科目7：百米加减挡

  驾校里，我一共学习了七个科目。

   分别是：科目1.“走直线”；科目2.“倒库”；科目3.“侧位移车”；科目4.“移库”；科目5.“5选1”；科目6.“上坡起步”；科目7.“百米加减挡”。

   教练告诉过我说，其中只有倒库、移库学员起初是分解开来练习的，到了考试时，倒库、移库是一个必考的组合科目，另外，还有侧位移车、上坡起步和百米加减挡也是必考科目。5选1科目，由考生临时在电脑上随机抽取，那就看你考试当时的手气如何咯？

   上午7点30分-11点，今天我们班来的18位学员大都属于{dy}次上路练习“百米加减挡”。

   今天的科目，是我心里期盼已久的，赶早，我带上小师弟{dy}个到达场地,过后,学员们才三三两两陆陆续续来到。。。。。。

   李教练准时开车来，大家即围着听他仔细讲解"百米加减挡"科目的操作步骤、要领及注意事项.然后,学员们按照排班顺序上车,此刻的我,静静地站在车门边,心里早已经开始蠢蠢欲动了。

   我{dy}个上车xxx，调整好坐位，心里想着刚刚教练说的话，从容地踩离合器发动了皮卡，挂1挡轻加油门起步走。。。。。。

   李教练从没有像今天这样，他一直端坐在旁边副驾驶的位置上嘴里不停地变换着口令：“2挡、3挡、4挡；3挡、2挡，加点油门，好，放离合器，眼睛不要看挡，想挡的位置用手感挂挡就行啦。。。。。。”

   我,全神贯注一丝不苟地按照教练的口令操作,{dy}圈跑起来也就3-5分钟,好快哟!皮卡车,在我的驾驭下变得随心所欲或慢或快起来......

   {dy}次，我在李教练的指导下开始了“百米加减挡”的练习，呵呵，这“路跑”的感觉就是不一样，一个字，就是爽！

   我听着教练的口令，操作中有时依然难免还是出错显得有点手忙脚乱起来，{dy}次感觉手脚不是那么太听使唤阿，虽然我很用心，但仍然很难合理掌握同步咯。后来在下面，我听到几个学员说很紧张，手脚还在发抖出汗呢？！

   呵呵，有教练在我们身边，这就是安全的保证！我只管一门心思开车，哪里还知道紧张呐，感受开车的感觉真的是太爽啦，{dy}次开车，我还没有过足车瘾呢？

   默记操作步骤及注意事项如下：1.上车，踩离合器到底，打火发动，挂1挡，打左方向灯，松手扎，慢松离合器，轻轻加点油门起步；2.踩离合器到底，换2挡，左脚慢松离合器，右脚同时慢慢加点油门，xx放离合器走；3.至弯道处，鸣喇叭，打右方向灯，减速，先看看左面，再看看右面，确认无误后，轻加点油门，打右盘方向正后回盘正走；加3挡、加4挡同理；下车，打右方向灯，轻轻踩离合器和刹车，全放油门，回空挡，拉手扎。

   教练还说：不可以快放离合器或多加油门，否则，皮卡会出现息火、不断抖动的状况；加挡先踩离合器到底，挂挡后，轻轻放离合器同时慢慢加点油门走；减挡时，先踩离合器到底，换挡后，慢慢松离合器走，不要加油门；起步打左方向灯，停车和右行，打右方向灯。

   我以为，驾校里学习，大多数科目都是为了应付考试，只有侧位移车、上坡起步和百米加减挡这三个科目今后最有实用性。

   你说对波？