[ 行情] 近日,编辑从安骅骅通汽车销售服务有限公司处了解到,店内在五一期间有促销活动,即日起至5月8日,购新可获现金让利1万元,同时可获新五年延保,新目前有现车在售,感兴趣的朋友不妨关注下。
『 2010款 1.版』
质保和保养方面,新享受2年或6万公里的(以先到为准),店内首保免费,之后的常规保养周期为5000公里/次,常规的小保养(如更换机滤)费用在200元左右,大保养则需根据车况而定,大保养周期建议为1万公里/次,如更换和三滤的费用在300元左右,根据保养时选择的材料不同,保养费用也有所不同。目前购车可获五年延保:即可在原有的2年/6万公里(以先达到者为准)整车质量保障之上,将发动机重要部件的质量保修期延长至5年/10万公里(以先达到者为准)。相关延保部件包括发动机总成、缸体、、及连杆、、、等,当这些部件需要更换时,将免除延保期间的维修配件费用。详情请与店内相关人员咨询。
xx方面,店内有上汽金融为车主提供购车xx服务(车主也可自行选择其他金融机构或银行进行xx),车主一般可申请到{zd1}首付车价的30% ,最长xx期限3年。以1.4MT版为例,首付车价的30%,办理了3年期xx,月供在1500元左右,3年累计利息3670元左右。保险方面,新新车{dy}年的全险费用在5000元左右,该店提供了多家保险公司供车主选择,其中包括太平洋、平安、中保等,车主也可选择自主投保,在店内办理会比较方便省时。详情请与店内相关人员咨询。
编辑点评:
新外观上还是比较时尚的,车内空间宽敞,加上内饰材质、风格设计,车内感觉比较舒适。新搭载的发动机和老款是一样的,在动力方面表现一般,燃油经济性一般,毕竟是小排量,比较适合家用和代步,的{zd0}特点在于车内空间宽敞和不错的xxx,目前优惠后的价格以及五年延保,都是比较实惠的,感兴趣的朋友可到店详谈。(文/ 蔡文彬)
更多详情请咨询经销商:
是否有现车:有现车
经销商售价:7.19-9.19 万元
经销商名称:安骅骅通汽车销售服务有限公司()
经销商地址:市黄埔大道西688号(场汽车园西区A3)
经销商电话:13822186285
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【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
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乐风 09款 1.6 SX AT导航 | |||
加速:0-100公里/小时 | 12.4 秒 | ||
刹车:100-0公里/小时 | 46.60 米 | ||
油耗:100公里 | 7.9 | ||
赛道:金港静起跑圈速 | -- | ||
总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
新乐风卖得还不错,产品城市里开起来挺安逸的,油耗也不夸张,不过这个性能实在有点牵强,刹车的成绩让我并不满意。选择新乐风不要对性能优太多的期望就行了。 | 乐风属于没有鲜明特点的车,尤其是把它放在一堆有个性的小型车中。当然没特点不见得不招人喜欢,老款乐风卖的就还不错。改款后配置增加了,价格也上涨了。要知道老款卖的好是因为它相对便宜些,所以新款目前还没有太多优势。 | 新乐风不多的变化给了我小小的惊喜,像全新的前脸和仪表盘,在静态角度上我还是比较满意的;不过性能方面就有些普通了,加速与油耗表现还好,刹车方面有些差强人意。看看价格,1.6MT车型要9万多!那我为什么不买一个更大一号的赛拉图欧风呢? |
乐风 06款 1.6 SX AT | |||
加速:0-100公里/小时 | 12.852 秒 | ||
刹车:100-0公里/小时 | 40.60 米 | ||
油耗:100公里 | -- | ||
赛道:金港静起跑圈速 | -- | ||
总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
6.7 分 | 7 分 | 7 分 | 6 分 |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
乐风我满意:非常轻松的驾驶感受、非常充裕的头部空间、极为出色的刹车系统、内饰清淡的风格。乐风我不满意:动力性能比不理想、油耗偏高、整体做工还需要很大提高。综合看,给7分是个比较实在的分数。 | 乐风是一款很好开的车,驾驶起来很轻松,容易让人的心情也放松下来。城市里游弋很惬意,过软的悬挂虽然非常舒适,但是转弯的侧顷太大,让人信心不足。动力够用、刹车成绩非常理想,只是1.6排量的那款油耗实在让人难以接受。 | 身为小型车的乐风却拥有接近紧凑型车的内部空间,40米的刹车成绩也同样成为了该车的强项之一,不足之处就是在油耗偏高,这对于它的对手来说会成为{zd0}的竞争障碍。 |