在推出M1和G5之后，瑞麒品牌将迎来第三款车型G6，预计将在今年5月或6月份正式上市销售。瑞麒G6大气稳重的外表、超豪华的舒适性以及{zy1}的安全性能将是其主要卖点，但其竞争对手并不是厂家一直强调的奥迪A6L，而是雅阁、凯美瑞等以公商务用途为主的中高级轿车，所以其定价预计将在16万-24万元之间。(本文作者授权搜狐网{dj2}刊载此文，未经许可，不得转载)

瑞麒G6前世今生

提起瑞麒G6，相信大家都不陌生，其前身就是此前一直被炒得沸沸扬扬的东方之子6。东方之子6换成瑞麒车标后，就变成了瑞麒G6，预计将在今年5月或6月份正式上市销售。

瑞麒G6以享受工作，体验人性和科技xx结合为设计理念，由奇瑞和意大利xx设计公司BERTONE在整合中西方先进主流设计思想和流行趋势的基础上完成造型设计。瑞麒G6前脸造型基本上与东方之子6相差无几，双圆筒组合大灯，延续了东方之子6的沉稳、大气的造型风格。大量细节上的镀铬装饰条尤其进气格栅中的镀铬装饰条是该车型的一大设计亮点。整车的设计非常饱满，显得十分坚固，给人十足的安全感。宽大的前玻璃和狭窄的A柱，保证了驾驶者广阔的视线。腰线贯穿了前大灯、外门把手和尾灯，加上凹凸有致的车门造型，侧面造型丰富而又不张扬。车顶线条平滑，保证了后排座位的头部空间。

瑞麒已经达到了中高级车的一个极限尺寸：长宽高分别为：4968/1845/1526MM，轴距达到了2820MM，接近5米的车长，超过2.8米的轴距都让我们对G6刮目相看。不过，大是要付出代价的。G6的整备质量达到了1735-1840 (kg) ，近两顿的车重一般的动力总成还真拉不动。

而动力方面，G6也没让我们失望。瑞麒G6搭载了两款发动机，分别是与瑞麒G5相同的2.0TCI中冷式涡轮增压发动机和3.0 V型六缸发动机。雅阁、凯美瑞等中高级车都是主打2.0L和2.4L的车型，如果单从发动机的排量来看，瑞麒G6已经达到甚至超越了国内合资品牌中高级商务车的标准。在变速箱方面，瑞麒G6预计将搭载六挡手动变速箱和五档手自一体变速箱。

目前，搭载2.0TCI发动机的瑞麒G5已经在不久前正式上市销售，其定价在14.28万-17.98万元之间。预计瑞麒G6 2.0TCI车型的定价将比瑞麒G5高出2万元左右，预计将在16万-20万元之间，而高配3.0L车型的定价预计将在20万-24万元之间。

瑞麒G6将以豪华配置抬高身价

除了在空间、动力方面的又是外，瑞麒G6还需要有足够多的豪华配置来打动消费者。

瑞麒G6前/后悬架分别采用了双叉臂/多连杆带稳定杆式的液压连续可变阻尼CDC悬架，配备的Magnasteer速度感应式可变助力转向系统能在不同的特性曲线间能实现平滑过渡，满足不同车速下的转向力的要求。整车车身为三箱五门、承载式全钢车身，并采用囚笼式车身、框式副车架的结构，大量采用高强钢和新工艺，能{zd0}限度地吸收车辆碰撞的能量以保护乘员舱不受冲击；由行车制动器、电子驻车制动器（EPB）、电子油门系统（E-Gas）及车辆稳定控制系统（ESP）等装置组成的联合制动系统，拥有良好的制动控制能力，让您在享受舒适驾乘乐趣的同时也能得到{zd0}程度的安全保障。

未来瑞麒G6的配置将十分丰富，主要包括电动调节只能双氙气大灯、电加热自动在折叠外后视镜带照地灯、自动多级式无骨雨刮、四门钢化吸热玻璃、xx内饰、豪华八方向电动调节xx带加热功能座椅、代中央点阵液晶显示屏的黑屏组合仪表、7英寸三屏触摸式影音系统（分别安装在中控和前排座椅的头枕上）等豪华配置。安全方面瑞麒 G6同样不可小觑，包括前排正副驾驶双安全气囊、前排侧SRS双安全气囊、前排双膝部安全气囊、后排SRS双安全气囊和前后排两侧头部帘式安全气囊，另外还有前排高度可调式三点预紧式安全带和后排三点紧急锁止式安全带。

此外，先进的Canbus车载诊断系统，智能防盗及中控系统，主动保养提示系统，车速巡航功能，蓝牙免提系统，倒车雷达影像辅助系统，胎压检测系统（TPMS），带电加热、电动调节、转向灯、照地灯和电动折叠的外后视镜，带空气净化器、前HVAC后BOOSTER带PVC的双区自动空调，带GPS导航系统和触摸功能的DVD多媒体娱乐系统，三屏DVD分屏显示系统，{jz}环绕音响系统，带通风、加热、气动按摩器、电动腰托、腿托和头枕的豪华xx座椅、车载冰箱等豪华舒适配置！总体来讲，只要你想得到的配置，在瑞麒 G6上都能找到。

市场竞争越来越激烈 打压瑞麒G6生存空间

笔者认为瑞麒G6车型的定价在16万-24万元左右，与当前激烈的市场竞争也有很大关系。虽然在定位上，奇瑞汽车一再强调瑞麒G6定位为豪华车，其竞争对手是奥迪A6等品牌。但笔者认为，奇瑞汽车把瑞麒G6的竞争对手锁定为奥迪A6L，其真实用意是想借助后者来提高品牌的含金量而已。瑞麒G6其主要竞争对手将是凯美瑞、雅阁等以公商务用车为主的中高级车车型。目前的中高级车细分市场上，由于新的竞争对手的不断加入和原有竞争对手的更新换代，目前已有20多个品牌在售，竞争的激烈程度可想而知。

目前的中高级汽车市场，2.0L（或动力相近的1.4T车型）的{zd1}价格大多在18万元左右，主力车型的价格在19万-20万元左右；而2.4L（包括和2.4L动力相近的2.3L、2.5L、1.8T车型）主流品牌的{zd1}价格纷纷向20万元靠拢，主力车型的价格在22万左右。新的价格体系只是站在指导价格的基础的分析，如果要是按照终端的实际售价来看的话，中高级市场的价格体系还将最少下调1万元。

由此可以看出，面对竞争如此激烈的市场竞争，瑞麒G6必须给出较有竞争力的价格。

瑞麒G6上市后将至少有2.0T和3.0L两种动力可供消费者选择，两者动力性能实际上分别与竞争对手的2.4L和3.0L在一个水平。但是，由于瑞麒G6在品牌、技术、营销等方面的劣势，其将延续多少自主品牌“低人一档的”定价策略，预计其定价将在16万-24万元之间。瑞麒G6 2.0T起价16万元的定价，相对于合资品牌动力想接近2.4L车型而言，存在5万元左右的价格优势；而相对于合资品牌的2.0L车型而言，瑞麒G6 2.0T起价16万元的定价不仅具有2万元的价格优势，在动力上也有较大竞争优势。

2010-04-29 | 

2010-04-28 |