东达ZMK-127气动风门控制用电控装置
气动风门控制用电控装置产品介绍
ZMK-127气动风门控制用电控装置(煤安证号:MAB090300)适用于煤矿井下双扇无压风门、单扇风门、行人、行车或人车共用风门等设施处全自动控制,可控制两道或三道风门。当行人和矿车通过时由该装置实现风门的自动启闭。在矿井停电时,可靠人力启闭风门。
气动风门控制用电控装置结构特点
1、本装置用PLC自动控制系统,采用红外传感器作为监视器,并兼有语言报警,保证行人和车辆顺利、安全通过。
2、控制功能:控制器接收到红外传感器接收器发来的信号,识别后,控制执行机构(气缸、油缸)动作,打开风门;延时7秒后(经PLC可调),自动控制执行机构动作,关闭风门。
3、闭锁功能:当互为连锁的两道风门其中任意一道打开时,控制器控制执行机构闭锁另一道风门,使之不能开启;当打开风门关闭后,控制器自动解锁。
4、手动解锁功能:当出现故障时按下复位按钮,整个控制系统停止工作,此时风门可以手动推开。当故障排除后按下置位按钮,控制系统恢复正常工作。
5、语音提示功能:风门打开时,控制器应控制声光报警箱提示语音信号。
气动风门控制用电控装置主要组成及其技术参数
KXJ0.2/127型矿用隔爆兼本安型风门控制器
1.额定工作电压:AC 127V
2.额定功率:40W
3.本安参数:U0:DC12.5V,I0:1A
KXB12矿用本安型声光报警箱
1.额定工作电压:DC 12V
2.音响响度:不小于85dB
3.光信号可见距离20米
GUG8型矿用本安型红外传感器
1.额定工作电压:DC 12.5V
2.感应距离:≤8m
3.本安参数:Ui: DC12.5V Ii:10mA(发送器) Ii:30mA(接收器)
GUC15型矿用本安型位置传感器
1.额定工作电压:DC 12V
2.接点容量:DC12.5V/1A
3.有效感应距离:≤15㎜
AHS-12矿用本安型控制按钮
1.额定工作电压:DC 12V
2.额定工作电流:≤5mA
3.按钮为常开式
CFHC10-0.8矿用本安型气动电磁阀
1.额定工作电压:DC 12V
2.额定工作电流:≤266mA
3.输入气压:0.2 ~0.8MPa
气动风门控制用电控装置实物图
持续数月的煤价涨势,让曾经遭受严重内伤的煤省山西得到喘息机会。{zx1}数据显示,该省11月份铁路煤炭外销2157.3万吨,环比微降0.1%;1-11月份累计外销煤炭26132.7万吨。其中国有重点矿11月外销煤炭1923.1万吨,地方集团煤炭外销234.2万吨。
山西省发改委主任王赋在日前召开的全国发展和改革工作会上表示,山西今年在全国率先减量化生产,从4月份开始着手做起,目前,山西煤炭去产能提前收官,退出煤矿25座 产能2325万吨。
山西省国资委之前称,未来5年,山西煤炭行业在扣除国家认定的先进产能后,产能退出率不低于12%,化解过剩产能1.1亿吨,安置职工近11万人。主要涉及焦煤、同煤、潞安、晋煤、阳煤、晋能六大省属煤企和太原市政府。
分行业看:
山西省11月份煤炭分行业外销统计(万吨)
电力行业方面,山西省11月份铁路运往省外电力行业的煤炭销量1378.1万吨,环比下降0.5%;1-11月份合计外销煤炭17577.4万吨。
目前西南地区处于蓄水期当中,给了火力发电一个良好的发展空间,但煤价上涨过快,蚕食电厂利润,不少省市展开煤电互保政策,供应煤炭数量与发电量挂钩,促使不少企业保电煤减少精煤入洗。
{zx1}数据显示,国家统计局13日发布消息显示,11份全国火力{jd1}发电量3797亿千瓦时,同比增长5.3%;1-11月全国火力{jd1}发电量39679亿千瓦时,同比增长2.2%。
冶金行业方面,11月份铁路运往省外冶金行业的煤炭销量292.8万吨,环比上升6.6%;前十一月合计外运煤炭3488.7万吨。
分析认为,当前由于下游钢厂受环保等因素影响,开工率下降较多,而且在此之前,下游钢材行情已现疲态,近期的拉涨并不掩饰钢材行情走弱的大格局,所以下游对炼焦煤市场的支撑正在减弱。而且经过前期的大范围采购,下游用户库存正在增加,未来大范围拉涨可能性已经不大。
市场方面,11月国内动力煤市场受宏观调控影响,涨势明显放缓,在月底价格还有一定的程度的回落。炼焦煤11月虽还有较大涨幅,但后劲已显不足,观望气氛加重。
11月,山西地区动力煤价格小涨后首度维稳,大矿迫于政治任务,暂时没做调整,地方矿扛起上涨的大旗,价格一路上涨,但受制于港口价格的走弱,后期价格或将有所回调。炼焦煤方面,山西焦煤集团同下游六大钢厂签订了中长期协议,其中12月的基价为11月底的价格,短期其涨价空间已经被锁死,大矿带头涨价的预期已经不强。
分省份看:11月份山西省煤炭外销量排在前五名的为河北省、山东省、天津、江苏及河南省,合计销量1752.3万吨,环比上升2.2%。销往上述五省份煤炭量占山西总销量81.2%。
山西省11月份煤炭前十省份外销统计(万吨)
从全国数据来看,继上月大秦线首次同比正增长后,11月货运量大幅攀升,同比增长近30%。主要因为:正值冬季煤炭旺季,下游发电站消耗量增大;同时煤炭限产力度加大,主要港口补库存需求强烈;今年以来黄骅港吞吐能力接近上限,朔黄线对大秦线的分流影响逐渐稳定。
另外,主要公路加大超载治理的力度,导致公路相对铁路的成本优势减弱,部分货物将分流至铁路。
大秦铁路2016年12月9日发布公告显示,2016年11月,公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3759万吨,同比增加28.56%。较上月增加107万吨,增长3.19%。11月份日均运量125万吨,较10月份的108万吨增加17万吨。1-11月,大秦线累计完成货物运输量31284万吨,同比减少14.07%。
据了解,为抑制煤价的快速上涨步伐,发改委提出增加秦皇岛港场存,太原局公布11-12月大秦线运输组织方案,提出:非施工日日运量按125万吨安排;太原局特意在秦皇岛港方向进一步增加煤炭运量计划,增挂2万吨大列,并提出每日进车8000车,争取9000车的计划。
港口方面也将加强生产组织和设备保障,提高生产效率,力争减少压车,增加场存,确保运输。
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