八达岭高速上演惊险一幕,牛人牛车,有图有真相

昨天下午,在八达岭高速上不知道什么原因堵的一动不动,速非常慢,结果在一段路上路况好点,前面加速了,我也加速,结果前面又急停,(后来才知道是前车的前面有两辆车发生碰撞,所以才这么堵,不过后来那两个车司机一看没事,都走了,也就好走些了),我也只得急停,一脚刹车,abs了都,我开的小丽一下就停住了。。。当时我是一头汗啊,离前面车也就0点几公分感觉,刚想下车看看,我边上就“咣当”一声,结果是边上车道2车追尾了。。。。。。。庆幸,我前几天刚去ssss店里面做了三保,当时他们建议我做刹车保养,我看费用不高就顺带做了个,现在看这个决定很正确。很多人可能都感觉的刹车软,其实刚开始我也有这感觉,不过慢慢就好了,尤其是磨合期正常后,刹车非常的好用。
经过这次我特意总结了几点~~~
1、一定要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度,无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时,还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损,如接触表面出现凹痕要及时更换光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。

2、刹车片更换周期通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据,但这是{zh1}底线,如果到这时才换,已经相当危险。

3、刹车系统日常养护清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。
我手机可以照相,赶快拍下来~~~

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