斯在中国
斯对中国百姓而言是一个既熟悉又陌生的品牌。在六十年代援助中国的卡车太托拉，具有经久耐用，马力大，适应性强等特点，特别在北方的冬天冷启动性比较好，早期进入中国的斯轿车是八十年代末进口的一批佛来西亚，主要行驶在中国北方城市，多用于出租行业，现已经过报废年限，但在大街上还能看到它的影子，同样也有经久耐用，车身结实和省油的特点。
当中国北方街头奔跑的斯出租车从人们的记忆中慢慢褪去时，从1999年10月份开始，越来越多外型时尚、颜色靓丽、安全性能{yl}的欧雅、法比亚和速派却活跃在国内中心城市的道路上，特别在汽车消费理念成熟的珠三角沿海城市，斯汽车成为懂车行家的{sx}座驾。
目前，斯汽车在中国年量达5000辆，在中国的保有量已超过辆，全国斯具备完善的售前售后服务体系的网点近50家。全国的斯整车、零配件供应和技术支持则由位于深圳的斯在华基地提供。如今的斯柯达汽车正以其欧洲进口品质、国产价格逐步走入中国队的千家万户。

斯柯达在华基地
斯柯达汽车在华基地——深圳兆方汽车大厦于2004年9月如期落成。
SKODA汽车在华基地是斯柯达在海外{zd0}的综合性汽车基地，座落在中国的深圳，占地面积平方米，是集整车配送、纯正零配件供应、技术支援、培训、售后服务、信息反馈为一体的大型综合汽车基地。斯柯达汽车在华基地是斯柯达在亚洲乃至全球树立的一个重要品牌工程，这里是斯柯达面向东南亚市场目前{zd0}的整车配送中心，同时也是斯柯达在中国{zd0}的纯正零配件中心、技术支援中心，并配有斯柯达在亚洲{zd0}的SKODA汽车厅。该基地的落成，也标志SKODA汽车在华的技术与售后服务体系将更加完善。

斯柯达荣誉榜

2005 年JD POWER{zj0}品牌。在欧洲最苛刻的汽车市场—英国进行客户满意度调查，斯柯达再获殊荣，在所有厂商中连续五年保持前五名！

百年历史—斯柯达

1905年

瓦克拉瓦·克莱门特先生和瓦克拉瓦·劳林先生开始开发并生产汽车。他们两位于1895年在姆拉达布拉斯拉夫市（波西米亚）创立了劳林&克莱门特公司，最初从事自行车的生产和维修。几年后从事机动自行车的生产。这也成为了后来奥匈帝国的{dy}批摩托车。 1905 年也是{dy}辆汽车“Voiturette A”问世的一年（法语：意为“小汽车”）。根据的不同通过链条或一个卡丹注传动轴将7马力的发动机性能传输到后轮上。注释：卡丹传动轴为当时一种传动轴名称。

1906年

Voiturette A 型车和 B型车开始了连续的生产。在德国汽车俱乐部的秋季汽车巡回展中，工程师艾米尔· 瑞资勒 的Voiturette荣获了“汽车金花冠”的称号。

1907 年

劳林&克莱门特(L&K)车型的问世。四缸车型成功的推向了市场，总产量是371辆。2.5升的发动机配备21 马力的动力。

1908年

L&K赛车在和其他所有同类车型的赛事中取得桂冠。当时生产了{dy}个小四缸G 型汽车，到1911年为止共生产了308辆。从F型的两个四缸演变而来的FF型发动机是世界上{dy}个八缸发动机。但是，拥有此发动机的汽车只有两辆

1909年

制造“布朗斯” 独立式发动机。

1910年

开始生产压路机和耕犁（出口他国）。

1911年

制造了S型汽车，当时最简单最可靠的量产汽车之一。

1912年

兼并了在Liberec 的RAF汽车工厂，整合了具备豪华轿车滑块曲柄机构发动机生产许可授权的骑士发动机厂。由此，在制造工艺中滑块曲柄代替了阀门。

1913年

劳林&克莱门特RK和劳林&克莱门特M车型问世。

—速派2.8

在信仰“知识创造财富”者的眼中，成功不是物质和财富的炫耀，而是坚持个性、追求创新却又务实沉稳的创业精神。速派2.8 蕴含德国高科技与严谨品质，处处体现科技化与人性化的xx结合。与商业社会中象征身份的豪华车不同的是，速派2.8身上所洋溢的波西米亚风格更契合“新成功主义者”自由自在的生活方式。
作为一款捷克总统天天都要乘坐的豪华车，速派2.8外型上更多元素来自波西米亚文化的审美，而其{zd0}亮点是整体平衡性，堪称“高科技与严谨的xxxx”的xx结合，因此在世界范围内被称是最经典的C级车之一

速派1.8T

速派延承了斯柯达汽车百年的尊贵气质，继承了上个世纪20-30年代的辉煌，内外兼修，涵盖了斯柯达汽车所有的优点！使您在坐享尊贵之余，细细品味斯柯达百年品牌的魅力。速派独特的造型让人感受到xx的精致和高贵，xx之中处处显露出欧洲造车的精髓：精练、恒久、钜细无遗！
动感十足的速派1.8T，搭载国际先进的1.8公升直列四缸20气门涡轮增压发动机，低速输出平稳舒适，踏下油门，引擎凌厉提速，动力输出源源不绝；原厂匹配的Tiptronic手自一体功能，可在自动操控和手动变档之间自由切换，再现城市精英的操控梦想。全方位体现高品质的Superb 速派1.8T可使您的独特个性发挥得淋漓尽致。

鸥雅2.0——风靡世界的欧雅风情

欧雅轿车以其来自“艺术之国”的车身设计，实用、耐久的使用性能征服了世界各地车主的心。
欧雅轿车诞生于A3技术平台，轿血统浓厚，造型浪漫优美是欧洲中级轿车市场的主流车型，被称为“浪漫”与“实用”xx结合的典型中级车。
强劲的“心脏”来自于经典的APK 2.0L 直列4缸汽油发动机，此款发动机的{zd0}特点是发动机在中低转速的扭矩得以提高，提速时稳健中蕴涵凌厉，非常适合城市使用，百公里平均油耗为6.1～8升。
欧雅设计师以“舒适”为着眼点，把为顾客着想的主旨贯穿于其设计制作的全过程，不仅车的外形内饰等让人高深莫测，而且在杯架、方向盘、仪表盘等容易被忽视的细微之处也不忘充分体现其舒适性。欧雅的设计使得前后排位置大范围内可调，设计特别考虑到采用新的材料来减少后排座椅厚度，这可以使后排空间更宽畅，无论在回家路上还是旅途当中，自由舒适一路相伴。
欧雅的车身特有掀背式构造，同时拥有一个548升的大行李箱，后座折起后，车内的载货空间可达1348升，特别的承载空间为生活增添更多乐趣。