本篇文章主要讲述的内容是环氧中涂漆与聚氨酯面漆http://www.hnsenta.com/层间附着力差的原因及相应的解决办法，我们将以具体的实际工况进行全面阐述。

涂层配套：底漆是环氧富锌的，中间漆是环氧云铁的，面漆是聚氨酯的；

施工方式：无气喷涂

涂装温度：室内10℃左右；室外2℃。

出现问题：

采用无气喷涂涂装时，由于粘度比较大，自流平不是很好，再加上施工人员喷涂手法有些问题，经常会虚喷，表面有针孔。面漆自干后可以直接从中间漆上剥落，如果实干后用壁纸刀一划就崩裂了。涂层之间根本没有附着力。

试验方法：

用实验板去做，无论是湿碰干还是湿碰湿喷涂，层间附着力都没有问题，之前以为北方的温度低固化不好，但是现在市内温度都在10℃以上，固化时间，重涂间隔都没有问题，可是问题还是存在。昨天做了一个小板在室外干燥的，温度2℃，照样干燥的很好。

出现问题可能的原因：

1、温度：环氧类的油漆，冬天施工时，应该采用冬季固化型，如果错误的使用常温固化型，在5℃以下是不会固化的。无论间隔多久都一样。

2、湿度：冬天施工是；温度较低，一旦遇到雨、雪、雾等天气，相对湿度很容易超过限定的80%或85%。

3、稀释剂：部分厂家的为降低成本，环氧漆所采用的溶剂含有醇类；或者采用的是成分不明的稀释剂，冬天溶剂挥发缓慢，在喷涂聚氨酯面漆时，环氧云铁中间漆的醇类溶剂仍有残留，醇类溶剂会消耗上层聚氨酯中的HDI，造成你层间附着力差。

4、施工工艺：冬季施工环氧云铁中间漆，可能添加了过量的或者不适用的稀释剂以降低粘度。

改善方法：

采用冬用型环氧云铁中间漆及其配套的稀释剂。

冬季进行环氧漆http://www.hnsenta.com/涂装时一定要注意涂装时的环境温度、湿度，油漆和稀释剂的配比还需要根据气温、湿度的变化做出适时调整，了解了环氧中涂漆和聚氨酯油漆之间附着力差的原因，希望在以后的涂装过程中有所注意，注意加强两者之间的依附能力。