借鉴汶川地震转运伤员经验

    “小心！”“头先进去!”“注意别碰到吊瓶！”

     昨日清晨不到6时，山西省河津火车站站台上一列特别列车停靠在站台上，陆续有担架被众人高高举起，上面的病员被有序地通过车窗传递进车厢，这些病员是山西王家岭透水事故115名幸存者中的60名症状较重者。当日11时50分许，这批60名获救的被困矿工安全抵达太原市，被分别送往山西省人民医院、山西医科大学附属{dy}医院、山西医科大学附属第二医院接受xx。

    担任此次转运现场铁路总指挥的是铁道部劳卫司副司长韩树荣，亦是2008年5月汶川灾区转运伤员现场总指挥。她对本报记者说，此次王家岭透水事故首批重伤员转运，正是借鉴了当年转运6000名汶川地震伤员的经验。

昨日清晨4时开始，河津市龙门大道沿途各路口都增添了警力。从5时开始，来自山西各个医院的30辆救护车在警车的护送下，陆续从山西铝厂职工医院、河津市中心医院、河津市人民医院鱼贯而出，经过龙门大道到达河津站站外广场。伤员平卧在担架上，可以看出获救者全部都换了统一的睡衣，头上蒙着一块毛巾。在工作人员的统一指挥下，公安人员按照事先编排的顺序，将担架上的病员被送往停靠在1站台的指定车厢。

    记者现场看到，每节红色的空调车厢均有3到4个个窗口被卸掉了玻璃，众人将担架高高举过头顶，将担架传递进车窗里。

    6时许，记者进入3号车厢看到，获救伤员被安放在卧铺车厢的下铺，中铺已被高高抬起，而在上铺的下端则安装了吊瓶挂钩。有医生拿着一张表格，逐一核实伤员姓名，以及询问当时的身体状况。该医生手中表格显示，吕水江、张青玉、任喜中、张创业等10人，各自的症状包括“感冒”“发烧”“双脚压疮”“无尿”“双下肢无力”等。

       同车陪护的山西铝厂职工医院心内科医生郭玲介绍说，目前大多数伤员生命特征明显，但由于长时间没有进食，目前只能给伤员喂食米汤。

    车厢内除了医护人员外，还聚集了6、7多名身穿铁路制服的工人。当伤员从车窗户传递xx后，工人们立即3人一组，将列车玻璃安装到位。

    身材娇小的铁道部劳卫司副司长韩树荣介绍说，经过演练，伤员从车窗进入车厢只需要一分钟， 比走车门便捷很多。

    身裹一件军大衣的韩树荣脚下是一双高跟鞋，她介绍说，5日下午4点50分接到卫生部通知时，她正在陪家人转街购物。在部里开完协调会后，立即就赶往北京首都机场，搭乘晚9点的航班到达西安，6日凌晨2点到达河津市后，立即召开各部门协调会。她解释说，此次临时编组的转运列车的编号是“救二”，这是按照铁道部上行车辆为偶数的原则命名的，本编组是8节车厢组成，其中包括卧铺、餐车和发电车，共调动了500多铁路职工。

    在现场的卫生部副部长尹力介绍说，中央高度重视这次救援，要用{zh0}的条件，使得出井的伤员得到康复，考虑到河津县级市的医疗条件，决定将60名转运到太原，得到更好的救助，同时也使河津有能力对后续的矿工升井之后得到医疗和救助，也能够给后来者提供医疗。