现代物流管理的特征
    物流业的产生和发展是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物。
传统上的纫流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不
同的职能部门之中。随着经济的快速发展、科学技术水平的提高以及工业化
进程的加快．大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂．
传统的、分散进行的物流活动已远远不能适应现代经济发展的要求，物流活动
的低效率和高额成本．已经成为影响经济运行效率和社会再生产顺利进行的
制约因素·并被视为。经济的黑暗大陆”。从20世纪50年代到70年代．围绕
企业生产经营活动中的物资管理和产品分销，发达国家的企业开始注重和强
化对物流活动的科学管理．在降低物流成本方面取得了显著的成效。进入zo
世纪80年代以后．随着经济全球化持续发展，科学技术水平不断提高以及专
业化分工进一步深化·在美国、欧洲一些发达国家开始了一场对各种物流功
 
能，要素进行整合的物流革命。首先是企业内部物流资源整合和一体化．形成
了以企业为核心的物流系统．物流管理也随之成为企业内一个独立部门和职
能领域。之后，物流资源整合和一体化不再仅仅局限在企业层面上．而是转移
到相互联系、分工协作的整个产业链条上，形成了以供应链管理为饭心的、社
会化的物流系统，物流活动逐步从生产、交易和消费过程中分化出来．成为一
种专业化的，由独立的经济组织承担的新型经济活动。在此基础上．发达圄家
经济中出现了为工商企业和消费者提供专业化物流服务的企业，即”第三方物
流”企业。各种专业化物流企业的大量涌现及其表现出来的快速发展趋势表
明。专业化物流服务作为一个新的专业化分工领域，已经发展成为新兴产业部
门和国民经济的一个重要组成部分。
    随着现代的发展．现代物流表现出许多特点，这些特点集中表现在如
下方面。
    1)系统化
    传统上讲．物流一般涉及产品出厂后的包装、运输、装卸，仓储．ffIi现代物
流则向两头延伸并加进了新的内涵．使社会物流和企业物流有机地结合在一
起。从采购物流开始．经过生产物流再进入销售领域．要经过包装、运输、装
卸、仓储、加工配送，最终到达用户手中，{zh1}还有回收物流。可以说．现代物
流包含了产品从“生”到。死”的整个物理性的流通过程。即通过统筹协调、台
理规划．控制整个商品的流动，以达到效益{zd0}和成本最小-同时．满足用户需
求不断变化的客观要求。这样．可以适应全球。经济一体化”、“物流无国界”的
发展趋势。物流的系统化可以形成一个高效、通畅、可调控的流通体系，可以
减少流通环节．节约流通费用，实现科学的物流管理．提高流通的效率和效益。
    2)信息化
    电子数据交换技术(elecIronic·data irtterchangt：，EDI)和国际互联网的应
用，使物流质量、效率和效益的提高更多地取决于信息管理技术。物流的信息
化是指商品代码和散据库的建立、运输网络合理化、销售网络合理化、物流中
心管理电子化、电子商务和物品条码技术应用等。物流的信息化可实现信息
共享．使信息的传递更加方便、快捷、准确，提高整个物流系统的经济效益。现
代物流在信息系统的支撑下，借助于储运和运输等系统的参与，借助各种物流
设施．共同完成一个纵横交错、四通八达的物流网络．物流覆盖面不断扩大，规
模经济效益日益显现，社会物流成本不断下降。
    3)网络化
    物流网络化的基础也是信息化。这里所说的网络化有两层含义：一是指
8  现代理论与实践
物流配送系统的计算机通信网络，主要指物流配送中心与供应商、制造商以及
下游顾客之间的联系实现计算机网络化。比如物流配送中心向供应商提出订
单这个过程·就可以通过网络来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集
下游客户订货的过程也可以自动完成。二是指组织的网络化．主要包括企业
内部组织的网络化和企业之间的网络化．
    随着市场竞争的加剧．越来越多的生产企业显现出集中化趋势．采取低成
本扩张等方式迅速壮大企业实力。一方面．企业生产规模越来越大．其产品要
经过各种通道送达全国乃至国外客户手中．需要网络化的物流企业作为其分
销网络的组成部分帮助其销售和拓展市场}另一方面．竞争导致产品本身成本
的压缩空间减小，希望通过物流企业的规模效益和综合服务降低物流的总成
本·从而提高市场竞争力．因此，构筑具有网络化和信息化特征的综合物流体
系就成为历史发展的必然．
    4)自动化
    自动化的基础是信息化。棱心是机电一体化。自动化的外在表现是无人
化，自动化的效果是省力化．另外．自动化还可以扩大物流作业能力．提高劳
动生产率，减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多．如条码／射频
自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导引车、货物自动跟踪系
统等。
    5)智能化
    智能化是、信息化的一种高层次应用。物流作业过程中大量
的运筹和决策．如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导引车的运
行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等
问题都需要借助于智能化专家系统才能解决．物流的智能化已成为新经济时
代物流发展的一个新趋势。
    6)柔性化
    柔性化本来是为实现。以顾客为中心”的理念而在生产钡域提出的。但要
真正做到柔性化，即真正能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺．段有
配套的柔性化物流系统是不可能达到目的的。20世纪90年代，国际生产领
域纷纷推出柔性制造系统(flexible manufacturing system．FMS)、计算机集
成制造系统(computer integrated manLlfacturing system，cIMS)、敏捷制造
(agile manufacturing)、企业资源计划(enterprise[eaouree planning。ERP)、大
量定制(nla．qg custom‘lzat 7lon，Mc)以及供应链管理(supply chain
management．scM)的概念和技术。这些概念和技术的实质是将生产、流通进

行集成，根据需求端的需求组织生产．安排物流活动。因此．柔性化的物流正
是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求
物流配送中心要根据消费需求“多品种，小批量、多批次．短周期”的特色．灵活
组织和实施物流作业。
    7)标准化
    物流的标准化指的是以物流为一个大系统．制定系统内部设施、机械装
备、专用工具等各个分系统的技术标准；制定系统内分领域如包装、装卸，运输
等方面的工作标准；以系统为出发点．研究各分系统与分领域中技术标准与工
作标准的配合性．按配合性要求．统一整个物流系统的标准#研究物流系统与
相关其他系统的配合性．进一步谋求物流大系统的标准统一。随着全球经济
一体化的不断发展，各个国家都很重视本国物流与国际物流相衔接．在本国物
流管理发展初期就力求使本国物流标准与国际物流标准化体系一致。因为若
不如此，不但会加大国际交往的技术难度，更重要的是在本来就很高的关税及
运费基础上又增加了因标准化系统不统一所造成的损失．使外贸成本增加。
因此。物流管理标准化问题将日益受到重视并逐步得到解决。
    8)社会化
    随着市场经济的发雇，专业化分工越来越细．一个生产企业生产某种产
品，除了一些主要部件自己生产外．大多外购。生产企业与零售商所需的原材
料、中间产品、最终产品大部分由专门的第三方物流企业提供．以实现少库存
或零库存。这种第三方物流企业不仅可以进行集约化物流．在一定服务范围
之内实现合理化物流．从而大量节约物流费用，而且可以节约大量的社会流动
资金，实现资金流动的合理化．既提高经济效益．又提高社会效益。显然．完善
和发展第三方是流通社会化的必然趋势。