集装箱表面预处理的具体要求

氯化橡胶面漆.jpg

集装箱是由薄型钢板制成的,比那些重型钢结构更容易受损和变形,要想使集装箱的使用寿命在5年以上,要求所需防腐涂料http://www.senta7.com/具有很强的防腐蚀性能、耐磨性和柔韧性、耐候性、良好的施工性能、重涂性等,确保集装箱能经受住从陆地到海洋的气候环境的考验。

在涂刷集装箱专用漆之前做好钢结构表面处理工作,具体要求如下:

1、喷砂清洁度等级:IS0 8501-1, Sa2.5

2、表面粗糙度:平均Rz 2540m

3、喷砂密度:85%,并xx所有可见杂物;

4、用压缩空气吹去喷砂表面所有可见灰尘;

5、油污:采用有机溶剂擦洗或火焰处理的方法,去除可见油污;

集装箱油漆施工流程:

整箱焊道喷砂处理→底漆预涂→底漆喷涂→底漆流平→中间漆和内面漆预涂→中间漆喷涂→内面漆预涂→中间漆和内面漆流平→中间漆和内面漆冬季需要30~50℃烘干→面漆预涂→面漆喷涂→面漆流平→60~80℃烘干→喷底架漆→完工检查

常用油漆的配套方案:

集装箱的内外面难免会受到较油漆更为强烈的碰撞和损伤,因而对外壁漆要求耐冲撞,箱体保护层通常是由两,三层漆膜构成,当面漆被损坏之后还可以保证一段时间对钢材的保护。

箱底涂装方案:环氧云铁底漆(涂装道数:1道)+沥青箱底漆(环氧沥青防腐漆,涂装道数:2道)

集装箱内壁涂装方案:环氧富锌车间底漆(涂装道数:1道)+环氧内面漆(涂装道数:2道)

集装箱外壁防腐涂装方案:环氧富锌车间底漆(涂装道数:1道)+环氧云铁中涂漆(环氧磷酸锌(中涂)底漆,涂装道数:1~2道)+氯化橡胶面漆http://www.senta7.com/(涂装道数:2道)

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