大三通以后,从上海浦东机场到台北桃园来回航程为90分钟,比原经香港绕 ...
上海地区xx直飞台北包机的货运航空公司,计划今后每月执飞10班上海至台北往返航班  
  12月16日晚6点,中货航两岸上海货运包机直航开通仪式在上海举行。同日,中货航与台湾{zd0}的航空公司中华航空公司签订了货运包机商业合作框架协议,内容涉及地面代理、经营合作等方面。
  中货航首航台湾时间定于2008年12月17日。以后,中货航计划每月执飞10班上海至台北往返航班,定于上半月每周五、周日执行,下半月每周三、周五、周日执行,航班号为CK261/2,由MD11全货机执行,平均每班可运载75吨货物。
  大三通以后,从上海浦东机场到台北桃园来回航程为90分钟,比原经香港绕飞台北,飞行时间将节省近一半,极大地缩短上海货运至台北货物运输时间,简化了运输流程,降低了运输成本。
  此前{yt},即12月15日下午3点,由中国南方航空股份有限公司(上海交易所代码:600029,下称南方航空)执飞的首架两岸直航货运包机从广州白云国际机场起飞,1小时45分钟后降落台北桃园机场。南方航空采用机型为波音747-400f,承运上海货运以快件为主,货源大部分来自珠三角设厂的台湾商家及快递货物。kiytame
  据南航上海货运部货机经营处经理陈京伟介绍,相比此前大陆运至台湾的货物一般通过香港或澳门机场中转需时{yt}半,或者通过海运更需时两天,现在两岸货物运输可以实现即日到达。
  根据海协会与海基会于11月4日在台北签署的新《海峡两岸空运协议》,双方同意各自指定二家或三家航空公司经营货运包机业务,台湾方面同意开放台北桃园、高雄小港,大陆方面同意开放上海浦东、广州作为货运包机航点,双方每月共飞60个往返班次,每方30个往返班次。其中,双方上海浦东、广州两个航点每月、每航点各飞15个往返班次。在每年10月至11月间的货运旺季,双方可各自增加15个往返班次。在商务安排上,业务将由双方航空公司以商业合作方式经营,并向双方航空主管部门备案后实施。  
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