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并保证充分广泛地听取各方意见 [原创 2010-04-25 20:09:08]   

  【摘 要】通过对目前公路工程建设中预算超概算、决算超预算等问题进行研究,分辨分析公路工程建设不同阶段对公路工程造价的影响和目前实际实行中存在的问题及办法,,并对xx工程造价治理提出了措施。
  【要害词】公路工程 投资 掌握 治理 造价把持
  
   在通常情形下,对公路工程建设的投资造价履行有效节制应捉住四个环节:一是项目可行性研究报告阶段的投资估算;二是根据可行性研讨报告编制初步设计阶段的设计概算;三是根据初步设计编制施工图阶段的施工图预算;四是项目实行完成、竣工验收后阶段的工程结算。四个环节贯串于公路工程建设的全部进程中,都缭绕寻求公路工程建设投资把持目的,以到达所建的公路工程以最少的投进获得{zj0}的经济效益和社会效益。公路建设项目可行性研讨报告阶段的投资估算,是为投资业主和项目审批机关对项目是否进行投资建设决策的主要基本阶段。
  
  一、谋划与决策阶段工程造价的概算控制
  
  由于我国体制和认识上的原因,项目法人广泛疏忽谋划和决策阶段的造价节制工作,可行性研究不真实,,缺少科学论证,或虚设工程应用功效骗取上级同意,实际上把可行性研究变成了可批性研究。为了打消这些抵触和弊病,对于公路项目建议将决策权上交并与项目实施者进行分别,决策权交由实行单位的上级政府交通主管部分,工程可行性研究应委托有资质的咨询单位完成,编制的估算由后阶段设计阶段编制的概算与估算按公道比例对照来论证其准确性,进程中若发明估算阶段存在的不足应及时纠编。在谋划与决策阶段工程造价的概算节制请求是要做好建设项目标投资估算的编制与审查,经审查同意后作为建设项目总投资的打算把持额,作为后续各阶段的总掌握根据。具体的建议办法包含:(1)是在决策阶段引进专业咨询机构进行决策咨询,以更普遍地获取各行业专家的领导看法,并保证充足普遍地听取各方看法,实现决策的科学化。(2)严厉依照程序进行操作,,保证有足够的时光、足够的职员进行充足的论证,严厉履行项目可行性研讨调查,进步决策的科学正确性。(3)器重和切实增强对工程可行性研究的监视与论证,使工程项目决策做到实处,做得深刻,避免无为决策现象的产生。
  施工图预算是在批准的初步设计概算的基本上,设计和绘制出更加具体部位结构尺寸等施工图纸,并进行投资控制。施工图预算既是工程招投标的依据,也是进行工程施工的依据。施工图预算是继初步设计概算之后的更进一步延长和细化,为施工操作进行直接的筹备。一般情形下编制的施工图预算应经有关部分审查同意。公路工程施工图设计阶段预算掌握办法包含:
  (1)器重公路工程项目材料的收集工作。
  (2)监理机构全面参与。
  (3)积极推行“限额设计”制度。

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