到了南方，天气一如既往的阴郁。

前几年逢6月7月出差一准儿被憋在机场，万没想到4月底的深圳也来了一场大暴雨，在飞机上生生坐了4个钟头没动窝儿，加上飞行的3小时，共计7小时，于下午五点半落地北京。

这次在深圳偶遇了来会展中心开会的螺~~丝G，被螺~~丝G忽悠去赛格买了山寨手机（超强的，市面还未上市的三星M560)深圳黏热潮湿的空气，走几步浑身就热透，螺~~丝G今日动身去了香港，我返回北京。

跟鞋打了这么多年交道，却不知道一双成品鞋是需要多少道工序多少人工流水作业生产出来的。我和鞋如此有缘，从最早的运动鞋到户外鞋再到时尚女鞋，继续着我和鞋的故事。先知的我在10年前还在上学时便给自己起了个名字叫做：鞋拔子，沿用至今，行不更名，坐未改姓。昨天去了一趟百丽设在深圳总部的大浪工厂，参观了一下STACCATO的生产车间，以前总是以为一双成品高跟鞋大部分工序应该是由机器主要完成，人工为辅，参观完工厂整个概念颠倒了过来，鞋品的生产是人工为主，机器为辅，据总部负责产品开发的经理说，百丽目前设在大浪的这条生产线应该算是国内{zxj}的鞋品生产线了，一双鞋子的诞生需要经过上百道工序方可完成，这几季非常流行的铆钉、动物纹理等流行元素平常在店铺看见觉得非常的炫，就拿铆钉来说，之前一直以为是机器加工上的铆钉，偶尔会有店员反映有掉钉的情况，维修部一般是能补就补，实在补不了再给顾客换新的，这么看来这个钉铆钉的活儿真不是一般人能干的，产品开发的人说一双鞋面上50%如果有铆钉那么一个工人{yt}最多能钉出20双左右的鞋面，像STACCATO这个品牌的吞吐量钉铆钉就需要多少工人，没正经算过~只是知道近年来长三角珠三角一带的用工缺口很大，很多制造业招工都很困难，一是劳动强度大，二是用工比较狠，待遇比较低，人员也都是一些十八九岁的刚从学校出来就进工厂的孩子。听开发经理说百丽这片生产基地地皮是企业自己买的，生产车间全是自己建造的，包括员工的宿舍楼、超大型食堂、还有管理人员办公楼等，全部是自己修建的。这次没有带相机，拿手机随便瞎拍几张。