三号线的新车很漂亮.但行李架是多余
2010-04-21 19:15:54 阅读6 评论0 字号：大中小
日日都无心关心世事的我竟然知道20号开始三号线东站至体育西段有新车上线!
发觉我确实係至爱"游he人生"
坐一号线坐得好好地
同样係去东站
但係谂起上面呢单新闻嘅我选择咗响体育西落铁而去试搭三号线嘅新车
係落班时间高峰时段啊!差啲要俾人控制客流量冇得搭
不过好在东站至体育西係冇乜人搭嘅
今日睇羊城地铁报
先知道原来三号线全新嘅6节车厢嘅铁只有两架咁大把!
新车好靓..加一阵新车特有嘅气味
但係行李架係多旧鱼!!
虽然未来係通往机场
但係机场出离嘅人个个都有行李..难道个个都可以用得到嗰个行李架?
坐又唔得..摆又摆唔到几多野嘅行李架
乘客究竟係米会选择将行李放响嗰度然后自己去坐低?
冇几个乘客舍得同行李天各一方吧?
人多起上离..米又係得嗰两个人可以摆行李上去个架度!
其他人依然係要大包小包咁揽住行李离坐铁或企铁
所以行李架只会占用车厢嘅空间..而冇实际嘅用途!
设计嗰个人毫无疑问係一个形式主义者
然后第二则新闻消息
原来28号开始嘅全面六卡铁上线
只係维持原判嘅"3+3"
我嘅理解就係你由头係冇办法行到落尾
行到中间就会闸住
然后就係之前所讲嘅载客量增加一倍
同样地行车间隔都增加一倍
简单啲离讲就係:盏搞!
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