冷眼看车展

——第十一届北京国际车展首日观展纪实

文 / 申展

新、老两个展馆同时开展；

来自16个国家和地区的2100余家厂商参展；        

展出面积近20万平方米；

89款新车xxxx，95款新能源车重磅登场；

……

2010年4月23日，第十一届北京国际车展正式拉开帷幕。作为首次成功跻身全球六大车展之一，北京国际车展应该有很多值得借鉴的地方。拿本届车展来说，在展览规模、参展品牌、展车质量、展台搭建等方面全面超越历史，连创记录。然而，与其他五大车展相比，北京国际车展在“软实力”上还有很大差距。

到底差距在哪？记者以首日观展发现，为读者一一呈现。

班车or 展车 谁才是真正的角儿

本届车展，创下了国内车展诸多新的纪录，看看这些足以让人兴奋的数字：车展展车数共计990台，其中xxxx车就有89台，包括国内厂家xxxx车75台，跨国公司xxxx车14台。国际跨国公司在本届车展将发布亚洲xx车41台，中国xx车35台。概念车65台，其中跨国公司37台。同时，意大利杜卡迪公司还将展示2辆亚洲xx摩托车。

毋庸置疑，车展{jd1}的主角非展车莫属。然而，不要忘了，车展的接送班车在其中也扮演着极其重要的角色。

正如北京国际车展组委会近日在发布会上所说，车展期间，组委会开通了3条公交专线直达新国展。其中，1号专线设在地铁5号线天通苑北站，2号专线设在地铁10号线北土城站以及老国展和新国展线(专对展商)。票价分别为3元和5元，车展期间1号、2号两条公交专线IC卡和其他乘车证件无效，不能享受4折优惠。

然而，4月23日一大早，当记者来到1号专线候车时，却发现大部分观众并不知道此专线是收费的。这不由让记者想起就在10多天前，同样是在新国展举办的展会，同样组委会提供了直达展馆的摆渡巴士，制冷展组委会的班车却是免费的。除此之外，在制冷展的每一辆免费班车上，都配有2名志愿者为观众现场办理参观证手续，同时一一解答观众的疑问。

而对于北京国际车展，公交专线收费的行为也理应无可厚非。可只有班车人满才开始售票的做法，却有待商榷。难怪车上的观众不耐烦地指责组委会的办事不力，效率过低。

其实，展会班车只是一个很小的展会环节，也往往很容易被组委会忽略，然而，就是这样一个不起眼的小环节，却在一定程度上真正体现着展会服务的品质。

安全vs专业  哪个都不能少

此前有媒体报道称：本届车展的安检与奥运安检模式相同，提醒逛车展的市民不要携带大包，以免影响进馆。

然而，记者却对新国展的安检设施存有疑惑。这点主要体现在出入扫码器上，以设在南门的出入扫码器为例，此处的出入扫码器设为两个区，一个区是通往各个展馆的，一个区是通往各个楼层的，每个区又由出、入扫码器两部分组成。而问题就出在通往各个楼层的区域上。记者持有的证件为B证，此证件规定{yt}仅能出入展馆四次。新闻中心设在3层，如果记者仅仅是去3层新闻中心取资料，而不进展馆采访的话，那么，记者就要经过2次扫码器，即算做出入展馆一次。显然，这样的设置是很不合理的。为此，很多媒体同行与工作人员引起了不少争执。

诚然，展馆的安检是出于安全目的考虑，是对展馆、参观观众的安全负责。然而，试问：对于没有展位的展馆3层设置安检出入扫码器，组委会又是出于什么目的考虑的呢？

更为讽刺的是，记者试图在网上打开本届车展的官方网站，页面却提示该官网存在安全隐患。当记者冒险打开后，竟然发现网页右下角弹出了QQ中奖的广告。作为大型国际展览活动的官方网站怎么会出现这种广告？官方组委会又将给出何种解释？是网站运营方的失职？还是遭遇黑客攻击？估计肯定不会说是主动挂的广告。

另外，对于一个颇具规模的专业展会来说，展虫的出现多少有些让人大煞风景。然而，就在本届车展上，售卖飞机玩具等诸如此类的展虫，竟然堂而皇之的摆摊位而卖之，让本届展会的xx、专业品质大打折扣，这也算称得上是本届车展的一个笑柄吧。

中式 pk 西式  谁的胃口谁做主

自从上次报道完制冷展后，记者就提醒自己以后再来新国展报道，一定要自带食品。而当记者刚走进E1馆外广场时，却发现此时非彼时。记者眼前赫然出现了某家餐饮企业的名字。原来，本届车展组委会和顺义区商务局早已联系了71家规模以上的餐饮企业，其中既有麦当劳、肯德基等西式快餐，又有吉野家、永和大王等东方口味。

此外，为缓解就餐高峰时的拥挤、等待情况，组委会在展会期间共设置了近40个用餐区，其中，展馆外有8个，面积5000余平方米；展馆内有30多个，面积6000余平方米。这些用餐区可满足6万余人用餐需求。

当然，除了这些付费的午餐外，车展还有一些比较隐秘的免费午餐。在新闻中心的大厅处，组委会就特别设置了甜品区，有曲奇、小糕点，还有饮品。而在展馆内，不少参展商在大打品牌宣传战的同时，也会频出怪招。比如Infiniti展位为参观观众提供西式的小甜点和橙汁，东南汽车的展位则提供中式的沙琪玛，万车网在展馆各处设立常温饮水机供观众饮用。

“黑盒饭”与展虫一样，一直以来都是展会的顽疾。此前，车展组委会一再重申，在车展期间，有关部门将出动专人打击“黑盒饭”。可记者还是在展会上看到了“黑饭盒”的身影。看来，展会上的“黑饭盒”如同满大街的“小广告”，顽疾不易清理也。

细节1+1  品牌展会有多远

纵观首日的参展发现，还有一些特别的细节，值得思考：

比如，据组委会有关负责人介绍，主办方在展馆内设立了160个单体临时厕所，安排了418人的保洁队伍，比平常增加了3倍的保洁量；

再比如，本届北京车展的主题是“畅想绿色未来”，而在某展馆外，某展位的参展主题以绿色理念为主，现场的音响分贝却高得惊人。

服务彰显品质，细节决定成败。如此说来，举办了十一届的北京国际车展离品牌展会的距离还很远。