??? 新浪讯 新一代丰田FT-EV电动概念车，续航里程达到90公里，极速为100 km/h，能够满足高速公路慢车道的车速要求。使用日规家用电源充电(110伏)最多需要六小时。
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新一代丰田FT-EV电动概念车的外形设计是从iQ发展而来，但内饰便xx找不到根基，其风格有些怀旧，但又是{jd1}的未来派，这样形容或许有些矛盾，但观感的确如此。没有控制踏板，没有方向盘，在没有选择自动模式时，使用两个如同自行车把手的控制杆驾驶。仪表盘有些像古老的钟表，但又是先进的液晶显示屏。控制杆中央如同橄榄状的部件是正面，我们可以看到副驾驶一侧也有相同的配置。左右两侧的三角窗之下分别设有一个液晶屏显示两侧后方的状况。
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相对基于丰田iQ研发的{dy}代FT-EV电动概念车，在外形方面，第二代提供了更宽敞的头部空间，更短的车鼻，车头和车尾也经过了重新设计。车头的丰田车标之后是充电接口，怪异的LED大灯如同两支小翅膀，翅膀终端内置两个摄像头替代传统后视镜，进一步减少空气阻力。雨刮器下用一块长条状透明玻璃将左右大灯连在一起，驾驶者可以通过这块透明玻璃更清楚地查看路面状况。
