江苏首座国家电网典型设计示范充电站落成

来源:  2010/4/19

 

    江苏省首座采用国家电网公司典型设计的电动汽车充电站——扬州市吴州路电动汽车充电站投运仪式暨50路电动车示范路线开通仪式2010年4月19日举行。江苏省电力公司副总马苏龙、扬州市市长谢正义、政协主席徐益民、副市长闻道才、国网电科院副院长吴维宁参加仪式,并参加扬州智谷暨智能电网展示中心启动仪式、参观国电南瑞展厅。

 

    扬州吴州路电动汽车充电站占地面积2025平方米,由充电区、供电营业厅、监控室、设备室、配电系统室、休息室等部分组成,充电区配备7台直流充电机和10台交流充电桩,可同时为3辆大型车(电动公交车、电动卡车等),4辆中型车(电动工程车、电动商务车等)、10辆小型车(电动轿车)提供充电服务。充电站配备国网电科院旗下的国电南瑞科技股份有限公司提供的电动汽车智能充电运行管理系统CEV1000,包括直流充电机、交流充电桩、充电机监控、配电监控、有源滤波、计量计费及安防等七个子系统,可满足车辆充电数据采集与处理,充电机控制调节,充电机与配电系统、安防系统联动,事件报警,充电事件记录,GPS对时等功能,并具备电动汽车与电网智能交互发展扩充接口。该站还专门为电动公交客车配备了车辆运行数据系统,实现了电动汽车运行参数和车辆运行状态的实时远程视频监控。

 

国电南瑞是电动汽车充电设施产业化的先行者,为国家电网公司{dy}座典型设计的充电站——3月31日落成投运的唐山南湖充电站提供了一体化解决方案,是江苏电力公司充电站建设技术支撑单位以及建设支撑单位。

 

电动汽车充电设施是大功率的用电设备,具有很高的技术门槛,技术不过关的充电设施将损伤电动汽车电池,缩短电池寿命,同时,将增加电网的谐波含量,对配电网的运行安全、电能质量将产生很大负面影响。国电南瑞提供的充电站专门配备了有源滤波无功补偿等关键设备,确保对电池充电过程的有效监控,有效防止高次谐波对电网的污染。

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