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大家一说轿车，首要呈如今眼前的是轿车的车身。也即是说车身是轿车的标识性总成。车身代表了那款轿车的形象特征。轿车模具从狭义上讲即是冲制轿车车身上一切冲压件的模具的总称。也即是“轿车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。
　　轿车车身上的的冲压件大体上分为掩盖件、梁架件和通常冲压件。可以显着表示轿车形象特征的冲压件是轿车掩盖件。因而，愈加特指的轿车模具可以说成是“轿车掩盖件冲压模具”。简称轿车掩盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。
　　当然轿车上的不只车身上有冲压件。轿车上一切冲压件的模具都称为“轿车冲压模具”。归纳起来即是：
　　1. 轿车模具是制作轿车上一切零件的模具总称。 
　　2. 轿车冲压模具是冲制轿车上一切冲压件的模具。 
　　3. 轿车车身冲压模具是冲制轿车车身上一切冲压件的模具。 
　　4. 轿车掩盖件冲压模具是冲制轿车车身上一切掩盖件的模具。 
　　如今我们这个板块一说轿车模具如同都指的是轿车掩盖件冲模。为了不好广义的轿车冲模混杂，在发帖时{zh0}用轿车掩盖件冲模不必轿车冲模。
轿车轮胎模具
　　用于硫化成型各类轮胎的模具。
　　轿车轮胎模具分类
　　1：活络模具，由斑纹圈，模套，上下侧板构成。
　　活络模具区别圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具 
　　2：两半模具，由上模，下模两片构成。
　　轿车轮胎模具加工技术
　　以活络模具为例
　　1：根据轮胎模具图锻造或锻打毛坯，再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行彻底退火处理，xx内应力，退火时应放平，防止变形过大。
　　2：按图纸打吊装孔，再按半精车图纸将斑纹圈的外径和高度加工到位，用半精车程序车斑纹圈内腔，车完用半精车样板查验。
　　3：用加工好的轮胎模具斑纹电极把斑纹圈内斑纹用电火花加工成型，用样板查验。
　　4：把斑纹圈按厂家的请求均分成数份，别离画出标明线，放到工装内打背部腰孔并攻丝。
　　5：按照工序8所分的等份，对准划线处切开。
　　6：把切开好的斑纹块按图纸请求对斑纹进行打光、清角、清根、打排气孔。
　　7：对斑纹块型腔内部均匀喷沙，请求色彩共同。
　　8：将斑纹圈、模套、上下侧板兼并拼装，完结轮胎模具。

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