最近我喜欢上了摩托，但不能单方面做出决策，便心生一计，罗列了一下家里的车子使用状况：

　　一、家里的小飞哥电动车避震太硬了，老婆很不喜欢，想要买辆避震好一点的电动车

　　二、老婆单位将要搬到高新区，为了方便中午回来喂小孩奶（只有两个小时），所以车能快点{zh0}，但前提是要保证安全，市区能开到４０公里{zh0}

　　三、我家电动车的使用率非常高，但电动车很容易坏经常维修，家里的小飞哥才３年就不成车样了

　　四、家里有时候有事，经常要跑点长途（４０公里以上）

　　基于以上几点现状，根据市场上可选择的车种（家庭轿车，摩托车，电动车），以及家庭经济状况，我向老婆提出买车计划，{zh1}确定两种选择：摩托车或电动车。

　　为了使老婆大人能做出正确的选择，特提供了一份摩托与电动车的对比报告兼可行性分析：

　　一、以１０年使用总成本及年使用成本分析

　　　　１）、摩托车的各项费用如下：假定以买一辆５０００元的摩托车加上牌照费等就算大约６０００元（０９年不用交养路费了，只算油费）；摩托车目前的使用年限为１０年（实际可以使用１３年以上＜交规规定＞），每年的交强险保费180+年审及检测60+拓号5+车船使用税60一共约３００元，每年的维修费３００元；每年油费（按２升／百公里＊１０公里／天＊３０天＊５元／升＊１２月）３６０元

　　　　　　　由此可得：摩托车１０年使用的总成本为：６０００＋（３００＋３００＋３６０）＊１０＝１５６００元；每年使用成本为１５６００／１０＝１５６０元

　　　　２）、电动车的各项费用如下：目前市场上电动车的价格平均为３０００元／辆，按目前我家里的使用率算每三年报废一辆，１０年一共要买３辆，总购买价格为９０００元；每年维修费为１５０元，每年电费（以电机功率１５００ｗ、每天开１小时路程及充电损耗０.１度／次每月１５次）为（１５００ｗ＊１小时＊３０天＋０.１＊１５次）＊１２月＊０.６元／度＝３３４.８元约为３００元,1年半换一次电池５00元（旧电池可以冲减新电池的成本）。

　　　　　　　由此可得：电动车１０年使用成本为：９０００＋（１５０＋３００）＊１０+１５００（１０年一共换３次电池）＝１５０００元；每年使用成本为１５０００／１０＝１５００元

　　　　小结：若按成本分析，摩托车的年使用成本仅比电动车高６０元左右；１０年总成本高６００元，对比分析的结果显示两种车的成本基本相同。不同的是支付现金的先后顺序不同而已。

　　二、性能分析

　　　　１）配件比较：摩托车有上百年的制造历史了，其配件的强度，韧度，使用寿命都大大的高于电动车，所以其维修频率要低，但维修费用高

　　　　２）舒适性比较：摩托车的前后避震以及悬挂装置都要好过电动车，这是地球人都知道的事

　　　　３）安全性比较：摩托车由于操作复杂、速度较高，因此出事故的概率较电动车高出许多，但摩托车在成本里已经包含了第三者人身保险，而目前市场上还没有电动车方面的交通保险

　　　　４）行驶条件比较：很明显，由于摩托与电动车的发动机不同，因此摩托可以任意畅游目的地，而电动车只能望“电”兴叹了；但目前由于很多城市“禁摩”，在市区内却是电动车的天下

　　　　５）行驶速度比较：两者能比吗？

　　小结：以上５方面出了安全性能和禁摩地区限制比不过电动车外，摩托都无可争议地更胜一筹。但其实摩托车的理论安全性能应该比电动车好，这就要求摩托车行驶时要xx托的安全速度驾驶，掌握良好的驾驶习惯，而且要遵守交通规则，这样就能很好的预防交通事故的发生（摩托事故基本都是因违反交规以及超速驾驶和酒后驾驶造成的）。

　　三、可行性分析

　　　　以上分析可以知道，以１０年为一个计算跨度，在车辆使用效率较高的情况下，摩托车的年使用成本与电动车的年使用成本基本相等，摩托车由于很多驾驶员驾驶习惯以及违反交规造成危险因素外，摩托车在许多方面都较电动车实用性高。

　　　　很多人提到城市禁摩，就觉得摩托车已经无用武之地了，你们可以问问各位摩托车友，他们买了摩托车后有几次开车到禁摩区内（禁摩区内上班者除外，其{zh0}要电动车或者坐公交）？到禁摩区次数与非禁摩区次数的比例是多少？其实有禁摩区也不要紧，你可以看看有没有能停在禁摩区外最近地方然后走路进禁摩区？象在桂林市就可以这样，禁摩区是在市内的十字主干道，停在禁摩区外走路进禁摩区不到１０分钟，晚上０点以后基本就没有限制了。所以禁摩的理由对反对买摩托是不成立的。

　　经过以上分析，得出结论：买摩托车！（{zh0}两样都买）

　　经过对摩托车的了解和对各品牌各品种的比较，我们选定了２００７年度弯梁{zj0}车型雅马哈的１１０弯梁车“禧发ｃ８”，现在的磨合期已过，感觉非常的棒，油耗在１.８～２.０之间，{zg}速度跑过９０公里，油门还没有扭完。

 参数如下：

型号(型式):LYM110
总长/总宽/总高:1895mm×675mm×1030mm
座席高:765mm
轴距:1200mm
{zd1}离地距离:125mm
整备质量:101kg
{zg}车速:93km/h
最小转弯半径:1.9m
发动机种类:空冷，4冲程，SOHC2
气缸数:单缸
总排气量:110.3cm3
缸径×行程:51.0mm×54.0mm
压缩比:9.3:1
{zg}功率:5.8kW(8000r/min)
{zd0}扭矩:9.0N . m(5500r/min)
启动方式:电启动，脚踏启动并用式
机油容量:1.0L
油箱容量:4.2L
化油器形式/燃料供給:VM17×1
点火方式:C.D.I式
离合器型式:湿式多片内扩离心式
变速机型式:常啮式前进4档返回
变速比:3,166/1,941/1,380/1,095
车架形式:钢管下脊梁式
前叉倾角:27.0°
车轮拖曳距:77mm
轮胎规格（前/后）:2.25-17 4PR / 2.50-17 4PR
制动装置形式(前/后) :液压单盘式/鼓式
悬架方式（前/后）:伸缩式/掐臂式
前灯、前位灯:35W/35w×1,5W×2

　　呵呵，发图了！