2010-04-16 10:24:07 阅读6 评论0 字号:大中小
村民集资买来10辆电动观光车解决出行难,可没想到的是—— 便民车刚起步便遇“路障” 焦点在于准备对乘客收费,这就属于营运,审批门槛相当高 从村里到镇上,约有5公里路程,因公交中巴车少,于是温州瓯海瞿溪雄溪村集资62万元,买下10辆电动观光旅游车,以解决村民出行难题。 这本是一件便民好事,可为了收回集资款,这些电动车准备对乘客收费。这样一来就变成了上路营运。因此温州交通部门已经表示,该村的这10辆电动车要想这样上路恐怕不行。 集资买10辆电动车,只为解决出行难 近日,瓯海瞿溪雄溪村开出来几辆崭新的电动观光旅游车,吸引了不少人的目光。电动观光车的前挡风玻璃上贴着“瞿溪——雄溪——雄岙”、“学生1元、成人2元、自动投币”几行字,投币口设在驾驶室边上。 开电动车的司机陈先生说,车子限速每小时25公里,现在还在调试阶段,没有正式投入营运。 不过,记者发现一些电动车已在带客营运了。 从该村到瞿溪镇上约有5公里,只有一趟公交中巴经过,还不进入瞿溪镇内。该村有700多名在镇里读书的中小学生极不方便。 车少人多,无证无牌的三轮铁皮机动车就形成了市场,成为了当地主要交通工具之一。 “那些机动三轮车不太安全。”不少村民摇头说,有时候在不到两平方米的车厢内,要挤上大人小孩10多个,很危险。 雄溪村村委会主任倪海青说,该村的确面临着出行难的问题,无证无牌的机动三轮车又威胁着村民出行安全,多年来该村一直在寻求解决办法。今年上半年,他在外地考察时,得知有一个村为解决村民出行难购置电动车,出行问题解决了。 回来后,村委会便牵头集资购买电动车。很快,62万元集起来了,10辆崭新的电动观光旅游车买回来了,可真要全部上路,却发现并不是想象中那么顺利了。 要收回集资就要让乘客买票,这就变成营运了 62万,毕竟不是小数字,倪海青说,大家投了钱,总要想办法把钱赚回来。于是,他们想让乘坐这些电动车的村民稍微付点“成本费”:一个人坐一趟2块钱。 对于这个想法,村民们倒没什么意见,可村里去办理车辆牌照的时候,却遇到麻烦了。 原来,这属于营运了,手续就复杂了。 温州市交警支队四大队三中队三分队相关负责人表示,雄溪村及再远一些的雄岙村交通确实不方便,大批无证无牌的铁皮机动三轮车在这里非法营运,该队曾多次进行整治,但往往很快就死灰复燃。雄溪村的电动景观旅游车如能投入运营,应该可以缓解出行难问题:“不过,最重要的是这些车要经过审批才能上路营运,否则就是非法的。” 再去咨询温州市交通部门,有关工作人员说,客运是特殊行业,涉及人身安全,只能由有相应资质的客运企业经营,其审批程序非常严格,所以该村想让电动车上路营运难度很大:“在没取得合法审批手续前,这些电动车不得擅自从事营运,不然就要受到处罚。” 看来,这10辆电动车真要“起步”还有不少“路”要走。 |