MD-82型飞机是美国麦克唐纳·道格拉斯飞机制造公司生产的中短程运输机,是在MD-80系列的基础机型上经改进的高温高原型。MD-80是美国麦克唐纳·道格拉斯公司从DC-9-50发展而来的新系列中短程客机。
MD-82是为了能使飞机在高温高原机场使用而研制的。装两台JT8D-217A涡扇发动机,{zd0}起飞重量67800千克,比基本型MD-81增加3500千克,{zd0}载重航程3700公里。生产型MD-82曾在海拔1525米高度的美国丹佛机场载客155人和行李起飞,不着陆飞行2409公里。该型方案于1979年4月16日公布。1981年7月30日获美国xx航空局型号合格证,同年8月交付使用。
1985年4月12日麦·道公司与上海航空工业公司签订一项合同,在中国购买的26架MD-82中上海总装25架,合同于1991年全部完成。1985年底美方{dy}批MD-82部件运抵上海,1986年6月30日{dy}架MD-82在上海总装完毕,1987年7月2日首次试飞。1987年11月9日,美国xx航空局颁发延伸到中国总装MD-82的生产许可证。1990年4月达成协议,上海航空工业公司又总装5架MD-82和供返销的5架MD-83。
MD-82
单级客舱布局座位数:172
机身长度 45.1 m
翼展 32.8 m
尾翼高度 9.05 m
发动机型号 普惠JT8D-217A/C
空重:35629千克
燃油重量(标准燃油量):17748千克
{zd0}有效载荷:19709千克
{zd0}起飞重量 67,800kg
{zd0}巡航速度:M0.80
正常巡航速度:M0.76
航程:3798公里
2002年5月7日,是五一节长假的{zh1}{yt},B-2138执行北京飞往大连的6136航班时,在大连周水子国际机场附近的大连港海域内坠毁。机上共有乘客103人,另有机组成员9人,共112人全部遇难。据事后事故调查结论表明,造成这次飞机坠毁的,既不是碰上恶劣天气,又不是飞机机械故障,而是一名名叫张丕林的乘客。张丕林登机前,一人购买了7份航空意外险,并将汽油混入瓶内带入飞机,在飞行中点燃汽油,最终引起飞机失事。
对于这个机型的飞机来讲主要是用于短途的航线,所以一般的国家大航空公司都会这样的飞机,中国也是很有多的这样的飞机不过上面大家都看到了哦,出现了很多不好的事哦。
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