本届的主题是环保与新能源，所以基本上每个展台上都少不了混合动力或者电动车的身影，这其中日产LEAF这一类纯电池驱动的车型最为受人关注。国内厂商近几年来经验与实力日益成熟的状态大家都有目共睹，在这个全世界都十分关注的领域自然也会有所动作。而这其中，又当属展台上的纯电动Cross车型最为夺目。这款车目前正在北京车展W2馆的比亚迪展台展出，预计售价为30万元左右，相信很宽它就会上市销售。
比亚迪F3图片
大家都知道，在自主品牌中，比亚迪由于从事电池生产的身份，所以很早就开始关注新能源以及像、等混合动力车型的厂商，DM混合动力车型现在也已经投放市场，不过这种像这种轻度混合动力车型只能适当的提升一定的燃油经济性，并不是最理想的方案。而纯电动的零排放零油耗的优势才是消费者最迫切的需求。E6项目的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池,其含有的所有化学物质均可回收，不会对环境造成任何危害，是绿色环保的电池。e6车型节能、经济、环保，百公里能耗为21.5度电左右，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。15分钟左右可充满电池80%。加速时间在10秒以内，{zg}车速可达140Km/h以上。超过300Km的续航里程也是是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车，比LEAF多出一倍。
除了纯电动车，比亚迪E6同时还是一部Cross车型，这种全新的城市轿车理念在E6上也得到应用，它同时拥有SUV的硬朗造型和MPV的超实用空间，再配合电动车的身份，是城市家庭最迫切需求的车型。比亚迪在外观造型的设计方面向来很有心得，E6的造型也体现了这一点。大灯造型简洁且犀利，加上那三颗黄色的灯组和透镜，感觉低调但是又很有气势。侧面以及尾部的造型也很到位，大大方方简简单单，毕竟对于大多数消费者来说这才是最重要的。
E6车内的设计让我们类似、等还是看到了模仿的痕迹，尤其是空调面板，操作布局等于奔驰的基本上差不多，而整体造型又有一些日系做派的影子。不过还好，如果不考虑模仿的元素，至少E6的中控台还是很耐看很大方的。
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