社会进步，经济发展，汽车已经越来越普及。人们不仅仅对汽车有着安全性的基础要求，还有着汽车的舒适度、娱乐性、环保性等等各方面的要求。这就比如要求汽车功能的增加，汽车上的电子元器件也越来越多，起连接作用的线束也越来复杂，技术也水涨船高，标准更严。针对目前国内外汽车技术的发展，以及汽车对于其所用线束的相关要求，浩智电子总结下汽车线束技术的发展趋势。 多路连接技术。该技术是指能连接多个智能装置的内部连接系统，它不仅能共享电池能源，可靠接地，更主要的是它能共享数据，该项技术大大减少了模块的输入和输出，计数的数量，简化模块和的总成；由于减少了大量的对接点，生产周期，生产成本将明显下降。 电子、电气合一技术。该技术是指现代汽车将有一个电子、电气合一的中央电器盒在电气功能上它相当于一个小型变电站，根据需要将电池能量合理分配到各个回路，在电子功能上，它就像一个小型的数据处理中心，处理和发送各种信号。 多路传输技术。该技术是指在一个公共的介质上传输多重信号，使电子控制器能分享信息，避免了单个接线，该项新技术的应用，使的接线简化，结构紧凑，既可减轻重量，又能降低成本。 随着汽车上的电器配置、功能也越来越多，电气件越来越多，连接各个的线束也越来越复杂，而且汽车线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，将采用多路传输技术、多路连接技术，电子电气合一技术，组成的传输系统。与传统线束比较，多路传输装置大大减少了导线及接插件数目，使布线更为简易。 |
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