一汽大众减配GOLF6镁铝合金副车架是一种很可耻行为
2010-04-22 14:33:17 阅读5 评论0 字号：大中小
一汽大众减配GOLF6镁铝合金副架是一种很可耻行为
首先从耐用程度来分析：
铸铁的副车架是一个整体铸造件，摆臂支架和元宝梁为整体不可分离
而铝车架类似桥接摆臂和元宝梁由Y形支架拼搭的、其中由多个配件和紧固螺栓构成，假如摆臂支架损坏可以单换支架而不要更换整个元宝梁，而铸铁的那种只能整体更换。。。
其次学过化学的TX应该知道纯铸铁最怕的就是雨水，的底盘是最潮湿最容易接触水汽的地方，德国大众在设计的时候用上镁铝合金的副车架其中之一的目的就是用于防止底盘的腐蚀（德国的天气多雨雪），我家的也是铸铁的副车架，才3年就发现元宝梁某些部位开始黑色油漆剥皮、渐渐生锈腐蚀了，假如是镁铝合金的话就算天天泡水里都不会生锈腐蚀（所以镁铝合金的车架不用上油漆，而铸铁的车架还要喷黑漆就是这个道理）；
另外一个原因就是铝合金质量更轻、柔韧性好；
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