国标委规定，“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，将称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。国标委的这项规定是引起生产厂家和销售商高度重视的核心内容。因为“40/20”标准，将电动自行车纳入了机动车范畴，这就意味着按照这个规定，市民购买重量在40公斤以上，时速在20公里以上的电动自行车后，要考票、上牌后才能上路行驶。

　昨日，记者走访了位于中华南路的多家经营电动车的专卖店。一位经理告诉记者，目前销售的电动车有两种车型，小型的重量在20公斤左右，大型的重量均在40公斤以上，大型的电动车重量肯定会超过40公斤的标准，大小型电动车时速一般都在20公里以上。

　另一家电动车销售商告诉记者，已经看到国家标准委员会的此项规定，当时特别担心因为考照、上牌会给市民带来一定的麻烦，所以会影响到电动车的销量。市民：担心电动车成为累赘

　市民赵锐一直骑着电动自行车上下班。今年11月份，赵先生又购买了第二辆电动自行车。对于国标委的新规，赵锐感到很不安，因为面临的是两台车子都要考照、上牌。当时买电动自行车就是为了图方便，而且节能环保。记者在采访中了解到，像赵先生一样，很多拥有电动自行车的市民与赵先生的想法一致，今后骑电动自行车不但要先考照、上牌，而且考照、上牌还会交一定的费用。一些市民还表示，如果新国标执行，他们将考虑赶紧卖掉手中达标的电动自行车，购买低于“40/20”标准的电动自行车。