机油30的黏度与40的黏度区别

在探讨关于5W-305W-40的区别之前,我们先来了解一下“SAE”。

关于SAE

SAE:全称是美国汽车工程学会。这也是世界通用的衡量http://dgxyoil.cn.qiyeku.com的标准。其中又分为单级黏度和复级黏度。如:SAE 30即单级黏度,SAE 5W-30即复级黏度。

 “W”是冬天的意思.W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的{zd1}气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

您看看,定义明明说的是“100摄氏度下机油的黏”,怎么就扯到温度上了呢?所谓的30就是指需要在环境温度低于30℃时使用,40就是指需要在环境温度低于40℃时使用,这种说法实在是有些耸人听闻。以至于绝大多数车友依然被误导。

 荒谬的结论总是要通过常识和正常的逻辑去判断,想想看,如果W后面的数字真的是代表油必须要在这个温度下使用,超过就有问题的话,那发动机工作温度达到90-100℃怎么却不见90的油?所以,简而言之,3040不直接代表温度,是指100度时的黏度,和气温无关。

总结一下,30油和40油的区别是这样的

 首先,若车况良好,选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度,因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,对油品黏度的要求也各不相同。(通常,日、韩系车推荐使用2030黏度的油品,如:SAE 0W-200W-305W-205W-30,美系推荐使用30黏度的油,如:SAE 5W-30,欧系推荐使用40黏度的油品,如:0W-405W-40

其次,同质量级别的机油:

1、5W-305w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。

2、对于车况老旧的汽车,使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。

3、对于严格要求使用5W-40的发动机,若使用了5W-30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况(俗称:烧机油)。

4、5W-405W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。

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