现代社会，骑自行车旅游已成为许多青年人的一种时髦。因为既锻炼了身体，又可将路边的野景野趣一览无遗。然而，骑自行车旅行绝不是一件轻而易举的事情，有许多事情必须引起足够的重视。
首先，要选好自行车。由于自行车是旅游中的主要交通工具，所以旅游的成败与自行车的好坏有着直接的关系。由于骑自行车旅游属于体育运动旅游项目的一种，有时，有必要评估率 所以骑自行车旅游也可分为普通自行车旅游和特殊自行车旅游。前者一般选用加重型或标准型自行车，后者则选用特制的赛车或山地车等。特种自行车运动速度快，在不同的路线行驶时，也更加灵活有力，旅游者可根据自己的情况有目的地选用。骑自行车到郊区旅行，支架后，使用山地自行车，{zh0}的选择 因为它可适应不同地形和路面的情况，也可携带随身用品及野营装备（如帐篷、睡袋、食品等）。山地车一般还配有装水壶支架的螺丝，这种支架和水壶在自行车专卖店都可买到。此外，出发前要对自行车各个部位的机件做全面彻底的检查，尤其是自行车的转动部分、制动部分的螺丝及间隙检查一遍，以及是否你看山好润滑油，并从尊敬 性能是否良好。出发时，还要携带打气筒和最常用的修理工具，如扳手、钳子、补胎的胶水、小段旧内胎和各种易损坏的备用零件，如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等，以便发生故障时能及时修理。在装配上，如有不合适的地方，应重新调整装配，使其保持最灵活的状态。为了保证安全和减少眼睛的疲劳，这是可取的选择一骑眼镜 有条件的还可以配一副骑行手套。
第二，要调整好车架。骑自行车长途旅游，调整好车架的尺寸是节省体力，保证行车安全的一个重要方面。在骑行前要根据自己的身高和习惯调整车把、车座的高度和前后距离。车把的高度在车座高度上下5厘米之间就可以了。车把与车座的距离以长时间骑行胳膊不用支撑身体的重量为准，为了避免在长途驾驶的长手臂疲劳。 车座的高度一般以车座较低，并有5～10度的后倾{zj0}。测试方法是以骑行者的腋下放在车座中间，手指摸到轮盘的轴心为准。因为低车座有很多好处：一是低车座蹬车灵活，可用脚的不同部位轮流用力，使脚的各种肌肉轮流休息，从而延长耐力；其次，低座椅位置相对下降很多人 便于人伏在车把上，可减少空气阻力，便于空气流动；三是低车座，微后倾，不仅可使人的身体挺直，臀部受力均匀，减少疲劳感，而且可减轻双臂的负担，保护手腕；四是低车座有利于在遇到紧急情况时，双腿可随时伸直着地，避免造成危险后果，保证了行车安全。因此，旅游时对车座的调整，应基于低座位，他们的力量，速度和{zh0}的要保持一个很大的优势的持久性。
第三，要挑选好道路。骑自行车旅游，对道路的要求比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路，尽量避免走对人和车都有损害的坡道、土路。一般情况下，宁可多走几里好路，也要避开坡道和土路。当然，如果走土路可明显缩短距离，或者说是非去不可的地方而又别无选择，为了使土路。第四， 四，要掌握好速度。骑自行车旅游时，掌握好适当的速度也是非常重要的。一般来讲，在体力正常、道路平坦等条件下，骑普通自行车长途旅游，速度应保持在每小时15公里左右，体力好时，可加快到每小时20公里。骑自行车旅游贵在选择好适当的速度，并保持这个速度，避免高速，突然，突然，一个强大的缓慢而艰辛骑马， 无劲经常停的现象。如果途中需要休息，可保持每2～3小时停一次，不要想停就停，应坚持到预定的时间或预定的地点再休息。在特殊的道路条件下行车，掌握适当的行车速度更为重要。无论是山间小路，还是又长又陡的下坡道，行车速度既不能太快，也不可太慢，应因地制宜选择速度。


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