? 相信通过我们的努力，通过对国产CC成本的把控，在确保产品品质的同时，会给消费者一个惊喜的价格

? 我可以明确的给消费者通报一个信息，通过几次产能提升改造，4月和5月会经过一个短暂的生产爬坡期；从6月开始，这种改造所形成的巨大产能就会得到释放，现在供应特别紧张车型的产能会比去年同期有大幅度的提升

在第十一届北京国际车展上，一汽-大众旗下全系列车型以“驱动未来”为参展主题，华丽亮相，吸引了大批热情的观众。国际商报记者在车展期间采访了一汽-大众商务副总经理兼销售公司总经理胡咏。

国际商报：我们看到一汽-大众以崭新的“T”动力系列产品出现在本届车展上，并且还将有新车投放市场。但是在产能上，企业又仍然难以满足市场需求。那么，一汽-大众如何尽快满足消费者的需求。

胡咏：这次一汽-大众一共有9款车型参展，其中CC是今年一汽-大众即将投放市场的全新车型，反映了一汽-大众一直坚持的技术{lx1}、品质至上、高效环保的企业理念。

您提到的问题对我们来讲是兴奋当中的一个难题。2009年，一汽-大众想尽一切办法提升产能，并做了很多工作。2010年2月，在市场非常好、资源非常紧张的情况下，我们还是下决心停产维修设备，提升产能，目的就是通过调配资源，深挖潜力，把一汽-大众现有的产能改造提升到{jz}。同时，一汽-大众也正在抓紧建设第三工厂。

一季度，一汽-大众销售近二十万辆车，同比增长60%，但高尔夫等车型的资源仍然很紧张，消费者还要等待很长的时间。

在这里，我可以明确的给消费者通报一个信息，通过几次产能提升改造，4月和5月会经过一个短暂的生产爬坡期；从6月开始，这种改造所形成的巨大产能就会得到释放，现在供应特别紧张车型的产能会比去年同期有大幅度的提升。

一汽-大众会尽{zd0}努力，在保证产品质量的同时，来提高产量，使消费者等待的时间尽量短一些。

国际商报：能否透露下一汽-大众CC的价格，会给消费者惊喜吗？

胡咏：对于一汽-大众CC，我依然认为，坚持技术{lx1}、品质至上的理念，在xx行业技术发展，给消费者带来更多舒适性、安全性享受的同时，也尽可能使我们的产品拥有更高的xxx。相信通过我们的努力，通过对国产CC成本的把控，在确保产品品质的同时，会给消费者一个惊喜的价格。这个秘密很快就将揭开，希望大家耐心的期待。

国际商报：一汽-大众旗下产品在全面配备了TSI+DSG新动力总成之后，对市场提升有什么样的促进作用？

胡咏：我们非常欣喜地看到中国消费者对{sjlx}汽车技术的理解和追捧，这也是一个市场成熟的标志。以第六代高尔夫为例，搭载了1.4LTSI+DSG动力总成系统的高尔夫，目前得到了广大消费者非常强烈的喜爱，尽管其上市时间不长，但是已经创造了同类车型当中国内销量的纪录，我们手里拥有大量的定单，

目前一汽-大众努力提升产能，并想尽一切办法，来减少需要较长时间等待的用户的抱怨。最近一汽-大众也做了一条规定，如果超过三个月还不能提到车，我们要求经销商不要再接定单，要确保消费者能够在一个合理的周期内，提到自己的爱车，这也是我们希望能够降低用户抱怨，提高用户满意度的措施。

国际商报：今年3月份，车市已经开始有些细微的变化，请您预测一下今年下半年中国车市的走向？

胡咏：很多汽车界的朋友都在议论这个问题，并根据这种细微变化，对市场也做了一些分析。就我个人而言，我对中国汽车市场良性健康发展的趋势充满信心，对中国未来经济的发展，也充满信心。从今年一季度的汽车市场走势看，全年汽车的“大盘”也会有一个良性健康的发展。到目前为止，我们还没有改变年初对2010 年中国汽车市场的判断，我们相信会良性健康的发展。

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本文标题：胡咏：CC会给消费者一个惊喜
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