约4-5米处松开油门,车子越慢越好。这样专心控制方向盘,就不用顾及脚下了,也可用离合控制速度。

  2.进入S路面后,当车前保险杠最左端的小斜面与右边黄线重合时,就保持:视线――小斜面-右边黄线成一线行使。

  3. 当车前保险杠最右端的小斜面与左边黄线重合时,就保持:视线――小斜面-左边黄线成一线行使。 .

电子路考技巧全攻略

一、起伏路驾驶
(一)考试要求:要在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过。
(二)打分标准:熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;通过障碍不平顺,扣10分。
(三)驾驶技巧:起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速,{zh0}挂一挡,平稳地低速通过障碍,尽可能避免颠簸。
(四)难度系数:★
 
二、百米加减挡
(一)考试要求:车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程。不能越级加减挡。
(二)打分标准:不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。
(三)驾驶技巧:换挡时把稳方向盘,行驶路线不“游”,以免在快速行驶中越过中心线。
(四)难度系数:★★
三、限速通过限宽门
(一)考试要求:从3个门之间连续穿越,时速不低于10公里,不得碰擦门悬杆。
(二)打分标准:撞杆,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;时速10公里以下,不及格;熄火,扣20分。
(三)驾驶技巧:关键是在第二个门。车身全过{dy}门后,再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过了第二个门。另外,尽可能不刹车,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格。
(四)难度系数:★★★
 
四、直角转弯
(一)考试要求:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。
(二)打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。
(三)驾驶技巧:一是一挡通过,不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
(四)难度系数:★★★
五、曲线行驶
(一)考试要求:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
(二)打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
(三)驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
(四)难度系数:★★★
六、通过单边桥
(一)考试要求:驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。
(二)打分标准:上桥后掉桥,扣10分;中途停车,不及格;一轮未上桥,扣20分;熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格。
(三)驾驶技巧:单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时,要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥。同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。
(四)难度系数:★★★★
七、上坡路定点停车与坡道起步
(一)考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
(二)打分标准:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分;起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
(三)驾驶技巧:(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;{zh1}是车子一经起步,就慢慢松开离合器。
(四)难度系数:★★★★
八、侧方停车位
(一)考试要求:要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线、库位边线的情况下,通过车辆的一进一退,将整车移进道路右侧的停车位。
(二)打分标准:车辆撞杆,不及格;越线,扣10分;轮压车道边线,扣10分;熄火,扣20分;中途停车,不及格。
(三)驾驶技巧:一是驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到就开始向右快打方向,等到左后车厢角对准左后桩杆,立即要回方向,但不能过猛,直到车身回正。
(四)难度系数:★★★★★
九、通过连续障碍
(一)考试要求:路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
(二)打分标准:轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
(三)驾驶技巧:一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向。回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。
(四)难度系数:★★★★★

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