杨箕水浸后的N大猜想:学会游泳才能在广州生活 [编按]2010年4月22日，曾经N年问鼎“广州水浸至黑点”的岗顶经受住了今年{zd0}暴雨的“洗礼”，没有水浸，但“好兄弟”中山一路杨箕段却惨成泽国，并因水浸街造成数小时大堵车，街坊全身湿透、延误上班，狼狈不已。杨箕“履新”成就新一代水浸黑点，是“水退慢了点不是水浸”的解释、还是“暴雨是天灾人为无法力克”的借口？岗顶不浸杨箕浸，我们还能看到广州不再水浸街的曙光吗？ 【导读】
短短4个钟降水72毫米。22日凌晨起，今年{zd0}暴雨突袭羊城。广州市中心气象台发布了今年{sg}暴雨橙色预警，还发布了蓝色雷雨大风预警信号。截至昨日上午11时，市三防办共收到12处“水浸街”报告。 其中，暴雨造成中山一路杨箕村地铁口一带水最深处达1.5米，两辆541路公交车上数十名乘客被困水中两小时。而杨箕村地铁站四个出口陆续被封闭达4小时之久，广州市地铁公司调遣100名工作人员疏导抢险，四个出口终在下午2时许陆续解封。广州市水务局随后表示，这次严重水浸是由中山一路水均岗支涌施工围堰阻碍河道引起。 2009年广州市将全市228个水浸街“黑点”纳入全市治水计划，耗资9亿元，号称历史上{zd0}规模的水浸治理行动。一年过去了，9亿元花在了哪里？我们无法得知。所谓眼见为实，我们只看到，这9亿元的xx费犹如昨日的特大暴雨，被一洗而去，但水浸街这个顽疾却仍然困扰着广州街坊，久久无法释怀。岗顶顶住了，杨箕水浸了，明天呢，是继续水浸、是哪里水浸、生活在水浸的城市我们又该怎么办？ A.“雨中漫步”，下一个解困方式是什么？
昨天一场豪雨，广州不少地方变成泽国。受影响{zd0}的是杨箕一带，中山一路、梅东路近半条路面被深至1.5米的水淹没，沿途商铺、车辆及杨箕地铁站均深受影响。 由于受“大水”影响，中山一路梅东路口已经封闭起来，300多米的中山一路上全是浑浊的雨水，最深处已经有1米多深，多辆公交车抛锚在水中，一些市民不得不卷起裤脚才能从齐大腿深的水中趟过去。路中间绿化带刚刚栽种不久的灌木和草皮，整块整根地被冲到了马路中间，只留下了一片片烂泥，犹如“剃了光头”。水中漂浮着各种垃圾，冲出来的黑色淤泥布满了中山一路两边，临街单位和商铺内的市民自发拉出水管进行冲洗，不过中山一路北侧的人行道可以通行，南侧仍为水浸。旁边的公交锦城花园总站也被积水殃及，B15以及106路公交车所在的通道都被约30厘米深的雨水淹没，除了向东风东路方向开去的车次之外，其他车次都无法正常行驶。
在一处水浸地方，附近居民用斗车堆出了一条“人行双车道”。也有人用三轮车拉路人过“河”，每次5元。 另外在积水中央有三辆公交车熄火，车中乘客被困。消防员接到通知后迅速赶到现场。消防队员看到有一辆公交车离路基相对较近，于是拿出消防梯，一头架在路基上，一头搭在公交车车门上。4名消防员站到梯子两旁（水中）。另外两名消防员靠近路边，在公交车上的消防员扶着乘客走上梯子，站在水中的消防员护着乘客，防止他们掉进水中。{zh1}，车上的20名乘客安全转移到了路面上。消防队员说，乘客当中也有老人，刚开始不知道水有多深，比较着急。另外两辆公交车离路基比较远，消防梯够不着。消防队员赶紧通知交通拯救部门，随后两辆公交车被拖离现场。 ——前有沙包垫脚、三轮车拉客，今有消防官兵架梯救乘客，而后街坊遇到水浸街，还会想到什么解困方法呢？是快艇出动，还是直升机驾临呢？ B.在哪里生活先得学会游泳。答案是广州？
据了解，中山一路水浸的{zg}水位一度超过1.5米，盈盈一水间，相隔只是数百米，可真有勇气趟过这趟浑水的行人不多。由于打车困难，部分急切要通过中山一路的行人只好脱掉鞋子，挽起裤脚，沿着马路边、小心翼翼地趟着积水过去。尽管如此，水深处已经淹过行人腰部，不少人纷纷打起了退堂鼓。不少街坊望水兴叹，有街坊甚至苦中作乐，无奈说：该游泳的游泳，想漂流的也可以玩漂流了。 市民张先生拧着被水泡湿的衣服说：“我是在梅东路一带做生意的，8点多出门拿货，虽说雨也下得相当大，却不见有多少积水。10点多回来的时候，积水深到根本没法趟过去，我要是不怕脏，都能游泳游过去了。” ——广州向有“花城”、“穗城”、“稻城”等美誉，难倒需要把“水城”也变成广州的雅号？广州不见得是全国降雨量{zd0}的城市，但在水浸街方面确有骄人之势，有网友甚至戏谑“看来要在广州生活，势必要先学会游泳了”。 C.“落雨大 水浸街” 应该成为广州市歌？ “4月22日早上广州地区下起了特大暴雨，手机频频发来红色暴雨警告，落雨大，水浸街，广州的排水工程本来就很糟糕，一路上看见不少低洼的菜市场，停车场、十字路口都变成了汪洋大海。刚好是上班时间，这给市民带来极度的不便，可以用‘路上行人欲断魂’来形容路人的落魄。”
“落雨大 水浸街 阿哥担柴上街卖 阿嫂出街着花鞋 花鞋花袜花腰带 珍珠蝴蝶两边排”，这首曾经是广州街头大人细路都会唱的儿歌，表达的是雨中对生活的美好想像，然而，当大雨变成了暴雨，当花鞋换成了水鞋，也不再是上街的好心情，而只能是雨中的潦倒落魄，继受水世界影响而心情变差的大洋网友9hanson无奈地表示，《落雨大》已经丝毫不能让人感受到它的美好和意境。 ——眼看广州水浸街状况之差，网友dayoo883447甚至表示《落雨大》成为广州市歌，最贴切不过。 D.杨箕水浸街为“三旧改造”找到了籍口？
昨日上午10时，随着雨势加大，杨箕村地铁站ABCD四个出口陆续被封锁，堵满防水沙包。该站除了5号线新设的E出口外，A、B、C、D四个出入口水位已漫过台阶，部分电梯停运。地铁工作人员堆砌沙包围堵积水，雨水并未涌入地铁站内。由于积水较深，很多上班族被困站内。直至14时，部分出入口才陆续解封。水浸虽然没有影响地铁行车和工地，广州地铁公司相关负责人说，公司从附近3个地铁站调动起码60人参与防水工作，广州地铁运行十几年来很少出现这么严重的水浸现象。 越秀区建设局副局长刘毅介绍，水浸的外部原因是短时间雨量集中，上游流量过大，加上该路段地势低洼；内部原因初步估计是部分排污拍门井开关失灵，沙河涌截污干管顶托，造成涌水倒灌。 也有市民认为，沙河涌杨箕段正在进行雨污分流工程，工程尚未完工可能导致了排水设施的不畅通。对此，刘毅予以否定，并表示具体原因还有待进一步调查。 广州市水务局相关负责人说，造成该地段水浸严重的主要原因是水均岗支涌施工围堰阻碍河道。“水均岗支涌在进行河道施工时，没有留出排洪排涝的通道，造成雨水被顶托回路面。” ——杨箕水浸，是地区暴雨累事，是此地年老失修，还是那处工程问题？据悉，广州要在今年亚运前完成9个城中村拆迁，其中杨箕在名单之列。大洋网友TOM笑称，杨箕水浸，为改造找到借口了。 E.岗顶不浸杨箕“遇劫”，下一个轮到谁？
昨日上午一场暴雨袭广州，历时数小时，往日的重灾区岗顶，经治理后现明显成效，积水最深处仅数厘米，未有严重水浸。只是在大雨下，天河一带交通非常堵塞。 岗顶顶住了！其他地方却“沦陷”了：除了水浸最严重的杨箕一带，还有，瑶台皮革城大量货物被毁，金额以百万元计；广州大道北鸡颈坑一带积水，公交车乘客苦困2小时；广州大道中近10平方米路面塌陷；广园西路公安宿舍大院水浸超过60厘米，老人活动中心被淹，老人们坐在水中打xx……
——如果说岗顶是水浸黑点的心脏位置，那么心脏病的痛楚可能减轻了，其他痛楚会不会又来袭击了呢？9亿治水浸街，街坊希望在白花花的金钱背后看到的不仅仅是“xx医头脚痛医脚”的轻触式xx，街坊希望知道下一个能根治的水浸黑点是哪里，而不是成为水浸黑点的是哪里。 大洋评论：水浸街，不能只有岗顶顶住 4月22日，一场豪雨让广州不少地方变成泽国，又现水浸街。受影响{zd0}的是杨箕一带，中山一路、梅东路近半条路面被深至1.5米的水淹没，沿途商铺、车辆及杨箕地铁站均深受影响，雨水倒灌进了杨箕地铁站。相反，今年完成的岗顶等185个水浸街改造点，均经受住此次强降雨的考验。 广州市水务部门对杨箕路段严重水浸的原因解释称，这与沙河涌水均岗支涌的整治有关，在施工过程中围堰阻碍河道，造成地面排水不畅，加之暴雨又强又急，才造成了大面积的水浸。越秀区有关部门也表示，初步判断发生水浸是因为短时间雨量集中，地势低洼，以及沙河涌截污干管顶托等。下一步，越秀区将对此路段的排水管网进行改造。 从这次水浸街的情况，我们可以看出几个问题。首先，只要政府下决心整治，水浸街的问题就一定能够解决，原来的185个水浸街改造点中，这次暴雨只有12处有报告，说明整治是有效果的。因此，我们要对此保持信心。其次，对于河涌整治要有全盘规划，要对各种情况有处置预案。比如，每年广州进入雨季之后，河涌的排水能力能否保证街道上的积水及时排入河涌，排入河涌的水能否及时排入珠江干流，能否保证不让河涌或江水倒灌回街道，等等，这些都要有一个很完善的处置预案。再次，水浸街虽然说是一个历史问题，但如何根治要有规划，有时间表，让市民看到希望，有盼头。 除普通的水浸街以外，这次又有新的情况出现，那就是雨水倒灌进了地铁站，这是过去所没有的。针对这个情况，政府相关部门和地铁公司应当联合对全市各个地铁站的防雨水倒灌问题予以高度重视，立即制定防止雨水倒灌入地铁站的方案，并着手对各地铁口实施防止倒灌工程，还市民一个良好的乘坐地铁的环境，同时也是给地铁安全提供一个强有力的保障。 岗顶顶住了，很好！但只解决岗顶的问题还是远远不够的，只有把所有的水浸街问题都解决了，才是{zh0}。 （穗客007） 广州日报是市政大报，能为市民讲真话实在难得，广州人民支持您。请看本空间“ |
