《你对汽缸垫了解多少》之一---汽缸垫烧蚀现象故障特征

     汽缸垫装于缸盖与缸体之间，通汽过缸盖栓上紧后保证汽缸的密封，

防止燃气，冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封缸内所产生的

高温高压气体和贯穿缸垫的具有一定压力流速的冷却水与机油，

并能经受住水，气和油的腐蚀。常见缸垫烧蚀是由于高温高压

燃气冲击缸垫，烧坏包口，护圈及石棉板，导致汽缸漏气，润滑油冷却水

窜漏。出现冲蚀故障时，发动机动力性下降，汽缸压力不足，

严重时化油器回火，排气管放炮现象，应立即更换缸垫！

          时下，一些车主对保护汽缸垫缺乏应有的认识，导致汽缸垫频频

被烧蚀，造成不必要的经济损失。常见缸垫的烧蚀故障现象如下：

         A缸垫的两缸缸沿之间烧损：发动机动力不做，汽车行驶无力，

加速性差，取下空滤器，发动机怠速时，进口管口可听见“拍拍”声。

          B缸垫烧损部位与水套孔相通：水箱出现冒气泡，开锅，排气冒白烟现象

         C缸垫烧损部位与油道相通：部分机油会窜入缸内烧蚀掉，排气冒蓝烟现象。

         D缸垫烧损部位与外部大气环境相通：发动机动力性差，经济性恶化，并且并且从垫的破损处发出激烈的哔哔声。

本公司产品符合国家建材行业标准，具备SGS国家专业摩擦密封材料检测机构检测证书。

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