RFID技术为海地地震带去救援_条码打印机B的空间_百度空间

       2010年1月12日,规模7.0级地震袭击海地首都太子港,地震后不久,美军xx抵达灾区岛上提供援助。由于灾难的规模和基础设施的破坏之大,需要一个大规模的长达一个月的救援。在向海地提供救灾物资时,美国国防部(DOD)采用了技术追踪往返于岛上的集装箱,这种标签是授权的,美国国防部的In-Transit Visibility (ITV)网络用来阅读标签和追踪物资。美国国防部使用ITV网络追踪全世界的运输物资,上一次在海地追踪货运物品是为了支持从1994年末到1995年年中的Operation Restore Democracy(民主恢复行动)。

       军事人员今年在海地采用的阅读器的基础设施比起1994年那一次更容易操作,这是因为加州的RFID公司Savi Technology与国防部密切合作开发出ITV网络,于2005年推出便携式部署套件(PDK)。每个套件中包含一台读写器、移动天线和Iridium9601短脉冲数据卫星调制解调器,在场地中建立起阅读点,有了套件可以更快、更简单的进行操作。PDK通过Iridium调制解调器为基于网络的ITV服务器提供一个链接。1994年,在卫星电话不能用的时候,军事人员常常需要定位电话线以此为服务器创建一个网络链接。

                                     

          军事人员在海地卸载物资

       佛罗里达州Jacksonville的第832运输营的指挥官Lieutenant Colonel Ralph Riddle说:“从一个指挥官的角度来看,ITV对于海地援助行动是非常重要的,这是一个非常复杂的任务,需要快速部署。这不是我们每天必须要做的工作,但我们每{yt}必须做好准备。而ITV网络是{jd1}至关重要的。”

       军事地面部署与配给司令部(SDDC)位于Jacksonville,是美国主要的通过ITV网络派往海地援助的货运枢纽。 SDDC与海地的联合特遣xx(由美国南方司令部建立的美军协作力量)合作,对地震的反应统一监督,以便提供援助。

      1月20日,由第832运输营运输管理首领Christopher Goss领队的一艘军事船舶从Jacksonville SDDC抵达太子港。他说:“我们是{dy}批进入军事供应港口的。”当 Goss在海地登陆的时候,缺乏电力资源,所以他和他的队伍使用发电机为登录到基于ITV网络的标签读写器、卫星通信设备和计算机设备提供能源。

       第二天,这支队伍开始处理{dy}批货运——从Jacksonville SDDC运来的集装箱货物。集装箱上附加的标签是Savi公司的ST-654有源RFID标签, 工作频段为433 MHz,符合ISO 18000-7标准,已附在一部分集装箱上,但不是所有的集装箱,Goss 说,最主要的原因是,在Jacksonville的人员必须装载并准备首批救援集装箱,并不是总能够有足够的时间在每个集装箱上附加、编码和使用标签。此外,{dy}批从仓库和军事供应商运抵的物资往往没有标明xx的ID号,所以Jacksonville的队伍必须分配ID号,然后创建清单,在ITV系统里连接所有信息并与附在集装箱上的标签对应起来。

        但是,一旦Jacksonville的流程到位了、并且海地的SDDC人员建立起货运物流体系之后,标签就被附加到所有从Jacksonville运来的集装箱上了,然后这些物资就会高效地运抵。最早一批的运输物资主要是水、即食食品和药品,建筑设备和其他资产随后运抵。

        在 Jacksonville,当物资装上集装箱船舶的时候,工作人员在ITV网络中创建一个清单,列出每个集装箱里的物品。这个过程在援助开始时是手动操作的,Goss说。他解释说,由于救援的紧急,物资抵达时一般不带有军事的二维条形码标签。 这意味着SDCC人员必须在ITV的数据库里手动键入救灾物资的数据。一旦每个集装箱都被装满了,这支队伍需要将集装箱清单与附在集装箱上的RFID标签的ID号对应起来,并确保数据准确地存储在ITV网络里。然后固定读写器读取每个从Jacksonville移动出去的标签。

        Goss指出,Jacksonville不接收附有无源标签的货物。他说:“无源电子标签不适用于我们的方案,我们扫描二维条码,将物资数据存储在ITV里。”

        另外,从其他军事基地到达Jacksonville的集装箱有时已经附有标签了。在Jacksonville的人员可以阅读这些标签,以调出ITV系统里的集装箱清单,然后在ITV数据库里做出记录,表明这批货物在Jacksonville已经被接收并且正在运往海地。 如果集装箱没有贴标,这支队伍可以为其贴标。

        当一个带有标签的集装箱抵达海地时,安装在港口的固定读写器获取标签的ID号码,并从ITV的数据库里调出相关的清单,让工作人员知道他们接收的是什么物品。据 Goss称,港口也投入应用了3台手持的读写器,以防固定读写器在断电的情况下中断工作,手持读写器也可用来定位特定的集装箱、接收集装箱并盘点每天贴标集装箱的库存。

         Goss说:“ RFID能帮上忙吗?当然可以。查找特定的货运信息(或特定的集装箱)时,是有帮助的。在ITV平台里采用的GPS、条形码和其他自动ID技术里,RFID是ITV网络的工具之一。此外他还说,通过RFID跟踪集装箱可帮助军事后勤获知全球运输货物的类型和数量。

        到达海地的{dy}批装载物资的集装箱并非所有都附加了标签。据Riddle称,在军事供应链中使用RFID技术追踪物品还可以有提升的空间,因为在原产地没有附加标签的话,会为下游的工作人员带来一些额外的工作。 这在快速部署RFID的情况下是一个巨大的挑战。



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