亮点：广汽自主品牌的{sk}SUV车型的雏形、独特的混合动力给人留下深刻印象 关键词：混合动力、SUV、四驱、自主车型 X-Power混合动力概念车是一款CrossOver风格的SUV车型，这也是广汽未来自主品牌{sk}SUV车型的雏形。 X-Power的设计思路更偏重于公路行驶，外观来看其造型非常独特，饱满的线条符合流行趋势。车头来看X-Power概念车同广汽的理念敞篷概念车有着异曲同工之妙，大尺寸的进气格栅以及突出的前保险杠占据了前脸下侧很大一块区域，视觉重心降低了不少。
前大灯采用了不规则的造型，使得整个前脸趋向于一种蓄势待发的感觉。LED雾灯和前大灯设计也是目前符合环保的设计概念，虽说量产版中或许不会看到LED的前大灯，但是LED雾灯则有希望服役。 侧面的线条很丰富，高挑的腰线借鉴了轿跑车的设计风格，门把手为隐藏式，加上流线型的后视镜令整个车型的风阻细数更低，燃油经济性也会更高。 在车厢的空间营造上，X-Power混合动力概念车显然同目前主流的Crossover风格的SUV类似，尽量降低车高来提供更好的车辆稳定性，因此内部空间同普通轿车差不多，相比那种硬派SUV肯定有不小的差距。 硕大的轮毂和突出的翼子板增强了车型的力量感，似乎同真正的越野性并无关系。棱角极多的车尾造型真的很少见，同车头一样，下部的力量感顿生，但是上部设计还是比较传统的轿跑风格，因此X-Power混合动力概念车的CrossOver感更强烈一些，也更独特一些。位于车尾中间的排气管设计在同类型车型中{jd1}少见，这或许是为了增强美观度吧。 在动力方面车型采用了油电混合动力技术，搭载了两个驱动电机，分别位于前后桥，可以分别为不同的驱动轴提供动力，并且其采用锂电池作为储电单元，因此有着更好的电容量，同时电池组尺寸和重量也有所降低。 当然了，这款车型量产也只是时间问题了，不过混合动力系统或许还需要进一步完善之后才会出现在量产车中。 看点：的MPV车型试水产品，外形借鉴了的( ) 关键词：MPV、模仿车 比亚迪的M6同样是一款非常有看点的车型，它是比亚迪的{sk}MPV车型。在外形上其借鉴了丰田“普瑞维亚”的外观设计，不过在一些细节方面进行了修正。
从前脸看比亚迪M6的造型要比普瑞维亚显得稳重许多，大尺寸的进气格栅是一个很直观的不同点，而熏黑的一体式前大灯也凸显了比亚迪的审美观念，前雾灯造型也比较符合商务气息。 从侧面线条来看，M6并没有采用低矮的设计，反而走的是稳重的路线，并且车身高度较高，留给乘员舱足够的头部空间。全透明的侧窗玻璃让私密性受到一定程度影响，好在可以通过贴膜来弥补这些问题。从车身尺寸来看，比亚迪M6同普瑞维亚类似，车长接近4.8米，7座的布局满足MVP的需求。 较为宽厚的轮胎和低调的轮毂并没有太多出彩的地方，后视镜引入了外转向辅助灯。从尾部设计来看，比亚迪M6的风格继续借鉴普瑞维亚，不过在车灯、保险杠造型部分自然有自己的设计。M6的尾灯集中于车尾门边缘，尺寸不大，造型也比较传统，不过由于覆盖范围较大，这也可以更容易让各个方向看到灯光指示。 内饰上，比亚迪M6的布局同普瑞维亚还是有所接近，这种风格也曾经出现在( )车型中。不过，除了主仪表盘外，其还提供了一个中控台上方的状态显示屏，通过这里可以观察大部分车辆的状态，这是一种更加人性化的设计，司机不用低头就可以大致查看到当前的装提案了。 在发动机上，比亚迪M6将使用F6上的2.0L的BYD 483QB发动机或者2.4L的4G69S4M发动机，{zd0}功率提升到118千瓦，{zd0}扭矩达到215牛米，在变速箱上可以对应4速AT变速箱或者5速手动变速箱，因此可以满足各种人群的需求。M6的具体上市日期目前还没有得到消息，按照进度，距离上市应该很近了。 |
