复合柴油是以生物质原料及各化工厂、石化厂、炼油厂、油脂厂的主副产品为基础原料，按一定的比例辅以少量纳米添加剂，在常温常压下经复合反应，形成的一种高能量复合液体燃料——即复合柴油。该油清亮透明，各主要理化指标达到柴油国家标准（GB252-2000），不含有害物质，可以和普通柴油任意混用，具有广泛的通用性。
　　目前已有天津市生柴工业油厂、新疆阿克苏市创新石油公司、贵州清镇市洪湖石油公司等一批接产者接产成功并取得良好的经济效应。
　　具有充分的科学性和可靠性
　　复合柴油其使用功能与石油类矿物柴油即市售柴油是一致的，但由于其化学成份不xx一样，而具有自身燃烧反应特点。
　　1、复合柴油是具有自含氧燃烧功能：石化柴油中不含氧，而复合柴油中的碳氢化合物含氧量很高，甚至高达11%左右。氧是燃烧的根本条件，充分供氧才能充分燃烧。特别是动力，通过空气滤清器供氧往往不足，导致燃烧不充分而丧失部分可燃物。而复合柴油可自释放足够氧在缸体内均匀分布，创造了高效能燃烧条件，从而提高了燃料油释放热能的充分性、有效性。这是复合柴油可行性的最基本依据。
　　2、催化增效功能：复合柴油中添加了一种高能增效剂。这种高能增效剂含有多种具有催化活性材料，不含金属离子。具有三重效能：一是通过优化油料碳链结构，使燃烧火焰明显变亮、变短，实现更充分燃烧。二是高效xx积炭，确保动力原有正常压缩比，降低油耗。三是有效降低冷凝点，改善流动性，实现充分雾化，使燃烧更加充分。
　　3、分解助燃功能：复合柴油含有一定的氢氧化物质，在燃烧高温条件下，尤其是在动力的燃烧室内经高温和触媒作用，能分解H、O（氢和氧），它们是能参与燃烧的活泼原子和自由基，能促进燃烧和使燃烧释放更大的热能（火箭将氢气压缩为液体燃烧就是这个道理）。