自己改造的固定脚垫螺丝

我的世嘉在贴上下窗装饰钢条后，看着增色不少，着实又上了个档次。朋友说男人爱车会胜过老婆，我虽达不到这种恋物程度，但也想自己的车收拾的利索漂亮，在实用的前提下尽量满足心里的那点小虚荣。上周做的首保，本来4S店说首保时不用换机油，其他例行检查免费。但考虑到自己拉了高速，换下机油应该还是对发动机有好处，所以在4S店要了桶道达尔7000让他们把机油换了，老机油倾泻而下的时候就觉的这次的决定是对的，机油颜色已经很黑了，杂质不少。换上新机油后踩油门感觉发动机动静比以前小多了，直观感觉上差别还挺大，这种变化让心里也跟上了润滑油一样滋润了，做保养得工人师傅也检查的很仔细，底盘车胎各项液面胎压都仔细检查过后，还拿布把灰土土的发动机舱擦拭干净，这点有些出乎我的意外，让我立马对这家4S店的印象加了分，值得对这种专业表扬一下。

只是近来在网上看到嘉嘉共有的一个问题，在铺了地胶的情况下，因为地胶表面比较滑，脚垫会随着踩离合刹车慢慢前移，严重的甚至影响到了刹车。我的脚垫也存在这个问题，虽然没出现过刹车问题，但时不时的老挡离合，甚至有时离合被挡住弹不回来，原来我都是凑合着在停车的时候用脚把脚垫搓回来，半年多了都成了下意识动作，只要一停车别管脚垫有没有前窜，都用脚往后搓一下，很是分神。这次首保后再也无法忍受这个问题，于是决定改造脚垫，想办法把它固定住。

世嘉本身是有脚垫固定螺丝的，后来听说减配后这东西没了，因为开始没注意这个问题，买车的时候直接铺了地胶，所以更不知道自己的车到底是减配还是满配，自己按着地胶找过一次，因为地胶挺厚的，愣是没感觉出来，也认定自己估计也属于减配那一挂的。没有固定螺丝，于是决定用那种毡子一面缝在地胶上，一面缝在脚垫上黏在一起时起到固定的作用，清洗的时候也方便拿下。于是找了条毡子和针线动工，结果一动手才知道这个办法行不通，地胶已经固定好了，没法下针，而且我也低估了脚垫和地胶下针的难度，徒手基本很难穿的动，这个办法宣告失败。又想到用胶粘，也不行，清洗时拿不下来更不方便，而且也破坏了地胶，用绳子绑住脚垫固定在座椅的某处？累赘，不美观，否定。{zh1}又使劲的按压地胶，通过手指的轻微触感判断到底有没有螺丝的存在，这次有了新发现，座椅前的某块位置手指感觉到有个不同别处硬硬的地方，没敢贸然动手，回来上网查了一下我买的那批车应该还有脚垫固定螺丝，联想到那个地方的位置和螺丝应该出现的地方相同，大喜，心想应该是有螺丝，这才用美工刀在感觉有东西的地方划开一个小口，用手指伸进去试探了下，一下子就摸到了固定在底盘上的螺栓，至于为什么上面没有了那种塑料螺丝帽，觉的应该是铺地胶时被工人取走了，怪不得开始摸不出来东西，想想螺丝帽4S店肯定有，于是开始把螺栓上的地胶和脚垫挖出对应适合的圆口，做好螺丝拿来后的准备工作，这一切准备停当，正要给4S店打电话问螺丝的事，一眼瞥到离合器附近有个同样尺寸规格的螺丝帽，想想先用这个试试吧，看合适不合适的再打电话，拆下那个螺丝帽，拿过来比划下，问题来了，螺丝帽连接螺栓的高度不够！地胶和脚垫的厚度远远超出螺丝帽的高度，怎么使劲都没法和螺栓结合在一起。这下麻烦了，原装的螺丝要来也没用了，设计时肯定没把地胶的厚度算在里面。看着自己在地胶和脚垫上打好的洞，思考着用什么东西代替一下呢。家附近有不少五金店，里面应该有不少螺丝螺丝帽的，估计会有能代替的东西，但自己不知道车上的螺栓规格尺寸是多少，也没法跟人家描述，就先回家用工具箱里的大小螺丝挨个试那个螺丝帽，结果真找到个合适的螺丝，真好可以拧到螺丝帽上，于是拿着这颗螺丝去五金店问有没有合适这颗螺丝的大点高点的螺丝帽，结果又失望，不是人家嫌生意小不愿做，而是真没有这东西。看着一堆堆得工具，还是不死心，自己蹲在人家店里挨个翻，心里想怎么也要找到个合适的替代品，哪怕大小不合适，只要能插在螺栓上挂住脚垫也行，连翻了三家店，{zh1}在一家卖电钻的店里，还真让我找到个能插入我那颗螺丝，大小也算合适，不知道用在什么工具上的小零件，15买了两个马上回车上试，有个直接可以在车上的螺栓上拧紧，赞！有个在螺栓上绑了点绳子也顺利拧紧，又赞！脚垫上挖的洞还正好和这俩小装置的大小差不多，因为这俩东西上有个上下活动的小机关，脚垫套上去时，还发出咔吧一下的声音，这一声感觉真是石器时代和工业时代对接了，再次赞赞赞!胜利完工，汽车免了后顾之忧，更xx了。脚垫固定甚至比原装螺帽原预期都要好，看着两个明晃晃的小东西，真酷，心里是相当满足。

小小的一件事，总结起来才发现里面包含了一个人的分析能力、应变能力、执行能力，还有不达目的不罢休的毅力，哇哈哈，以后汽车打蜡也准备自己干了，自己动手，丰衣足食！