第十八讲 中国的经济发展（一）---交通运输

热点问题1：5.铁路、公路建设的区位因素

铁路、公路建设的区位因素

热点问题2 ：如何进行港口区位评价?

优点:

（1）自然条件好：

① 水域条件好：水深、水面宽阔、港湾内部（或内河港口）风浪小，航行和 停泊条件好；

② 陆域条件好：地处 平原，地形平坦开阔，筑港条件好；

③ 地理位置优越：

河港：处在 河和 河交汇处（或处在 河沿岸） ；海港：临 海，海洋运输条件好；

海河港：内通 河，外临 海，通江达海，水陆联营；

（2）社会经济条件好：

① 依托 城市，经济发达（或工业、农业基础好），市场广阔（或发展潜力大），对外贸易发达；

②周围有 等经济腹地广阔（人口众多，物产丰富），并有___等陆路交通相联系。

缺点：

①    港区或航道水浅； ②河流泥沙的淤积，航道变浅；

③结冰封冻； （海雾、台风多、海浪大）等气象、海况条件差；

④交通区位的下降等。

典型题例（1）

读图分析：图中A、B、C、D四处，建港条件{zh0}的是何处，为什么？

区位选择：C处。

答案（解析）：

①海水较深（依据：等深线－数字大、密集的区域－反映航行条件），地处xx港湾（依据：海湾内部－风浪小－反映停泊条件），航行、停泊条件好（结论）；

②地势平坦、开阔（依据：等高线——平原——反映筑港条件），筑港条件好（结论）；

③离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜力越大） ，便于客、货流的集散（结论）。

典型题例（2）

热点问题3：如何评价天津港的区位条件？（5分）

答案：

有利条件：

地处华北平原，地形开阔，筑港条件好；

通江（海河）达海（临渤海），利于江海联运；

地处京津唐工业区出入海洋的门户，经济腹地广阔；以天津市为依托，经济实力强。（3分）

不利条件：

位于海河口，泥沙淤积严重；冬季封冻，不利通航。（2分）

案例（2）：汽车站的区位条件

(1)面积较大、平坦的地方                  (2)城市边缘、交通干线两侧

(3)与市内交通和市外交通有直接方便的联系  (4)能够{zd0}限度的方便旅客

案例（3）：航空港的区位条件:

热点问题4：你认为西部地区的铁路运输还有哪些不足？

①铁路网单薄；标准低，设备落后，运力小，速度低，抗御自然灾害能力低；

②与东部经济发达地区的联系通道少；

③“瓶颈作用”依然存在，制约着西部的经济发展。

请你提出一些解决西部地区铁路运输的合理化建议：

①加强东西部地区间的通道建设； ②加强西部地区之间的通道建设；

③规划建设西部的国际通道；     ④加大西部现有铁路的改造等。

热点问题5：综合xx通枢纽区位评价

优点：

（1）自然条件好：

①地形条件好：地处 平原，地形平坦开阔，筑路和运输条件好；②气候条件好：气象灾害少；

③水文条件好：河流较少，建设桥梁少，成本低；④地质条件好：地质稳定，地质灾害少；

（2）社会经济条件好：

经过 等地区，工农业经济发达（或基础好）；市场广阔（或发展潜力大）；人口、城市众多；物产丰富；科技力量大；有国家（地方）政策支持等。

缺点：

地处 地形区，地形崎岖； 等地质灾害多；_____等气候恶劣；跨越 等河流；

经过地区经济落后，人口、城市稀少，运输的需求量少等。

热点问题6：青藏铁路的区位分析

①平衡全国铁路分布，结束西藏无铁路历史

②带动沿线资源的开发和经济发展；

③减轻能源压力，减少对生态环境的破坏

④加强西藏同内地的联系，有利于巩固国防、保卫边疆

⑤发展少数民族地区经济，加强民族团结

⑥成为一条旅游线，带动相关产业的发展

主要困难：

技术方面—冻土；施工方面---气候寒冷，可施工期短，需克服高原缺氧、气压低等困难

可能产生的环境问题及解决措施：

生态破坏：草地沙化—种草和灌木；分断野生动物栖息地—尽量避开野生动物集中地地区，在一些地区设置动物通道

环境污染：水源—控制水污染；垃圾---集中至青海处理