低库存叠加成本上行 铝型材价格仍有上涨空间
       9月末至今铝价经历一轮较大幅度上涨,自9月末相对低位反弹接近9%,近月更是超过10%,反弹幅度大大超出市场预期。因此铝供应环比不断攀升,消费虽然有转暖,但也不足以抵消铝利润刺激下新建及复产压力,特别是未来消费步入淡季,铝过剩的预期不断压制远月铝价贴水扩大。但我们认为此轮铝价反弹固然消费起到一定推动作用,主要在于能源及原料成本推动,同时低库存使得供应无法应对意外冲击(西北运输紧张)。未来虽然有供应过剩的预期存在,但低库存及原料、能源成本增加因素叠加背景下,铝难言大跌。
 
  1、氧化铝短缺推升原料成本 电解铝成本上移
  氧化铝自8月开始一路上行,整体反弹幅度在年内达到40%以上,国产现货加权价格也由8月初的1800元/吨附近反弹超过2500元/吨,而与9月初不到1900元每吨的价格相比上涨幅度也在35%左右。未来一个季度内氧化铝价格也难看到大幅下挫的可能性。因此氧化铝对电解铝成本的推动因素依然会存在。
  氧化铝价格上涨的主要原在于供弱需强形成短缺,并可在年内持续。通过调研以及对进出口数据和产能开工率的预测,我们预计中国第四季度的氧化铝缺口约为34万吨,如果叠加环保要求的严格限制,以及运输流通性上的影响,氧化铝缺口可能更大。目前进口氧化铝和国产价格出现倒挂,进口商会比较积极,但是了解到,部分氧化铝供应商为长协,手中已无现货可卖到中国,一些贸易商也反映进口氧化铝属于有价无市,预计进口部分虽会有大幅增长,但其主要原因是中国第三季度进口量基数太小,{jd1}数量不会有爆发式增长,对于国内供给短缺不能形成有效缓解。与此同时,国内氧化铝供应方面,第四季度,国内氧化铝新产能约150万吨,价格上涨之后,部分高成本的氧化铝产能具备重启条件,其中鲁北化工等闲置产能或将重启,但对年内产能不会有太多影响。山东魏桥100万吨会对年内产量有所贡献。基于以上分析,第四季度氧化铝价格或将延续此前上涨的态势。
 
  2、动力煤上涨继续推升电解铝成本
  电解铝整体生产成本当中动力煤直接或间接均占据举足轻重地位,电解铝直接生产当中电力成本在30-40%之间,其中80%电力来自火电,氧化铝动力和能源成本占比也超过30%。而动力煤受到供给侧改革及运输等诸多因素影响表现最为剧烈,价格由低位300元/吨以上反弹至640元/吨,并且短期供应增长依然有限,因此电厂经营亏损不断扩大,上调电费则成为市场重要话题,自备电企业发电成本则直接受到动力煤价格反弹而抬升。
  前期动力煤价格反弹带来电解铝及氧化铝生产成本上涨表现不明显,存在一定的滞后效应,但在接下来部分发电企业电煤库存大幅度消化,发电成本直接受到动力煤价反弹影响。这种影响仍将持续1个季度以上。
  3、电解铝新投产及复产影响将退居二位
  在价格处于高位,利润空间较大的背景下,9月份中国电解铝新投放以及重启产能累计超过70万吨,其中包括山东魏桥,山东信发,新疆希望,广西百矿等新产能的释放,以及山西河南等地复产产能,将电解铝产能送上了15个月以来的新高。进入10月以后,仍有太原东铝等铝企新增复产,同时10月天数较9月多{yt},有可能刷新9月新高,但环比增速或将有所下降。

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