[ 新车图解]  在本次车展上，有一款车型与我们失约，那就是RS，当我们在的展台上因为略感失望而四处踅摸的时候，一辆火红色的新款很容易就抓住了我们的眼球，没错，就是传说中的RS。“RS”是的性能版车型，既然是性能版车型，那么性能一定是最重要的：EA888 2.0发动机+6速，这个强劲的动力组合应用的车型首先是，其次是现在加价也很难买到的GTI，而第三个车型，将会是这款RS，虽然暂时还无法在赛道上去测试一下加速能力，但我们还是十分有兴趣在车展上先好好了解一下这款车。

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● 外观：风格不够明显

    要不是这夺目的红色，你还真很难在这款RS有什么特别的地方，仔细观察之后，你在前脸会一些小小的不同之处：中网和刚上市的2010款没有任何不同，只不过加了一个RS徽标，前保险杠进行了重新设计。

    保险杠的变化使得进气口的面积更大，而且与普通版的横条中网不同，变成更加运动的蜂窝格栅，保险杠底部还有一个小的唇边，但效果并不够明显。

    日间行车灯的加入使也开始加入时尚大军，这点{gj}版和GTI都还不具备，相信未来RS肯定会令这些车主们眼红。

    轮胎保持和{gj}版、GTI一致，品牌和尺寸都一模一样，这款轮毂造型虽然也是比较热门的款式，国外的RS使用的也是这款，但却显得有些缺少“张力”，也就是17寸的尺寸用在车上并不显大。

    尾部的变化集中在三个方面：后扰流板、保险杠和排气管装饰罩，扰流板尺寸不算夸张，但在短小的后备厢盖上可以起到画龙点睛的作用；不仔细观察，你很难后保险杠的变化，只能从两侧反光片上看出一些端倪；而排气管，那只不过是多了一个镀铬装饰罩。

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